2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45
Die neiging van die afgelope jare is 'n toename in die vraag na bande van Suid-Koreaanse handelsmerke. Hierdie verskynsel is te wyte aan twee belangrike faktore. Eerstens word bande van Suid-Korea deur 'n demokratiese prys onderskei. In vergelyking met analoë van meer bekende handelsmerke, is hulle 10-15% goedkoper. Tweedens, die kwaliteit van produkte en hul prestasie-eienskappe is geensins minderwaardig as soortgelyke rubbermonsters van wêreldondernemings nie. Hierdie stellings stem ten volle ooreen met Hankook DynaPro OTM RF10-bande.
Doel
Die model is beskikbaar in verskeie dosyn groottes met pasdeursnee van 15 tot 22 duim. Dit stel die maatskappy in staat om die vierwielaangedrewe segment ten volle te dek. Bande is ontwerp vir gebruik in erge veldrytoestande. Hulle verskil nie in beduidende spoedeienskappe nie. Die Hankook DynaPro OTM RF10 245/70 R16 grootte word byvoorbeeld aan die spoedindeks S toegeken. Dit beteken dat die bande hul werkverrigting-eienskappe tot 180 km/h behou. Met meer versnelling gaan die stabiliteit van die beweging verlore. Die voertuig gly na die kante, kwaliteitbeheer daal soms.
Seisoen
Die voorgestelde model word as alle weer verklaar. Chemici van die Suid-Koreaanse handelsmerk het 'n spesiale verbinding geskep wat elastisiteit by lae temperature behou. In erge ryp daal die betroubaarheid van adhesie aan die pad aansienlik. Bande moet nie in temperature onder -5 °C gebruik word nie.
Beskermer
Die loopvlakontwerp is ontwikkel met die aktiewe betrokkenheid van moderne rekenaartegnologie. Danksy hierdie benadering was dit moontlik om die koste en ontwikkelingstyd te verminder. Nadat die digitale model getoets is, het ingenieurs 'n prototipe band geskep en dit by die maatskappy se toetsterrein getoets.
Die model is toegerus met 'n klassieke patroon vir hierdie tipe rubber. Die beskermer bestaan uit vyf verstewigende ribbes. Alle blokke het 'n komplekse geometriese vorm, wat die aantal adhesierande in die kontakpleister verhoog. Dit laat die motor toe om meer stabiel te maneuver en meer effektief die pad op die baan te hou.
Die massiwiteit van die blokke verhoog ook die kwaliteit van beweging op los sneeu en modder. Hankook DynaPro ATM RF10-bande is ontwerp om veldry te oorwin. Op die baan is die gedrag minder stabiel. Dit is beter om nie tot hoë spoed te versnel nie. Die volledig oop skouerontwerp verminder remverrigting, maar laat die bande toe om vuilheid en sneeu met meer selfvertroue van die kontakvlek te verwyder. Die voorgestelde rubbermonster is ook geskik vir gebruik op dryfsand.
Weerveiligheid
Die grootsteprobleme vir baie motoriste word veroorsaak deur beweging in toestande van reën en reën. Die feit is dat 'n mikrofilm van water tussen die oppervlak van die band en die pad vorm, wat hul kontak verhoed. Koppelaar kwaliteit gaan af. Om hierdie effek gelyk te maak, het die maatskappy se ingenieurs verskillende metodes gebruik.
Eerstens het die Hankook DynaPro OTM RF10-bande 'n gevorderde dreineringstelsel ontvang. Dit word voorgestel deur vyf breë longitudinale groewe van 'n sigsagvorm, gekombineer met mekaar deur baie dwarsbuise. Die groter afmetings van hierdie elemente laat die verwydering van groot volumes water en sneeu toe.
Tweedens het die onderneming se chemici die proporsie siliciumsuur in die formulering van die verbinding verhoog. Die resultaat is beter greep op nat paaie. Boonop is hierdie bande stabiel selfs met 'n skerp verandering in dekking. Tydens die toetse het die motor ongelooflike hoë stabiliteit getoon wanneer van asf alt na sneeu gery is.
Duursaamheid
Hankook DynaPro OTM RF10-bande het 'n hoë hulpbron. Die onderneming self eis 'n minimum van 60 duisend kilometer. Hierdie lang lewe is bereik deur 'n kombinasie van faktore.
Die simmetriese nie-rigting loopvlakontwerp self het 'n stabiele en konsekwente voetspoor. Bande dra eweredig. 'n Uitgesproken klem op die skouerarea of die sentrale deel is nie tydens die toetse geopenbaar nie. Dit word natuurlik slegs onder een voorwaarde waargeneem. Die feit is dat die bestuurder voortdurend die vlak van banddruk moet monitor. Met 'n afname in die aanwyser sal vinnige slytasie van die blokke van die skouersone voorkom. Met 'n toename - die sentraledele.
Om die weerstand teen skuur te verhoog, is 'n groter hoeveelheid koolstofswart in die samestelling van die rubberverbinding ingebring. Die loopvlakdiepte bly konsekwent hoog deur die hele bedryfsperiode.
Hankook DynaPro OTM RF10-bande het ook 'n versterkte karkas ontvang. Dit bestaan uit twee lae nylonkoord en een metaal. Die elastiese polimeer herverdeel die impakenergie, wat die las op die staal verminder. As gevolg hiervan is daar geen risiko van knoppe of breuke nie. Bande is nie eens bang om slaggate op die sypaadjie te tref tydens hoëspoedverkeer nie. 'n Bykomende seëlblok is onder die loopvlak geleë. Dit verminder ook die energie van vervormingsdruk. Verhoogde skeurweerstand.
Met skyfbeskerming
Beweging in die modder is belaai met die indringing van vreemde elemente in die spasie tussen die band en die velg. Om so 'n situasie te voorkom, is 'n gordelkantlys op die bande gemaak. Bykomende beskerming vir die skyfies word verskaf deur 'n syrand wat rondom die omtrek van die produk geleë is. Die risiko van meganiese skade aan die wiel is minimaal.
Behavior on Ice
Op 'n ysige oppervlak is die gedrag van hierdie bandmodel onstabiel. Die kwaliteit van bestuur daal aansienlik. Daarom, met die eerste erge ryp, is dit beter om bande vir 'n eksklusiewe winterweergawe te verander.
Comfort
Dit is onmoontlik om hierdie tipe rubber heeltemal gemaklik te noem. Bande blus perfek die oortollige energie wat ontstaan wanneer jy verder ryswak dekking, maar hanteer geraas swak. Daar sal geen skudding in die kajuit wees nie, maar jy sal van 'n stil rit moet vergeet.
Opinions
In resensies van die Hankook DynaPro OTM RF10 let bestuurders bowenal op die betroubaarheid van werking wanneer hulle veldry bestuur. Motoriste en koop hierdie bande spesifiek vir moeilike toestande. Deurlaatbaarheid is hoog. Bande hanteer nie net modder of sneeu nie, maar voel ook baie selfversekerd in bergagtige terrein. Wye dreineringselemente verminder die risiko dat vreemde liggame diep in die loopvlak beland. Dieselfde eienskappe is ook opgemerk tydens toetse wat deur die Duitse buro ADAC uitgevoer is. Die Hankook DynaPro OTM RF10 R16-model het een van die beste resultate gelewer en het net die hand verloor vir maatskappye wat ten volle op die ooreenstemmende marksegment gefokus is.
Aanbeveel:
Honda Crosstourer VFR1200X: spesifikasies, krag, beskrywing met foto's en resensies
N Volledige resensie van die Honda Crosstourer VFR1200X-motorfietsmodel. Kenmerke en innovasies in die nuwe weergawe. Watter verbeterings is aangebring. Verbeterde beheerstelsel en digitale beheereenheid-integrasie. Veranderinge in wielbasis en rangskikking van silinderblokke
Herstilering "Ford Focus 3": resensies, beskrywing, foto
Die Ford Focus 3 is die derde generasie van die gewilde gesinsgholfmotor. Motoreienaars hou van alles daaraan: ’n gemaklike binneruim, ’n mooi buitekant, kragtige enjins. Herstilering het net die aantreklikheid van die motor verbeter
Diesel ATV: beskrywing, spesifikasies, foto's en resensies
Betreklik onlangs het aanhangers van uiterste bestuur en toeriste-uitstappies massaal belangstelling in diesel-aangedrewe ATV's begin toon. Die meeste motoriste is nie skaam oor die feit dat daar baie min sulke modelle op die mark is nie, en tot onlangs toe het byna niemand van hul bestaan geweet nie
"Renault Magnum": resensies, beskrywing, spesifikasies, foto's. Vragmotortrekker Renault Magnum
Die mark vir kommersiële voertuie vandag is eenvoudig groot. Daar is 'n wye reeks tegnologie vir verskillende doeleindes. Dit is stortingswaens, tenks en ander masjiene. Maar in vandag se artikel sal aandag gegee word aan 'n Frans-vervaardigde vragmotortrekker. Dit is die Renault Magnum. Foto's, beskrywing en kenmerke van die vragmotor word hieronder aangebied
Turboaanjaer KamAZ: beskrywing, spesifikasies, foto's en resensies
KAMAZ-turboaanjaer: beskrywing, toestel, doel, kenmerke, werkingsbeginsel, installasie. Turboaanjaer KamAZ: spesifikasies, foto, diagram, aanbevelings vir herstelwerk, instandhouding, werking, resensies
