2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45
Brabus is 'n wêreldbekende instelateljee wat motors van verskeie fabrikate en modelle moderniseer. Die hoofaktiwiteit van die Brabus-ateljee is Mercedes-motors, waarvan die gewildste Gelandewagen is.
Ten spyte van die feit dat gedurende die hele vervaardigingstydperk van die Gelandewagen verskeie modifikasies vrygestel is, insluitend die "gelaaide" weergawe van die AMG, verkies baie motoriste om na 'n tuning-ateljee te gaan vir hul eie Brabus Gelendvagen-motor.
Maatskappygeskiedenis
Die Brabus-tuning-ateljee is in 1977 gestig deur twee Duitse ingenieurs - Brakman en Bushman, wat besluit het om professioneel betrokke te raak by die modernisering van reeksmotormodelle. Die gekombineerde name van die stigters het begin gebruik word as die naam van die maatskappy. In 1999 het die stemateljee saamgesmelt met die Daimler-Chrysler-onderneming, en vandag word dit as die grootste en bekendste in die wêreld beskou.
Die gewildheid, aanvraag en elitisme van Brabus het dit nie gered van die voorkoms van mededingers nie - Mercedes AMG, Lorinser, Karlsson Autotechnik,Kleemann en Renntech. Dit is egter opmerklik dat dit Brabus-motors is wat in stadsstrate gevind kan word, terwyl die skeppings van ander tuning-ateljees uiters skaars is.
Mercedes Gelandewagen Brabus 2009
Tuning-ateljee Brabus ter ere van die dertigste bestaansjaar van Gelandewagen, wat in 2009 gevier is, het 'n opgegradeerde weergawe van die G-klas-motor vrygestel. Die motor van Brabus het minimale veranderinge aan die buitekant en binnekant gekry:
- LED-stroke het onder die hoofligte verskyn.
- Het die vorm van die buffer verander.
- 'n Aërodinamiese skild is aan die onderkant van die enjinkompartement geïnstalleer.
- Lyf en vellings in swart aangebied.
- Sills met Brabus-handelsmerk het op die deurdrempels verskyn.
- Die binnekant is gemaak van egte hoë kwaliteit swart leer.
Gevolglik, selfs uit die foto van die motor van Brabus, kan ons sê dat die opgegradeerde weergawe van Gelandewagen 'n aggressiewe en streng ontwerp gekry het.
Die belangrikste hoogtepunt van die werk wat deur die ingenieurs van die instelateljee gedoen is, is egter die tegniese kenmerke van die motor. Gelandewagen Brabus was toegerus met 'n 6,3-liter 12-silinder biturbo-enjin met 700 perdekrag. Saam met hom was 'n vyfgang outomatiese ratkas.
Beter werkverrigting het die versnellingstyd tot 4,3 sekondes verminder en die topspoed tot 280 km/h verhoog, maar dit is elektronies beperk tot 240 km/h. vierkantig en verskeiedie lomp voorkoms van die SUV pas nie by sy tegniese parameters, krag en ratsheid nie, wat nie anders kan as om te verras nie.
Maybach S650
'n Gewysigde weergawe van die Mercedes Maybach S650 limousine van Brabus tuning ateljee-ingenieurs het nie net 'n nuwe naam - Brabus 900 - gekry nie, maar ook aansienlike verbeterings in aërodinamiese en visuele eienskappe. Kliënte word 'n spesiale motorverpersoonlikingsprogram aangebied, waarvolgens die model volledig in ooreenstemming met die vereistes van die kliënt gefinaliseer sal word.
Die standaard Maybach S650-enjin, 'n ses-liter V12-bi-turbo, is aangepas om sy verplasing na 6,3 liter te verhoog, met 'n nuwe krukas, turbines, verbindingsstange, suiers en uitlaatstelsel.
Enjinkrag danksy die innovasies het tot 888 perdekrag toegeneem. Versnelling tot 100 km/h word in 3,7 sekondes uitgevoer, die spoedbeperking het tot 350 km/h verhoog.
Tuning-ateljee Brabus het 'n soortgelyke verbeteringsprogram vir twee ander modifikasies voorberei - S600 en AMG S65, toegerus met dieselfde enjin. Vir klante wat minder kragtige en dinamiese motors verkies, bied Brabus aangepaste "jonger" weergawes met kleiner enjins: die S560 is byvoorbeeld toegerus met 'n 650-perdekrag-enjin, en die S63 is toegerus met 'n 691-perdekrag-eenheid.
Brabus Ultimate 125 deur Sunseeker
Sunseeker luukse seiljagmaatskappy, tesame met stemateljee Brabushet 'n gewysigde weergawe van die Smart Fortwo Cabrio kompakte motor geskep.
Die opgedateerde motor is toegerus met 'n koolstofbakstel en 'n bak wat in donkerblou geverf is. Uitlaatstelsel met drie uitlaatpype, sportvering met verlengde spoor en lae grondvryhoogte. Die kompakte motor is toegerus met 18-duim-wiele en 205/35-bande.
Die binnekant van die spesiale weergawe van die kompakte motor is afgewerk met beige egte leer, en die vloer in die bagasieruim en die binneruim as geheel is van teakhout gemaak. Sunseeker-handelsmerke is op die kopstutte gepryk en die armleunings is met 'n skeepskompas geborduur.
Aangedryf deur 'n Brabus Ultimate 125 0.9-liter turbo-aangejaagde enjin wat 125 perdekrag lewer met 'n verbeterde doeltreffendheid tussenverkoeler, nuwe inlaatstelsel en herprogrammeerde beheereenheid.
Kompakte motor versnel tot 50 km/h in 2,9 sekondes, beperk topspoed elektronies tot 175 km/h.
Die gesamentlike breinkind van die Brabus-tuning-ateljee en Sunseeker-maatskappy - Ultimate 125 - sal in 'n beperkte reeks vrygestel word - slegs tien motors, waarvan die koste van elk 60 duisend euro sal wees.
Pryse van Brabus-motors
Aanhangers van Mercedes Gelandewagen en Brabus tuning studio sal 'n groot bedrag moet opdok vir 'n unieke weergawe van die SUV. Amptelike Russiese handelaars bied 'n motor vir ten minste 11 miljoen roebels. Top weergawe Gelandewagen Brabuskos amper 37 miljoen roebels.
Aanbeveel:
Verandering van die olie in die Chevrolet Niva-enjin: die keuse van olie, die frekwensie en tydsberekening van olieveranderings, advies van motoreienaars
Die motor se aandryfstelsel benodig gereelde instandhouding. Die enjin is die hart van enige motor, en sy lewensduur hang af van hoe versigtig die bestuurder dit behandel. In hierdie artikel sal ons praat oor hoe om die olie in 'n Chevrolet Niva-enjin te verander. Ten spyte van die feit dat elke motoris dit kan doen, is daar 'n paar nuanses waarmee u uself eers moet vergewis
Die korrekte verhouding: die eienskappe van die vrag - die lengte, breedte en hoogte van die vragmotor
Vir enige vervoerde goedere word gewoonlik 'n sekere tipe geskikte voertuig wat met spesiale toerusting toegerus is, gekies. Volgens die volume, gewig, temperatuur regime van berging en die metode om die vrag te verpak, bepaal die tipe oplegger
"Ferrari 458" - nog 'n perfeksie van die wêreldberoemde Italiaanse maatskappy
"Ferrari 458" is 'n motor wat met alles toegerus is: spoedbeheer, CD-speler, kragtige enjin, TV, boordrekenaar, elektriese verstelling en elektriese aandrywing, ABS, stabiliteitsbeheer … en dit is net 'n klein lys toerusting van hierdie voertuig. Wel, oor wat nog hierdie supermotor potensiële kopers kan behaag, is dit die moeite werd om in meer besonderhede te praat
"Mercedes 123" - die eerste model van die E-klas van die wêreldbekende onderneming en 'n klassieke van die Duitse motorbedryf
"Mercedes 123" is 'n motor vir ware fynproewers. Baie mense wat nie besonder vertroud is met motors nie, glo dat as 'n model in die 70's en 80's vrygestel is, dit lankal sy bruikbaarheid oorleef het. Dit gaan egter nie oor die Mercedes W123 nie. Hierdie masjien kan maklik dieselfde hoeveelheid hou as dit behoorlik versorg word. Wel, hierdie onderwerp is baie interessant, so dit is die moeite werd om meer te praat oor die legendariese Mercedes en al sy kenmerke
Toyota Camry-reeks: die geskiedenis van die skepping van die motor, tegniese eienskappe, jare van produksie, toerusting, beskrywing met foto
Toyota Camry is een van die beste motors wat in Japan gemaak word. Dié voorwielaangedrewe motor is toegerus met vyf sitplekke en behoort aan die E-klas-sedan. Die Toyota Camry-reeks dateer terug na 1982. In die VSA het hierdie motor in 2003 die eerste posisie in verkoopsleierskap ingeneem. Danksy sy ontwikkeling het Toyota reeds in 2018 die negende generasie motors in dié reeks vrygestel. Model "Camry" word geklassifiseer volgens jaar van vervaardiging
