Doen-dit-self-instelling van die VAZ-2114-paneel: kenmerke, opsies en foto's

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45

As jy die instrumentpaneel VAZ-2114 instel, kan jy ontwerpverbeelding toon en die mees gewaagde idees beliggaam, so baie eienaars begin motors met hierdie element opgradeer. Dit is opmerklik dat die gespesifiseerde binnelandse "passasiersmotor" een van die mees deurdagte modelle in die vervaardiger se reeks is. Baie maniere is ontwikkel om die gespesifiseerde deel te verander, beide in terme van dekoratiewe ontwerp en in terme van 'n volledige transformasie van die binne-afwerking. Jy kan die meeste van die werk self doen.

Ontwerpkenmerke

Wanneer jy komplekse tuning van die VAZ-2114-paneel uitvoer, is dit nodig om die nuanses van die ontwerp van hierdie eenheid in ag te neem. Die hooftaak is om die element korrek uitmekaar te haal, die nodige komponente te kies en te installeer, alles korrek terug te monteer. Dit is wenslik om vooraf oor alle manipulasies te dink. Slegs wanneer 'n goed deurdagte plan opgestel word, word die waarskynlikheid van foute en problematiese oomblikke uitgesluit.

Modernisering van die aangeduide deel van die kajuit sluit die verwydering van die hoofkomponente in, wat toegang tot die hoofinstrumente en die daaropvolgendeveranderinge. Sommige dele word met skroewe, boute, moere en proppe verbind. Tydens demontage is dit raadsaam om hegstukke en bypassende elemente te merk om verwarring tydens montering te voorkom.

Nadele van die gewone dashboard

Die nadele van die "inheemse" skild sluit verskeie punte in wat uitgeskakel word deur die paneelbord van die VAZ-2114 te verstel. Onder hulle:

• gebrek aan stuurwielverstellings, wat 'n aansienlike deel van die sensors dek;
• die paneelbord word op die voorruit vertoon, wat probleme veroorsaak tydens bestuur;
• eksterne bedekking laat veel te wense oor, na 'n paar jaar is die uitsig amper heeltemal verlore;
• "inheemse" plastiek van walglike kwaliteit (krake, skrape, klop);
• swak bevestiging van die handskoenkompartement, wat die spontane opening daarvan veroorsaak;
• ventilasiestelsel maak dit onmoontlik om die korrekte verspreiding van warm lug te reguleer (dit word veral in die winter gevoel).

Agterlig

Wanneer jy die VAZ-2114-instrumentpaneel met jou eie hande instel, word eerstens 'n visuele transformasie verwag. Een van die mees doeltreffende en eenvoudigste opsies is om die agtergrond te verbeter. Anders as moderne buitelandse motors, waarin die agterlig 'n komplekse ontwerp het met funksionaliteit wat tot in die fynste besonderhede uitgewerk is, is hierdie eenheid op huishoudelike motors struktureel eenvoudig, het ondoeltreffende beligting. Hieronder is een van die opsies vir verbetering in hierdie rigting.

Die werk begin, soos in andergevalle, van aftakeling. Die skild word heeltemal verwyder saam met die beskermende glas. Die operasie moet versigtig uitgevoer word, aangesien die meeste van die dele broos is. Verander dan eenvoudig die oorspronklike groen lamp na 'n rooi of ander ligelement, verkieslik LED.

instrumentpyle

Benewens die instel van die instrumentpaneel VAZ-2114, word daar gewerk om die kleur van die spoedmeternaalde en ander instrumente te verander. Op die oorspronklike blok is die kombinasie van kleure swak deurdink. Wanneer jy snags lank ry, smelt die pyl saam met die algemene agtergrond en is dit problematies om op te let. U kan die situasie verbeter deur rooi LED-elemente te installeer. Hulle sal 'n groot kontras in voertuignodusbeligting skep.

Onderdele word direk onder die pyl vasgemaak, 'n spesiale termiese krimping is van bo af geheg, die kragkabel is aan die verwarmer se agtergrondlig gekoppel. Danksy’n bykomende krimpelement sal die lig nie verstrooi nie, maar op die pyl fokus. Sulke modernisering lyk redelik aantreklik, die leesbaarheid van instrumente word merkbaar verhoog, visuele moegheid word verminder. Op die finale stadium word die struktuur in 'n spieëlvolgorde saamgestel.

Ready shields

Doen-dit-self-instelling van die VAZ-2114-paneel word dikwels uitgevoer deur die standaardsamestelling te vervang met klaargemaakte weergawes van verbeterde werkverrigting. Die belangrikste ding hier is om 'n wysiging te kies wat geskik is vir ontwerp- en ontwerpkenmerke. Hieronder is verskeie weergawes van skilde wat geskik is vir die betrokke voertuig:

1. AMS-paneel. Hierdie deel word op bestelling verskaf met 'n aanduiding van die ontwerpkenmerke van die skild. 'N Goeie bonus van die paneel is die teenwoordigheid van 'n olie-aanwyser, wat nie op die standaard weergawe is nie. Hierdie aanwyser is in die ontwerp bekendgestel, met inagneming van die wense van gebruikers wat aanbeveel het om dit in die instrumentpaneel in te sluit. Ontwerpkenmerke - kombinasie van kleurskaal met chroombekleding.
2. Die PRO-Sport-weergawe is 'n spesiale tuning-oorleg vir die VAZ-2114-instrumentpaneel. Die wysiging het 'n oorspronklike ontwerp, modelle met 'n donker of ligte agtergrond word aangebied, wat 'n bykomende voordeel van die skild is. Die ontwerp bied 'n meganisme vir agtergrondbeligting, verstelbaar in helderheid. Die basiskleur is blou, die skaal is vasgeplak nadat die insetsel geïnstalleer is.

Ander maniere om te verbeter

Hieronder is nog 'n paar wysigings van klaargemaakte skilde:

1. Modification AMC-2 is 'n redelik oorspronklike weergawe om die VAZ-2114-paneel in te stel, aangesien die toereteller die hoofinstrument geword het. Die wit skaal is in 'n sportiewe styl ontwerp. Die kleur van die produk laat jou toe om inligting perfek te lees, dit het sy eie LED-agterlig. Dit is opmerklik dat dit taamlik moeilik is om hierdie model op jou eie te installeer, aangesien 'n kardinale verandering van die standaard skild vereis word.
2. Die STREET STORM-paneel sal motoriste met 'n verskeidenheid kleure vermaak. Alle dele van die paneelbord word in 'n klassieke opset geplaas, wat nie 'n nadeel van hierdie weergawe genoem kan word nie. Nog 'n nuanse van die ontwerp -agterlig, wat bedags relatief helder is met rooi simbole, en snags - dit word toegelaat om die mate van beligting en kleur te verander.
3. "Noordelike wind" - 'n sportiewe weergawe van die paneelbordopgradering met 'n komplekse agtergrondligkonfigurasie. Hierdie opsie is gewild aangesien dit 'n baie aantreklike en unieke effek in die nag skep.

Al hierdie elemente kan sonder probleme onafhanklik gemonteer word, geringe probleme ontstaan soms met die koppeling van die agtergrondlig.

Europanel

Die probleme van 'n standaard paneelbord op 'n huishoudelike motor kan opgelos word deur 'n europaneel te installeer. In die vervaardiging daarvan word plastiek van hoë geh alte gebruik, en die samestelling is baie beter. Nadat die nodus gemonteer is, verdwyn sommige probleme, insluitend foute in die ventilasiestelsel. In hierdie geval moet jy nie staatmaak op die maksimum effek in terme van termiese en geraas-isolasie nie.

Kenmerke om die VAZ-2114-paneel op die gespesifiseerde manier in te stel:

• huisvergadering sal hom steeds laat geld in klein dingetjies en verwante elemente;
• beheerhefbome vir die verstelling van die posisie van die lugrooster het 'n taamlike stywe slag, bereik dikwels nie die rand van die voorsiene holte nie;
• die handskoenkas sal ook nie perfek wees nie, na 'n rukkie begin dit weer vanself oopmaak;
• met onvanpaste sorg gaan die voorkoms van die plastiek ook agteruit (om dit te vermy moet spesiale formulerings in die vorm van spuitmiddels gebruik word).

Wrap-around

Hierdie manier om die instrument op te gradeerplanke is om die toestel met koolstof of leer toe te rus. Voorafsny word in die voorbereide materiaal gemaak, waarna die voltooide patroon versigtig op die torpedo vasgeplak word. Benewens LED's en nagemaakte toestelle, is die paneel versier met spesiale oorlegsels en ligfilters met deursigtige elemente. Sulke onderdele moet korrek en sonder skeuring gemonteer word. Andersins kan die beligting ongelyk wees of die lig kan buitensporig helder wees.

Skildery

Een van die eenvoudigste en mees demokratiese tipes tuning van die VAZ-2114-paneel is om die toebehore met 'n geskikte deklaag te verf. Hiervoor benodig jy:

1. Maak die oppervlak skoon van vuilheid en stof.
2. Voer skuurpapier uit, gevolg deur ontvetting.
3. Smeer seëlmiddel aan.
4. Direkte verf.

Hierdie proses is nie baie moeilik om op jou eie te doen nie, maar sekere vaardighede word vereis. As jy nie vertroue in jou vermoëns het nie, is dit beter om 'n spesialis te kontak.

Aanbevelings

Daar is verskeie maniere om die VAZ-2114-dashboard met jou eie hande in te stel. Die eienaar kies dit self, met inagneming van persoonlike voorkeure, finansiële en ander moontlikhede. Oorspronklikheid word gegee deur verskillende kleure en materiale te kombineer en te kombineer. Hoe beter die komponente en hoe meer professioneel die werk gedoen word, hoe langer sal die opgedateerde paneelbord die motoris tevrede stel.

Voordat jy die torpedo begin wysig, moet jy die voertuigpaspoort en verkeersreëls bestudeer. Alle veranderinge moet aan toepaslike wetgewing voldoen. Sommige materiale word nie toegelaat om in die afwerking van motors (bont, sekere materiaal) gebruik te word nie. Verf moet gedoen word met 'n spesiale laag wat ontwerp is vir motoronderdele. Ander formulerings sal eenvoudig begin afbreek wanneer dit aan hitte van 'n stoof of direkte sonlig blootgestel word.

Gevolgtrekkings

Doen-dit-self-instelling van die voorpaneel van die VAZ-2114 sal nie moeilik wees nie. Die belangrikste ding is om hierdie proses verantwoordelik en korrek te benader. Kenners beveel byvoorbeeld nie aan om die struktuur te transformeer deur bykomende mure met poliuretaan te bou of deur oortollige dele af te sny nie. Dit is te wyte aan die feit dat die torpedo geskep word met inagneming van sekere berekeninge wat die veiligheid van die bestuurder en passasiers beïnvloed.