2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45
Renault Laguna is in alle opsigte 'n wonderlike motor. Die enigste ding wat afdruk is die eentonigheid van motors wat deur die stad ry. Ek wil my skoonheid uniek maak, haar individualiteit gee. Die logiese besluit: uit te voer tuning "Renault Laguna 2". Ons sal jou vertel hoe om dit te doen. Dit is dalk nie in almal se smaak nie, maar die motor sal beslis uitstaan uit sy eie soort.
Buitenstemming
Met 'n beperkte begroting is dit beter om met klein veranderinge te begin:
- Ons monteer windbrekers. Daar is twee monteringsopsies: op die glas of op die deur. Die tweede metode is duurder, maar dit lyk mooier.
- In die afwesigheid van fabrieksparkeersensors - maak seker dat jy dit toerus. Al is parkering nie moeilik nie, glo my, parkeersensors maak dit baie makliker. Die oorspronklike is nie goedkoop nie, so ons bied 'n kwaliteit alternatief - sho-me.
- Dapper verkeerspolisie skep probleme met tint? Ons gebruik motorluike. Al kyk jy mooi, sal jy nie kan sien wat op die agtersitplek is nie.
- As jy nie 'n pragtige rooster kan kry nie, dan kan die bestaande een in kleur geverf wordliggaam. So 'n eenvoudige maar interessante oplossing lyk oorspronklik en gepas op Renault Laguna 2.
- Tuning "Renault Laguna 2" kan gediversifiseer word met chroom in die vorm van oorlegsels vir handvatsels en naamborde.
- Die agterstewe kan gediversifiseer word met 'n bederf en getinte optika.
- Optika kan aangevul word met xenonlampe en silia. As jy dele kry wat nie in kleur ooreenstem nie, maak dit nie saak nie, alles word maklik oorgeverf.
Salon-interieur
Sommige verbeterings kan ook hier gemaak word:
- Oorspronklike fabrieksklankisolasie verslyt met verloop van tyd, wat gemanifesteer word deur die voorkoms van plastiek "krieke" en vibrasie van die instrumentpaneel. Gevolgtrekking: ons maak klankisolasie van hoë geh alte.
- Ons sit pads op die drumpels en pedale.
- Om die brutaliteit van die middelkonsole te verhoog, plak ons dit met 'n koolstoffilm.
- Fabrieksoranje binne- en kattebakbeligting word met wit xenon-beligting vervang. Snags sal die binneruim net wonderlik lyk.
- Die verkorte ratknop sal nie net oorspronklik lyk nie, maar sal ook baie geriefliker word om te gebruik.
Enjininstelling
- Chip-tuning, sonder die gebruik van bykomende Renault-onderdele, sal enjinkrag van 120 tot 150 pk verhoog. Met. Die belangrikste ding is om 'n bekwame meester te soek. Renault-enjins is wispelturig in terme van chip-tuning.
- Ons monteer die filter van nul weerstand. Maar tydige was en vervanging van die filter is nodig. Na 25 was, is 'n vervanging nodig. As 'nneem in ag dat jy na 7-10 duisend km moet spoel, dan is een dalk genoeg tot die einde van die lewe van die kar.
- Om die ratsheid van die motor te verhoog, kan jy die katalisator verwyder.
- Wanneer die EGR-klep programmaties afgeskakel word, sal die motor langer opwarm, maar sal merkbaar vinniger word teen lae spoed.
Word beskou as die bekostigbare, begrotingsopsies vir die instel van "Renault Laguna 2". Alles is na goeddunke van die motoreienaar, met 'n groter begroting kan die reeks verbeterings aansienlik uitgebrei word.
Aanbeveel:
V8-enjin: kenmerke, foto, diagram, toestel, volume, gewig. Voertuie met V8-enjin
Die V8-enjin het aan die begin van die 20ste eeu verskyn. Hulle het hul hoogtepunt van gewildheid in die 1970's in die Verenigde State bereik. Tans word sulke motors in sport- en luukse motors onder motors gebruik. Hulle het hoë werkverrigting, maar hulle is swaar en duur om te bedryf
Resensies: die Chrysler-enjin op die Gazelle. Die installering van die Chrysler-enjin op die Gazelle
Vir die eerste keer het die motor "Gazelle" in 1994 verskyn en is vervaardig deur die Gorky-motorfabriek. Die motor het goed gevaar. Pas herstel, baie betroubaar geblyk te wees. Sy enigste nadeel is die enjin. Alhoewel dit ten tyde van vrystelling nog redelik mededingend was, maar na 'n paar jaar het die vraag om 'n alternatief te vind ernstig geword. Dit word veral bevestig deur verbruikersresensies. Die Chrysler-enjin is sedert 2006 op die Gazelle geïnstalleer
Enjin VAZ-2109. Tuning enjin VAZ-2109
VAZ-2109 is miskien een van die bekendste en mees wydverspreide motors in Rusland. Soos u weet, was die VAZ van die "negende familie" toegerus met drie krageenhede. Elkeen van hulle het verskil in krag en werkvolume. Vandag sal ons kyk hoe die enjin werk (VAZ-2109-21099) en uitvind hoe om dit in te stel
"Renault Laguna"-stasiewa: spesifikasies, foto's en resensies
Renault Laguna is 'n middelslagmotor en behoort aan die D-klas. Tot op hede is daar drie generasies wat verskillende baktipes van die Renault Laguna insluit: stasiewa, luikrug en driedeur-koepee. Vir die jongste generasie het Franse ingenieurs die Nissan-platform gebruik, wat besigheidsklasmotors monteer
Tuning "Honda Pilot": ons verbeter die buitekant, binnekant, maak die enjin kragtiger
Honda Pilot is 'n betroubare gesinsmotor. Jy wil altyd jou motor nog beter, selfs mooier maak. Die artikel handel oor die kwessies van die instel van die binneruim, die verbetering van die voorkoms, die verhoging van enjinkrag as gevolg van chip-tuning