2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
BMW vandag is die standaard van kwaliteit en betroubaarheid, wat gekombineer word met innoverende tegnologieë en 'n streng sin vir styl. Natuurlik, in die kategorie van luukse motors, is beeld veral belangrik. 'n Spesiale deel van die onderneming se beeld is slagspreuke, wat nog altyd deur elegansie gekenmerk is en terselfdertyd ook die kenmerke van die modelle kan kenmerk.
Die wisselvalligheid van die geskiedenis
Voor die Tweede Wêreldoorlog het die maatskappy suksesvol motorfietse, motors en vliegtuigenjins vervaardig. Die nederlaag van Duitsland in die oorlog het die maatskappy egter byna tot die dood gelei, wat die meeste van sy produksievermoë ontneem het. Die onderneming het die reg verloor om vliegtuigenjins en volgrootte motors te vervaardig. Die maatskappy is amper deur die Mercedes-Benz-onderneming uitgekoop, maar die Beiere het daarin geslaag om die vervaardiging van ligte motorfietse, en later driewielmotors, te vestig. En die oorgang na die vervaardiging van gesogte motors het eers in die laat 1950's begin. Dit was in hierdie tyd dat die behoefte ontstaan het om die eerste handelsmerk slagspreuk te skep.
Die verskyning van die eerste slagspreuke
So in 1965 het die BMW 2000CS slagspreuk verskyn: "Hou die pad … Hou rekords. Die nuwe BMW." In hierdie frase word die sportkomponent duidelik nagespoor. En dit was nie net spog nie. Met 'n 120-perdekrag dubbelvergasser-enjin en 'n stylvolle ontwerp, het hierdie koepee die stigter geword van 'n nuwe rigting in die ontwikkeling van die handelsmerk en die voorouer van alle daaropvolgende sportkoepees van die maatskappy.
Die 2002-koepee, wat as die direkte voorouer van die beroemde derde reeks van die Beierse plant beskou word, het die neiging om sportslagspreuke te skep aangevul. Sy slagspreuk is "Slayer of the Giants. BMW 2002" het verder die begeerte beklemtoon om kragtige motors te skep, wat die maatskappy duidelik van mededingers onderskei het.
Die verskyning van die legendariese slagspreuk
Om vertroud te raak, het die slagspreuk "BMW" verskyn met die opdatering van dieselfde 2002-model, wat tot 'n sekere mate die gesig van die maatskappy was. Dit was in die beskrywing van hierdie model dat die frase Ultimate-dryfmasjien in 1975 verskyn het. Gou het 'n kort, maar ruim frase die amptelike slagspreuk van "BMW" in Engels geword. In Russies word dit gewoonlik vertaal as "Motor vir ry by die limiet." Hierdie formule het vir baie dekades die hoofvektor van die maatskappy se ontwikkeling geword. Sy vestig baie duidelik die aandag van die verbruiker daarop dat “BMW” nie net krag of gemak is nie. In hierdie slagspreuk is die hoofbetekenis dat hierdie motor spesifiek vir die bestuurder geskep is, om dit te geniet om 'n motor op die limiet te bestuur.geleenthede. Terselfdertyd impliseer hierdie slagspreuk outomaties beide krag en spoed. Dit is nie verbasend dat alle verbruikers op hom verlief geraak het nie en hy het 'n simbool van die handelsmerk geword.
Verskillende slagspreuke - algemene styl
Benewens die hoofspreuk het die maatskappy egter voortgegaan om slagspreuke vir spesifieke modelle te skep. In die oorgrote meerderheid van gevalle bevat hulle steeds dieselfde verwysing na sport, maar die kenmerke van die model is reeds beklemtoon.
So, in die slagspreuk van die 1ste reeks "BMW", wat die ideale verband tussen hemel en aarde beweer, word die elegansie van 'n klein maar hoëspoedmotor beklemtoon. Omgekeerd beklemtoon die slagspreuk van die groot en duur 6-reeks koepee - "Die krag van 'n swaargewig. Die spoed van 'n naelloper" - die krag en indrukwekkendheid van die motor, terwyl die algehele korporatiewe identiteit behou word.
In Russies
In Russies is die slagspreuk "BMW" "Happy driving". 'n Sekere verband met die Engelse frase is sigbaar, maar daar is ook 'n sekere verskuiwing, die slagspreuk klink baie rustiger. Dit kan aan verskeie redes toegeskryf word. Eerstens, in Rusland is die statuswaarde van 'n motor baie belangrik, en BMW's, met al hul sportiwiteit, is eerstens statusmotors vir Russe. Tweedens is daar 'n sekere verskuiwing in die reeks. Nou is 'n groot persentasie van motors wat in Rusland verkoop word, kruisings, wat, ondanks al hul dinamika, 'n slagspreuk nodig het wat gemak meer beklemtoon. Van hier af lyk die keuse van die Russiese slagspreuk redelik logies.
Interessant genoeg het die slagspreuk van BMW in 2006 in die Noord-Amerikaanse mark verander. "Company of Ideas" - so 'n nuwe slagspreuk is deur BMW-motors ontvang. Hierdie veranderinge het baie aanhangers verras en woedend gemaak. Aangesien die kommer egter altyd op die stadium van die bekendstelling van nuwe tegnologieë is, lyk hierdie naam redelik logies. En die groei van robotmotors kan moontlik die plesier wat die bestuurder ervaar van die proses van bestuur tot niks verminder.
Aanbeveel:
Car "Horch": die geskiedenis van die bekende handelsmerk
Die motor "Horch" het sy naam gekry van die naam van die stigter van die maatskappy - 'n talentvolle ingenieur en suksesvolle entrepreneur August Horch. Die motors wat deur hierdie Duitse maatskappy vervaardig is, was in baie opsigte innoverend. Baie ontwerpoplossings wat daarin gebruik word, het fundamenteel geword
BMW: die geskiedenis van die handelsmerk. Motors en motorfietse
Die bekendste Duitse vervaardiger BMW skep motors wat oor die hele wêreld geliefd is. Wat is die geskiedenis van die ontstaan en ontwikkeling van hierdie handelsmerk?
Lexus-motors: land van oorsprong, geskiedenis van die Japannese handelsmerk
Die geskiedenis van die motor "Lexus" dateer terug na 1983 in 'n land waar mense gemak waardeer - in Japan. Op daardie tydstip was handelsmerke soos BMW, Mercedes-Benz, Jaguar in aanvraag. Die Japannese vervaardiger Toyota was glad nie bang vir die voorkoms van hierdie motorhandelsmerke nie. Inteendeel, ek het besluit om 'n mededingende pad te volg. Diegene wat daarin geslaag het om die wêreldbekende Toyota-motors te ontwikkel, het ook aan die skepping van Lexus gewerk
Toyota Camry-reeks: die geskiedenis van die skepping van die motor, tegniese eienskappe, jare van produksie, toerusting, beskrywing met foto
Toyota Camry is een van die beste motors wat in Japan gemaak word. Dié voorwielaangedrewe motor is toegerus met vyf sitplekke en behoort aan die E-klas-sedan. Die Toyota Camry-reeks dateer terug na 1982. In die VSA het hierdie motor in 2003 die eerste posisie in verkoopsleierskap ingeneem. Danksy sy ontwikkeling het Toyota reeds in 2018 die negende generasie motors in dié reeks vrygestel. Model "Camry" word geklassifiseer volgens jaar van vervaardiging
"Ferrari": die geskiedenis van die handelsmerk. Die line-up
"Ferrari": handelsmerkgeskiedenis, interessante feite, kenmerke, kenmerke, foto's. Handelsmerk van motors "Ferrari": modelreeks, beskrywing, vervaardiger. Gesogte motor "Ferrari": hoe dit geskep is, ontwikkeling, moderne modifikasies