2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45
Die legendariese "nege" van die Volga-motoraanleg verloor nie sy gewildheid onder die jeug nie. Dit is veral opvallend in die buiteland, waar sulke masjiene die voorwerp van tegniese kreatiwiteit van beginner meesters word. Maar soos altyd kort hulle kennis en ervaring. Hierdie artikel beklemtoon verskeie belangrike punte in die verf van die VAZ-2109.
'n bietjie tegnologie
Die meeste van die liggame van die "nege" is geverf volgens die "verf + vernis"-stelsel. Hierdie tegnologie is nodig om 'n deklaag met 'n "metaal" of "pêrel" effek te verkry. Tydens die herstelproses is dit belangrik om die feit in ag te neem dat die enigste funksie van die verf in hierdie stelsel is om 'n dekoratiewe laag te skep, en die funksie om die liggaam teen korrosie te beskerm word uitgevoer deur die onderlaagstelsel en deursigtige vernis.
Verve soos "metaal" en "pêrelmoer" is amper deursigtig, om hierdie rede verf hulle swak oor ligte VAZ-onderlaag. Daarom kan jy op baie motors van die Zhiguli-familie 'n fabrieksfout opmerk, sogenoem "neprokras". Al hierdie inligting sal nodig wees om die vraag te beantwoord hoeveel verf nodig is om die VAZ-2109 te verf.
Jare se praktyk toon dat met 'n bekwame organisasie van die proses vir die verf van die buitenste deel van die "nege" liggaam met deuropeninge en die binnekant van die deure self, twee liter verf en twee liter vernis kan word genoeg. Om hierdie resultaat te bereik, moet jy 'n paar tegnologiese "geheime" ken.
Skep 'n onderlaag wat ink bespaar
Om verf in nie meer as twee lae aan te wend nie, moet die masjien met 'n samestelling van die toepaslike helderheid gegrond word. Die term "helderheid" impliseer 'n gradering in terme van ligter of donkerder van wit na swart. Byvoorbeeld, as jou motor wit is, koop wit onderlaag, as dit swart is, dan swart. Moeiliker met metallic en pêrelmoer. In hierdie gevalle sal jy swart met wit in sekere verhoudings moet meng.
Om te verstaan hoe helder die grond moet wees, moet jy nie teen 'n regte hoek na die motor kyk nie, maar van die kant af. Oorweeg byvoorbeeld die gewilde silwer metaalagtige "Snow Queen". As u teen 'n hoek van 90 grade na die oppervlak kyk, sal die kleur baie helder wees en aluminiumpoeier sal duidelik onder die vernis sigbaar wees. As ons die kykhoek langs die motor verskuif, sal die helderheid geleidelik afneem, en ons sal 'n neutrale grys kleur sien. Dit is hoe jou grond moet wees.
En dit maak glad nie saak watter skakering metaal of pêrelmoer - geel, rooi ofgroen, dit sal net die helderheid van die grys grond verander. Dit moet in elk geval so wees dat dit maklik met twee lae verf oorgeverf kan word.
Ekonomiese verniskeuse
Om die VAZ-2109 te verf, kan redelik begrotingsvriendelik word as jy ook op vernis kan bespaar, so sy keuse moet ernstig opgeneem word. Van al die verskeidenheid opsies op die mark, sal die mees ekonomiese 'n vernis met 'n hoë vastestofresidu wees. Dit word nie in twee toegepas nie, maar in een en 'n halwe lae, so twee blikkies is genoeg vir 'n klein liggaam van die "nege". Sulke vernis word aangedui deur die teenwoordigheid van Latynse letters HS op die verpakking.
Raad vir diegene wat die VAZ-2109 met hul eie hande wil verf
As daar deurkorrosie op die liggaam van die "nege" is, is dit nie nodig om sweiswerk vir herstel te gebruik nie. Veselglas en poliësterhars sal die werk net so goed doen. Alle besonderhede word in die video gewys.
Om dit makliker te maak om roes rondom die rubberglasseëls te verwyder, buig die rand van die rekkie met 'n plat skroewedraaier, steek 'n stuk van 'n ronde elektriese kabel met 'n deursnee van 4-5 millimeter daaronder in.
Aansienlik versnel die voorbereiding vir die verf van die VAZ-2109 kan 'n vibrasie grinder met 'n elektriese of pneumatiese aandrywing wees. Die deursnee van die plaat moet 150 millimeter wees, en die slag van die eksentrieke moet minstens 5 millimeter wees. Masjiene met 'n kleiner slag is ontwerp vir meubelproduksie en word gekenmerk deur lae produktiwiteit.
As jy 'n sagte rug en skuurwiele van P 400-gradasie vir die masjien koop, dan vanafHandslyp moet heeltemal laat vaar word, aangesien verf reeds aangebring kan word op die grond wat met so 'n skuurmiddel behandel is.
'n Groot deel van die VAZ-2109-liggame is volgens die sogenaamde enkellaagstelsel geverf. Anders as die twee-laag (verf + vernis) stelsel wat hierbo bespreek is, gebruik dit nie vernis nie. Volgens hierdie skema is alle motors in die wêreld tot die 50's van die XX eeu geverf, totdat metaalverf in die VSA uitgevind is.
Natuurlik is dit baie makliker om 'n VAZ-2109-motor met 'n enkellaagstelsel te verf en ongeveer 60% goedkoper.
Aanbeveel:
Verf 'n bromponie met jou eie hande
In ons tyd het die bromponie 'n baie gewilde vorm van somervervoer geword. Soos enige tweewielvoertuig word dit dikwels beskadig ná val. Baie eienaars wil dit self regmaak, maar is nie vertroud met die tegnologie om plastiekprodukte te herstel nie. Hierdie artikel praat oor hoe om 'n bromponie met jou eie hande behoorlik te herstel en te verf
Verf 'n motor met jou eie hande
Klein defekte is onvermydelik tydens die werking van die motor. Die mees algemene gebrek is skade aan die verf van die motor, wat blyk uit klein klippies of boomtakke wat op die motor val. Skade kan lei tot korrosie van die metaal, daarom is dit die beste om dit dadelik reg te maak en dit nie op die agterste brander te sit nie. Tans is dit nie 'n probleem om 'n motor te verf nie, kontak net die diensstasie
Verf 'n motor met jou eie hande in die motorhuis
Professionele motorverwers sê jy kan nie 'n motor in 'n motorhuis tot 'n hoë geh alte verf nie. Die liggaam moet onder sekere omstandighede in spesiaal toegeruste kamers verwerk word. Maar die prys van sulke skilderye van hoë geh alte sal redelik hoog wees. En dit is relevant vir vars en duur motors. Gewoonlik in hierdie geval besluit hulle dat die verf van 'n motor in die motorhuis gedoen kan word, met jou eie hande. Hoe om dit te doen, sal ons verder oorweeg
Verwerking van die onderkant van die motor: resensies, pryse. Verwerk die onderkant van die motor met jou eie hande
Die artikel vertel oor wat die anti-roesbehandeling van die onderkant van die motor is. Die middele vir verwerking word gegee, die proses word beskryf
Hoeveel verf het jy nodig om 'n motor te verf? Die keuse van verf, verf tegnologie
Voordat jy 'n motor verf, moet jy die basiese reëls vir verf noukeurig bestudeer. Uit hierdie artikel kan jy leer hoe om verfverbruik te bereken, watter defekte tydens verfwerk voorkom, watter werk gedoen moet word voordat jy verf
