Motorpompe: variëteite, oorsig van modelle

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Een van die mees algemene padprobleme word beskou as 'n stukkende band. En in die proses om hierdie probleem uit te skakel, kan jy nie sonder 'n motorpomp klaarkom nie. Motors met outomatiese bandinflasie word steeds as eksoties beskou, dus kan die gemiddelde verbruiker nie sonder hierdie hulpmiddel leef nie.

Kom ons probeer om hierdie kwessie te verstaan en die hooftipes pompe vir motorbande uiteen te sit. Ons verskaf ook 'n lys van die mees intelligente modelle wat deur hul kwaliteitkomponent en 'n groot aantal positiewe resensies van gebruikers onderskei word.

Moeilikhede om te kies

Byna alle toestelle van hierdie soort kan in meganiese en elektriese motorpompe verdeel word. In die eerste geval dien 'n persoon as 'n energiebron, in die tweede geval 'n kompressor. Beide die eerste en tweede opsies het beide hul duidelike voordele en kritieke nadele.

Meganiese pompe

Hier het ons te doen met 'n voet- of handpomp. Die eerste pomp lug deur die voet op die ondersteuningsplatform te druk, en die tweede - deur die translasiebewegings van die hande. Meganiestoestelle is eenvoudig in ontwerp en is nie afhanklik van elektrisiteit nie, wat van onskatbare waarde is in sommige uiterste situasies.

Boonop is hand- en voetmotorpompe geensins duur nie. Selfs die mees tegnies gevorderde meganiese modelle bereik skaars die koste van onpretensieuse elektriese eweknieë. Dit is ook opmerklik dat die drukmeter in die motorvoetpomp intyds werk en hier hoef jy nie die pompproses te stop om lesings te neem nie, soos die geval is met die meeste elektriese toestelle.

Ondanks 'n paar voordele van meganiese modelle bo kompressormodelle, beskou 'n goeie helfte van motoriste dit die vorige eeu en minag dit om dit op die pad te gebruik. Daar is amper geen uiterste situasies wanneer die battery saam met die band faal nie, en die gewone wielopblaas kan in 'n regte kruis verander vir beide die hart en longe van die eienaar van 'n voetmotorpomp.

Daarom sal ons nie hierdie opsie oorweeg nie. Ons kan net kortliks die mees intelligente modelle noem. Dit is Avtomash, Salyut-2M, GT-Auto SD-1031 en Airline PA-300. Al hierdie pompe kos nie meer as 'n duisend roebels nie. Binnelandse motoriste praat nogal warm oor hierdie modelle en beskou hulle as betroubaar, doeltreffend en goedkoop.

Elektriese pompe

Elektriese motorpompe werk vanaf die sigaretaansteker (as 'n reël), en daarom sal dit meer korrek wees om dit kompressors te noem. Toestelle word op hul beurt in membraan en suier verdeel. Eerstensis besig om die mark geleidelik te verlaat, terwyl laasgenoemde aktief hiertoe bydra.

Die elektriese motorpomp (kompressor) is toegerus met 'n motor en 'n suierstelsel. Meer betroubare toestelle word beskou as modelle wat direk vanaf die enjin werk sonder enige adapters en adapters. Maar vir groter veelsydigheid en praktiese gebruik, bied vervaardigers pompe aan wat vanaf 'n standaard sigaretaansteker werk, sonder inagneming van die kenmerke van die enjin en die voertuig se kragstelsel.

Oor die algemeen, hier het ons dieselfde motorpomp met 'n drukmeter, net dit werk as gevolg van die energie van die battery, en nie die fisiese krag van die bestuurder nie. Ons sal hierdie tipe toestel net in meer besonderhede oorweeg.

Tornado AC 580

Dit is een van die mees begroting opsies van China. Die Tornado-motorpomp is sonder enige bykomende funksies soos 'n flitslig of elektroniese meters, maar sy hoofdeel werk soos dit moet en daar is geen klagtes daaroor nie.

Daarbenewens het die model 'n baie goeie bougeh alte. Die metaalbehuising en suier dra grootliks betroubaarheid by tot die motorpomp en verhoog sy lewensduur. Die model is ontwerp vir wiele met 'n deursnee van tot 17 duim, so daar is geen sprake van vrag of enige spesifieke vervoer nie.

pompvoordele:

• relatief vinnige bandinflasie;
• baie aanhegsels ingesluit;
• kwaliteit bou saam met metaalkonstruksie;
• meer as voldoende prysetiket virbeskikbare kenmerke.

Die benaderde koste van die model is ongeveer 1000 roebels.

Kachok K60

Hierdie motorpomp vir passasiersmotors van 'n huishoudelike vervaardiger het homself nie net deur sy doeltreffendheid onderskei nie, maar ook deur sy oorspronklike buitekant. Die minimalistiese ontwerp laat jou toe om die toestel selfs in die handskoenkas te heg. Die ontwikkelaar het nisse vir slange, spuitpunte en ander bykomstighede verskaf, wat die model so ergonomies moontlik maak.

Baie motoriste was ook tevrede met die ten volle elektroniese beheer. En as ander analoë, soos hulle sê, die oomblik moet aangryp en verhoed dat die wiel pomp, dan sal dit genoeg wees om die verlangde waardes in te stel en te wag dat die prosedure eindig - die outomatisering sal die pomp afskakel self.

Miskien is die enigste nadeel van die model, waaroor 'n goeie helfte van huishoudelike verbruikers kla, die koste daarvan. Vir diegene wat op die baan "woon" is dit 'n onmisbare aankoop, en vir diegene wat hul motor een keer 'n week uitrol, is dit baie meer prakties om na 'n meer bekostigbare opsie te kyk.

Voordele van die model:

• doeltreffende en vinnige bandinflasie;
• ergonomiese en kompakte ontwerp;
• elektroniese beheer tesame met 'n duidelike skerm;
• beskikbaarheid van geheue (nie nodig om die waarde elke keer in te stel nie);
• daar is funksionaliteit om die kragopwekker en battery te diagnoseer.

Die benaderde prys van die pomp is ongeveer 3000 roebels.

Aggressor AGR-35L

Model vir motors van huishoudelike afdie vervaardiger is perfek gebalanseerd in terme van prys om terug te keer. "Aggressor" is 'n soliede middelboer onder ander mededingende analoë. Hier het ons 'n gemiddelde koste en dieselfde hoeveelheid funksionaliteit.

Dit is ook opmerklik dat die model spog met uitstekende samestelling en materiaal van hoë geh alte: 'n duursame en skokbestande liggaam, 'n massiewe en terselfdertyd gemaklike handvatsel, sowel as 'n lang vervaardigerwaarborg. Sulke aanbiedinge van hoë geh alte in hierdie pryssegment is baie skaars.

Modelvoordele:

• betroubare en soliede konstruksie;
• manometer op twee skale;
• die teenwoordigheid van 'n omleidingsklep om die druk te stabiliseer;
• aangedryf beide direk vanaf die battery en vanaf die sigaretaansteker;
• flitslig;
• wye bedryfstemperatuurreeks - van -40 tot +80 grade.

Die benaderde koste van die model is ongeveer 2500 roebels.

AVS KS750D

Ondanks sy meer as demokratiese koste vir die segment, verras die model met sy hoë werkverrigting. Die pomp hanteer die diens van SUV's en ander taamlik groot voertuie met indrukwekkende bande redelik genoeg.

Daar is geen bykomende "skyfies" of bykomende funksionaliteit hier nie, maar die model hanteer sy primêre taak uitstekend. Dit is ook opmerklik dat die toestel toegerus is met 'n outomatiese oorverhittingsbeskermingstelsel, wat nie hier vir die vertoon geïmplementeer word nie, soos in die meeste Chinese toestelle, maar dit werk soos dit moet enreageer betyds op die situasie.

Voordele van die model:

• kapasiteit ongeveer 75 l/h;
• 'n deurdagte en werklik werkende oorverhittingbeskermingstelsel;
• kwaliteit bou;
• lang kabel;
• aantreklike koste vir gegewe prestasie.

Die benaderde prys van die pomp is ongeveer 2300 roebels.

Autoprofi AK-65

Hierdie model voel wonderlik in die kattebak van 'n SUV of ander kommersiële voertuie waar goeie pompverrigting vereis word. Die toestel voldoen aan al die basiese vereistes van motoreienaars en is terselfdertyd nie so duur nie.

Die Chinese model het 'n weldeurdagte en hoë-geh alte twee-suier lugtoevoerstelsel, wat die ontwerp met goeie werkverrigting, sowel as hoë inflasiespoed bied. Boonop is die toestel nie bang vir temperatuurveranderinge nie, wat uiters belangrik is vir sommige Russiese streke.

Modelvoordele:

• tweesuierstelsel;
• gemaklike handvatsel en algehele ergonomiese ontwerp;
• lang drade en slange;
• wye bedryfstemperatuurreeks -35 tot +80 grade.

Die benaderde koste van die model is ongeveer 3200 roebels.

Berkut R20

Dit is miskien die beste wat die handkompressorsegment kan bied. Ten spyte van sy hoë koste, is die Berkut-pomp baie gewild onder veral huishoudelike motoriste en SUV-eienaars.

Die model word gekenmerk deur uiters hoë-geh alte samestelling en goeie materiale. Die toestel is stilweg sy mededingers voor in prestasie en prys. Die model het ook baie bykomende en gerieflike "skyfies" ontvang. Die anti-vibrasie alleenstaande is die moeite werd, wat die hele pompproses baie vergemaklik en vereenvoudig.

Natuurlik kos die pomp drie keer meer as die mededingers, maar uitsonderlike geh alte was nog nooit goedkoop nie. Ja, en die toestel word hoofsaaklik vir werkende masjiene gekoop, wat nie vir 'n dag ledig in die motorhuis staan nie.

Voordele van die model:

• uitstekende prestasie;
• uiters goeie bougeh alte en materiale wat gebruik is;
• teenwoordigheid van 'n lugfilter;
• antivibrasiekussing;
• uitstekende prestasie;
• lang vervaardigerwaarborg.

Die benaderde prys van die pomp is ongeveer 8500 roebels.

Wester LE 050-150 OLC

Hierdie stilstaande model vaar goed in professionele hande en sal goed lyk agter in 'n bandewinkel of veelvuldige motorhuis. Die 50-liter-ontvanger bied 'n benydenswaardige tyd van deurlopende werking en bedien stil byna enige motortoerusting. Natuurlik sal sy nie die BelAZ-vloot trek nie, maar sy doen uitstekende werk met SUV's en ander kommersiële voertuie.

Daarbenewens het die model baie goed gevaar in die werk met 'n pneumatiese gereedskap, so die kompressor kan ook genoem worduniverseel. Boonop is die druk vrylik verstelbaar en die vereiste hoeveelheid staaf word sonder enige probleme gestel.

Modelvoordele:

• uitstekende prestasie;
• ruim ontvanger vir 50 liter;
• moontlikheid van drukregulering;
• baie vinnige-vrymaak-adapters vir alle soorte bande, sowel as pneumatiese gereedskap.

Die benaderde koste van die model is ongeveer 9 000 roebels.

Opsomming

Wanneer jy kompressorpompe kies, moet jy eerstens staatmaak op jou versoeke en die vloot van gediensde voertuie. As ons praat van 'n gesin wat verskeie motors tot sy beskikking het, en groot, dan moet u nie op sulke toerusting bespaar nie. Jou keuse is die Berkut op die pad of, in uiterste gevalle, ouer modelle van AVS.

Wanneer die motor selde die motorhuis verlaat en, soos hulle sê, op vakansiedae vertrek, maak dit geen sin om met 'n duur en hoëprestasiemodel uit te spog nie. Eenvoudige kompressors, alhoewel nie so vinnig nie, maar hanteer steeds die taak en spaar jou 'n aansienlike deel van die gesinsbegroting. In hierdie geval kan jy selfs meganiese opsies oorweeg, veral as ons van 'n manlike bestuurder praat.

Boonop is dit die moeite werd om die feit in ag te neem dat min of meer intelligente elektriese kompressors eenvoudig nie minder as 1000 roebels kan kos nie. En as die verkoper in die winkel jou oortuig van die teendeel en probeer om nog 'n naamlose verbruikersgoedere op te dryf, wees dan bereid om die gekoopte model oor 'n week of twee, of selfs vroeër, uit te gooi.