2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45
Soos baie vooraanstaande crossover-vervaardigers, het Subaru se ontwerpers en ingenieurs geen kanse gevat met 'n radikale opknapping vir die nuwe 2013 Forester nie, wat die basiese konsep van die vorige model behou het.
Gladder daklyne en vaartbelynde hoofligte het die effens groter afmetings van die motor aansienlik versag – in vergelyking met die vorige model het die nuwe "boswagter" 'n verlengde wielbasis met 2 cm, 'n bykomende 3 cm in lengte en 2,5 cm in gekry hoogte.
Saam met die nuwe binne-ergonomie het dit die visuele ruimte binne die 2013 Forester aansienlik vergroot. Agterste passasiers word nou baie meer vrye spasie gegee, 'n sekere "tightness" van die agterkant van die motor het in die verlede gebly.
Terselfdertyd het die toename in die hoogte van die motor geensins sy stabiliteit beïnvloed nie, en inteendeel, die nuwe Forester van 2013, danksy die vernuftige besluite van die ontwerpers van die fabriek, het meer stabiel geword as sy voorganger.
Die afwerking en instrumentpaneel het ook aansienlik ondergaanveranderinge - effens piepende plastiek is baie sagter om aan te raak, en die paneelbord het 'n uitstaande element geword van die algehele ontwerp van die motorbinneruim.
Die agtersitplekke van die nuwe crossover is nou volledig tot op vloervlak gevou, wat die vervoer van relatief lywige goedere aansienlik vergemaklik. Benewens die nuwe bagasieruim is die agterruit nou in hoogte verstelbaar, wat dit makliker maak om die bagasieruim vertikaal vol te maak.
Gemaklike armleunings is nou beskikbaar vir die bestuurder, voorste passasier en agterste passasiers, en 'n nuwe premium klankstelsel van Harman Kardon sal jou help om die pad te geniet.
Toegang tot die salon is nou geriefliker danksy deure wat verby die afmetings van die liggaam val. Hierdie innovasie het dit moontlik gemaak om nie vuilheid op klere te kry wanneer jy in die motor klim nie.
Die Subaru Forester-diesel het 'n opgedateerde turbo-aangejaagde enjin met die laagste brandstofverbruik in sy klas ontvang, en die Subaru Forester-turbo het paddle shifters ontvang, wat tot onlangs die lot van net duur sportmotors was.
Nou is die turbo-aangejaagde weergawe van die motor sonder die luginlaat op die enjinkap, wat nie net die lugdinamika van die crossover verhoog het nie, maar ook die voorkoms van die motor aantrekliker gemaak het.
Die klankdigting van die motor verdien spesiale lof. Danksy die opgedateerde materiale en verhoogde laagdikte, selfs wanneer jy teen hoë spoed ry, is die geraasvlak inkajuit is uiters laag, wat gemak bydra tot die motoreienaar.
Hierdie uitstekende resultaat is ook behaal danksy 'n radikale, meer as 100% toename in wringrigiditeit van die liggaam. Dit het dit moontlik gemaak om die voorkoms van piep te vermy, selfs wanneer jy op grond en ongelyke paaie ry.
In terme van die algehele gevoel van die gevestigde kruisverkoopleier, lyk die nuwe 2013 Forester baie beter as sy voorganger, wat hoop gee dat dit sal aanhou om die klas te lei.
Aanbeveel:
Verandering van die olie in die Chevrolet Niva-enjin: die keuse van olie, die frekwensie en tydsberekening van olieveranderings, advies van motoreienaars
Die motor se aandryfstelsel benodig gereelde instandhouding. Die enjin is die hart van enige motor, en sy lewensduur hang af van hoe versigtig die bestuurder dit behandel. In hierdie artikel sal ons praat oor hoe om die olie in 'n Chevrolet Niva-enjin te verander. Ten spyte van die feit dat elke motoris dit kan doen, is daar 'n paar nuanses waarmee u uself eers moet vergewis
Die korrekte verhouding: die eienskappe van die vrag - die lengte, breedte en hoogte van die vragmotor
Vir enige vervoerde goedere word gewoonlik 'n sekere tipe geskikte voertuig wat met spesiale toerusting toegerus is, gekies. Volgens die volume, gewig, temperatuur regime van berging en die metode om die vrag te verpak, bepaal die tipe oplegger
Terugbetaling van TCB: berekening, aansoek by die versekeringsmaatskappy. Vergoeding vir die verlies van die kommoditeitswaarde van die motor
TCS vir Casco of OSAGO is die bedrag van verlies aan kommoditeitswaarde. Dit is die verskil tussen die wins uit die verkoop van 'n motor wat na 'n ongeluk herstel is en die koste van dieselfde nuwe voertuig. Baie faktore het 'n impak op die vermindering van die prys van 'n motor wat in 'n ongeluk was, soos: eksterne vervormings van die motor (skrape, duike), skade aan interne komponente wat noodwendig daaropvolgende herstelwerk benodig
Hoeveel is die nuwe "Oka"? VAZ 1111 - die nuwe "Oka"
Miskien sal diegene wat werklik omgee vir die lot van hierdie motor, die situasie van die ironiese houding teenoor dit kan verander. Die nuwe "Oka" is immers 'n motor wat hulle weer by die VAZ gaan probeer herleef. Vermoedelik sal dit teen 2020 suksesvol wees
Modelreeks van BMW (BMW): resensie, foto, spesifikasies. Die belangrikste verskille tussen nuwe motors en die verouderde weergawe
BMW-reeks is baie uitgebreid. Die Beierse vervaardiger vervaardig sedert 1916 elke jaar motors van hoë geh alte. Vandag weet elke mens, selfs 'n bietjie onderleg in motors, wat 'n BMW is. En as min bekend is oor die heel eerste modelle vandag, dan is dit die moeite werd om te praat oor motors wat sedert die 1980's vervaardig is
