Hoe om 'n motor by 'n selfdiens-motorwassery te was: stap-vir-stap-instruksies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45

Selfdiens-motorwasserye het onlangs in Rusland en die GOS-lande gewild geword. 'n Motoris daag op, 'n waterkanon word aan hom oorhandig, en gevolglik is daar kolle en egskeidings op die liggaam. Maar hulle het maksimum reinheid belowe. Die feit is dat jy so 'n innovasie moet kan gebruik. Kom ons kyk hoe om 'n motor by 'n selfdiens-karwas te was sodat dit skoon en sprankelend eindig.

Die seisoen van vuil motors het begin, wat beteken dat elke bestuurder na die karwas sal gaan. Vir diegene wat daarvan hou om die motor vinnig, goedkoop, maar terselfdertyd met hoë geh alte te was, bestaan net sulke dienste. Elke jaar word hulle vinnig gewild. Ja, dit is dieselfde karwasserye waar die eienaar self vir die diens betaal en die kar met sy eie hande was. Wat is die geheim tot sukses?

Lees instruksies

Dit is die eerste ding wat eienaars sê wanneer hulle die standaardvraag beantwoord van 'n motor-entoesias wat belangstel in hoe om 'n motor by 'n selfdiens-motorwassery te was. Inderdaad, op byna elkedie wasbak het so 'n handleiding vir die toerusting. Maar dit is duidelik dat een instruksie nie genoeg is nie. Kom ons kyk na elke stap van die gebruik van die wasbak om 'n kwaliteit resultaat te kry.

Feitlik alle wasgoed van hierdie tipe bied die kliënt ten minste vyf moontlikhede - dit is voorafskoonmaak, hoofwas, spoel, was die liggaam, sowel as die toepassing van glans en droog. Soms is 'n 15 sekonde wielwasdiens beskikbaar.

Die masjien het die geld "geëet", die geweer in die hande, die keuse van die program

Dus, heel aan die begin word voorgestel om 'n voorwas te gebruik. Dit is nodig om die vuilheid sagter te maak en dit op te lig sonder om die verfwerk van die liggaam te beskadig. Gewoonlik oor die hele liggaam gegooi. En om dit effektief te laat werk, is dit beter om van bo na onder te was. Hou die geweer nie nader as 25-30 cm van die liggaam af nie.

Op hierdie stadium is dit nie nodig om al die vuilheid heeltemal af te was nie. Nie gewone water word uit die geweer voorsien nie, maar 'n spesiale oplossing. Die aktiewe bestanddele daarvan werk met vuilheid, maar moenie dit afwas nie. Die meeste wasgoed neem ongeveer 45 sekondes om hierdie stap te voltooi. Hierdie tyd is genoeg vir voorafbehandeling van passasiersmotors en sportnutsvoertuie.

Hoofliggaamwas

Hier is alles duidelik uit die naam. Kom ons kyk hoe om die motor in hierdie stadium die beste by 'n selfdiens-karwas te was. Deur die afstand, sowel as die hellingshoek van die geweer te verander, is dit nodig om alle vuil plekke op die liggaam met warm skuim deeglik skoon te maak. Die oplossing word onder druk verskaf. Op hierdie stadium toegekennie meer as 120 sekondes nie.

Om die beste effek te kry, word die oplossing aangewend en horisontaal afgewas. In hierdie geval is dit nodig om van onder na bo aan die kante van die masjien te beweeg. Eerstens word die sydele van die liggaam verwerk. Dan die agter- en voorkant. Heel aan die einde van die proses word die dak, kap en kattebak gewas. Dit is hoe dit aanbeveel word om met hierdie toestel te werk.

Spoelmodus

Hierdie modus is ontwerp om aktiewe skuim van die oppervlak van die liggaam te verwyder. Jy hoef nie moeite te doen nie, want dit is nie die laaste fase nie. Volgens die eienaars van motorwasserye moet 'n gewone motoreienaar nie meer as 'n minuut aan hierdie prosedure bestee nie.

Waxing

'n Dun laag wasbedekking laat jou toe om die liggaam te beskerm teen die effekte van vuilheid, stof, verskeie chemikalieë wat nie net ys en sneeu eet nie, maar ook metaal met "aptyt". Die deklaagproses sal ook ongeveer 'n minuut neem, afhangend van die spesifieke was.

Blink en droog

Hierdie prosedure, soos dit blyk, is nie minder belangrik vir 'n kwaliteit resultaat nie. As jy hierdie opsie kies, ontvang die bestuurder spesiale gedemineraliseerde water waarin 'n spesiale stof verdun word. Dit versnel die droogproses. Jy hoef nie die motor af te vee nie. Ons was die kar by 'n selfdiens karwas, en daar is geen lappe en waslappe nie. Benewens die beskermende funksie, sal hierdie deklaag glans aan die verfwerk gee. Hierdie prosedure neem twee minute.

Kenners beveel aan

Die laaste program van besondere belang in die hele proses is spoel. Maar met die gebruik vangewone water, maar die een wat deur osmose gegaan het. Die gedemineraliseerde vloeistof word versigtig gefiltreer. As jy by 'n gewone spoel stop, dan word gewone water uit die geweer voorsien, waarna daar strepe en vlekke op die lyf sal wees.

Dit is die laaste prosedure wat die motor perfek skoon sal maak. Droog word ook daar bygevoeg. Maar dit is nie 'n groot haardroër nie, maar 'n spesiale chemikalie wat water help om vinniger van die oppervlak van die liggaam af te beweeg.

Die direkteur van 'n karwasmaatskappy weet hoe om 'n motor behoorlik by 'n selfdiens-karwas te was en het sy geheime met plesier met gewone motor-entoesiaste gedeel.

Een van die probleme wanneer motor-entoesiaste kla oor 'n karwas van swak geh alte, is die versuim om al die programme wat verskaf word, te gebruik. As jy kies om te was met slegs aktiewe skuim en water, sonder die gebruik van was en osmose, sal die motor nie skoon wees nie. Die verfwerk sal vinniger vuil word en langer neem om droog te word. Nie almal weet hoe om 'n motor by 'n selfdiens-karwas te was sodat die resultaat so doeltreffend moontlik is nie.

Was oor 10 minute en wees gelukkig

Die skeppers van hierdie komplekse het aan alles gedink sodat die gebruiker sy motor binne 10 minute heeltemal kan was. Alle opsies moet hiervoor gebruik word.

Maar besoekers aan sulke wasbakke skryf resensies op gespesialiseerde forums waarin hulle nie hiermee saamstem nie. Die belangrikste ding wat van hierdie onderskei kan wordresensies - dit is 'n swak druk van die watertoevoer. In plaas van aktiewe skuim van hoë geh alte, word slegs effens seepwater verskaf. Met sulke chemie is dit moeilik om suiwerheid te bereik. Jy kan stof, ligte vuil of sneeu net liggies verwyder. Soms werk sekere opsies dalk nie. Chemie is nie tevrede met sy sterkte nie. En hoe om 'n motor te was by 'n selfdiens-motorwassery in sulke toestande?

Chemikalieë is die verantwoordelikheid van motorwaseienaars. Dit is hulle wat die vlak van konsentrasie van chemikalieë in die masjien reguleer, sowel as die druk van die watertoevoer. Die ideale situasie is wanneer die geweer tydens die hoofwas met effense spanning vasgehou word. Swak druk is 'n diensprobleem wat opgelos moet word. Dit is baie skaars om karwasserye te vind waar die motoris self die hoeveelheid chemie en die druk van die water reguleer. En daar is geen probleme nie, selfs vir so 'n taak soos om 'n motor te was by 'n selfdiens-motorwassery in die winter. As alle stelsels werk soos hulle moet, sal daar geen probleme wees nie, selfs in erge ryp.

Sulke wasbakke bestaan al lank, en bestuurders het geleer om by die programme daarop aan te pas. Iemand smeer eers aktiewe skuim aan die liggaam en wag dat dit in werking tree. Ander hou die geweer amper rug aan rug met die liggaam. Jy moet 'n bietjie wag na elke opsie. Die derde kategorie bestuurders ruil gewoonlik opsies om.

Hier is wat die voordele sê oor hoe om jou motor by 'n selfdiens-motorwassery te was. Die instruksies is korrek. Maar as die motor nie gedurende die winter gewas is nie, moet jy eers 'n handwas besoek. Daar sal die liggaam ontvet word. En toejy kan by die outomatiese karwas kom, wat bloot die skoon toestand van die motor sal handhaaf.

Wat is die resultaat?

Natuurlik sal selfdiens-motorwassery eenvoudige besoedeling met 'n knal hanteer. Dit is net belangrik om jou vaardighede te ontwikkel of gelei te word deur wat in die instruksies geskryf staan. Dit moet verstaan word dat vir 'n goeie effek alle opsies gebruik moet word. As die motor in 'n verwaarloosde toestand is, sal sulke wasgoed nie die modderkors hanteer nie. Jy moet met die hand gaan, waar die motor deur professionele wassers gewas sal word.