2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Die sewende, bygewerkte generasie Nissan Patrol het homself nie so lank gelede op die mark aangekondig nie. Hierdie legendariese motor het selfs meer elegant en kragtig geword. Wat kragfaktor betref, is die oorkruising voor sy naaste mededingers en word dit as die kragtigste in die kategorie beskou.
Jy ken seker die Nissan Patrol! Eienaarresensies oor hierdie motor is lekker om te lees. Nissan-ingenieurs het die nuuskierigheid toegerus met die mees tegnologies gevorderde en moderne toerusting. Om hierdie motor te bestuur bring maksimum plesier. Die voorkoms van die SUV het 'n baie vars en modieuse ontwerp. Die brutaliteit van vorige generasies is vervang deur 'n unieke en treffende voorkoms wat aan al die vereistes vir 'n luukse en moderne SUV voldoen.
Die motor het 'n groot vooroptika geërf, wat nou selfs meer interessante vorms het. Die hoofligte is toegerus met lopende LED-ligte. Die voorkant van die motor was versier met 'n groot chroomrooster, gemaak in 'n herkenbare en elegante vorm.
Die 2013 Nissan Patrol is 'n wonderlike motor. Sy het 'n baie ryk binneruim. Die sitplekke het kantstutte vir maklike draaie en is in leerstof afgewerk. Alle afwerkingsmateriaal is van hoë geh alte. Die paneel is ook afgewerk in leer en nie-stywe, aangename plastiek.
In die kajuit is daar insetsels wat soos hout lyk. Die deurpanele is ook met leer gestoffeer. Die skerm van die multimediastelsel, wat met navigasie toegerus is, is in die middelkonsole gemonteer. Die multimediastelsel kan met verskeie toestelle deur Bluetooth kommunikeer. Vir musiekliefhebbers is die crossover toegerus met 'n top-end Bose-mediastelsel met elf luidsprekers.
Hierdie motor "Nissan Patrol" is baie gerieflik vir die bestuurder. Resensies van eienaars getuig van die maksimum gemak van die motor. Dit is toegerus met elektries verstelbare sitplek en stuurkolom. Daar is genoeg spasie in die kajuit, nie net vir die bestuurder en passasier voor nie, maar ook vir passasiers wat in die tweede ry sitplekke sit.
Dit is 'n wonderlike motor - "Nissan Patrol"! Resensies van eienaars oor SUV-enjins is net positief. Onder die enjinkap van die motor is 'n 8-silinder V-vormige enjin met 'n kapasiteit van 410 perdekrag. Hierdie enjin is nie baie ekonomies nie, maar in vergelyking met die crossover se geassosieerdes is brandstofverbruik redelik aanvaarbaar. Die reeks petroleenhede is klein. Dit is óf 6-silinder-enjins met 'n kapasiteit van 4,5 liter en 'n kapasiteit van 200 perdekrag, of enjins met 'n kapasiteit van 4,8 liter, wat 245 perdekrag lewer. SUV's met die nuutste dryfkrag word aan die Russiese Federasie geleweramptelik.
'n Groot aantal Nissan Patrol Y61 het dieselenjins. Aanvanklik was motors toegerus met 6-silinder turbo-aangejaagde enjins met 'n kapasiteit van 2,8 liter, wat 129 of 135 perdekrag ontwikkel het.
Maar as oorspronklik bedoel vir die lande van Japan of die Midde-Ooste "Nissan Patrol"? 'n Dieselenjin met 'n volume van 4,2 liter word in sulke masjiene geïnstalleer.
In 1999 is die derde enjin wat deur diesel aangedryf word, geskep. Sy volume is 3 liter, en sy krag is 158 perdekrag.
Nissan het in Rusland 'n spesiale variasie van die Patrol-oorkruising bekendgestel, genaamd Titanium. Die koste van nuwe items is 3,36 miljoen roebels. Dit is net ongelooflik "Nissan Patrol"! Eienaarresensies sal niemand onverskillig laat nie.
Na alles, bykomend tot al die waardes wat vir die klassieke Nissan Patrol beskikbaar is, sluit die Patrol Titanium-pakket die Safety Shield-pakket in.
Aanbeveel:
Elektro-turbine: kenmerke, werkingsbeginsel, voor- en nadele van werk, doen-dit-self-installasiewenke en eienaarresensies
Elektriese turbines verteenwoordig die volgende fase in die ontwikkeling van turbo-aanjaers. Ten spyte van aansienlike voordele bo meganiese opsies, word dit tans nie algemeen op produksiemotors gebruik nie as gevolg van die hoë koste en kompleksiteit van die ontwerp
Brandstoffilter "Largus": waar is dit en hoe om dit te vervang? Lada Largus
Seker elke tweede motoris weet dat selfs tydens die vinnige vordering van 'n perfek skoon brandstof nog nie uitgevind is nie. Die moeilikste situasie met petrol word in die GOS-lande waargeneem. "Bodyazhnaya" of bloot lae-geh alte brandstof vul al hoe meer vulstasies, so die motoris moet die toestand van die enjin en die brandstoffilter "Largus" op hul eie monitor
Enjin-"miljoenêr" - wat beteken dit? Op watter motors is dit?
Elke motoris het ten minste een keer so 'n term as 'n "miljoenêr"-enjin gehoor. Redelik klankryke naam het natuurlik 'n sinvolle definisie. Wat is dit, en op watter motors is dit meer algemeen? Hierdie en ander vrae sal in hierdie artikel bespreek word
En dit is die Porsche Cayenne! Die spesifikasies daarvan is ongelooflik
Porsche Cayenne het 'n ongelooflike aantal aanhangers! Die tegniese eienskappe van die motor lok baie motoriste. Oorweeg 'n wonderlike weergawe van die Cayenne Turbo. Hierdie is nie net 'n hoëtegnologie-vierwielaangedrewe motor nie. Boonop is die Porsche Cayenne Turbo dalk die sportiefste in sy klas
Doen-dit-self-ATV van "Ural" - dit is moontlik
N Artikel oor 'n ATV wat jy self kan maak. As basis kan u 'n swaar motorfiets "Ural" neem, wat na 1970 in die USSR vervaardig is
