Enjinolie 5W40 Mobil Super 3000 X1: beskrywing en resensies
Enjinolie 5W40 Mobil Super 3000 X1: beskrywing en resensies
Anonim

Die dienslewe van die kragsentrale hang direk af van die kwaliteit van die enjinolie en die frekwensie van vervanging daarvan. Die smeermiddel keer dat die metaaldele van die enjin teen mekaar vryf. Die risiko van voortydige mislukking word verminder. Sommige soorte olies kan die krag van 'n ou enjin verhoog en brandstofverbruik verminder. Onder CIS-bestuurders is 5W40 Mobil Super 3000 X1-olies in groot aanvraag. Wat is die voordele van hierdie smeermiddels en wat is die beste bedryfstoestande daarvoor?

Mobiele logo
Mobiele logo

'n Bietjie oor die handelsmerk

Die Amerikaanse maatskappy Mobil is een van die leiers in die olie- en koolwaterstofmark. Die maatskappy is besig met die ontginning van grondstowwe, die verwerking en vervoer daarvan. Hierdie benadering laat jou toe om die koste van die finale produk van die handelsmerk ietwat te verminder. Daarom word die olies van hierdie vervaardiger deur 'n aantreklike mededingende prys onderskei.

Amerikaanse vlag
Amerikaanse vlag

Natuurolie

Alle motorolies word gewoonlik in drie groot klasse verdeel: mineraal, semi-sinteties en sinteties. Hierdie gradering is gebaseer op die tipebasis gebruik. Die samestelling van 5W40 Mobil Super 3000 X1 behoort tot die laaste klas olies. In hierdie geval word oliehidrokrakingsprodukte as basis gebruik. Die prestasie-eienskappe van die olie word verbeter deur die kompleks van legeringsbymiddels wat in die samestelling gebruik word. As gevolg van hierdie benadering was dit moontlik om die omvang van die produk aansienlik uit te brei.

Viskositeit

Hierdie kategorie olies is hoogs vloeibaar. Die klassifikasie van smeermiddels volgens hul viskositeitsindeks is deur die Association of Automotive Engineers of America (SAE) ingestel. Die samestelling van 5W40 Mobil Super 3000 X1 verwys na alle weer. In die winter kan dit tot -25 grade Celsius gebruik word. Terselfdertyd is die pomp in staat om olie deur die stelsel te pomp, selfs by -35 grade. By laer temperature verdik die vloeistof, die aansit van die enjin word onveilig, aangesien die risiko dat metaaldele teen mekaar vryf, toeneem. Dit kan veroorsaak dat die enjin vassit.

Vir watter motors

motor enjin
motor enjin

Mobil Super 3000 X1 5W40-enjinolie is ontwerp vir petrol- en dieselenjins. Dit kan in die kragsentrales van viertrekmotors, sedans en ligte vragmotors gegooi word. Smeermiddel word ook aanbeveel vir gebruik in enjins wat met direkte brandstofinspuiting toegerus is. Terselfdertyd is die olie self ook geskik vir ry met oorladings, harde werking (afwisselende versnelling en skielike stops).

'n Paar woorde oor bymiddels

Bymiddels is spesiale stowwe wat gebruik word om die basiese eienskappe van olies te verbeter. Hulle laat jou toe om uit te breiprestasie-eienskappe van die produk by tye. Mobil Super 3000 X1 5W40 olie gebruik 'n verskeidenheid van modifiserende komponente. Die belangrikste daarvan moet apart bespreek word.

Viskous

Hierdie stowwe laat jou toe om die viskositeit van die mengsel op die verlangde vlak binne die wydste moontlike temperatuurreeks te handhaaf. In hierdie geval word kopolimere van stireen en diëne, kopolimere van olefiene gebruik. In elk van die twee opsies is die meganisme van werking dieselfde. Wanneer die temperatuur styg, wikkel die makromolekule van die spiraal af, wat die digtheid van die olie verhoog. Met 'n afname, inteendeel, verskyn bykomende waterstofbindings en die grootte van die makromolekule neem 'n paar keer af. Dit laat jou toe om die viskositeit aan te pas en die werkverrigting van die produk te verbeter.

polimeer makromolekules
polimeer makromolekules

Verspreiding

Hierdie bymiddels verminder die waarskynlikheid van stolling van vaste deeltjies wat in die olie voorkom. Verskeie Mannich-basisse en poliësters word as dispergeermiddels gebruik. Hul meganisme van werking is eenvoudig. Die polêre deel van die molekule is op die oppervlak van die vaste deeltjie vasgemaak, en die lang koolwaterstofradikaal verlaat die verbinding in suspensie. Neerslag is uitgesluit.

Voonmaakmiddels

Soos hierbo genoem, maak die kenmerke van 5W40 Mobil Super 3000 X1 dit moontlik om hierdie olie selfs vir tipes dieselenjins te gebruik. In baie opsigte is hierdie veelsydigheid te danke aan die toename in die hoeveelheid skoonmaakmiddels in die samestelling van die smeermiddel. Dieselbrandstof bevat 'n wye verskeidenheid verbindingsswael. Wanneer hulle verbrand word, word as gevorm wat in die enjinkamer afsak. Gevolglik neem die kragsentralekapasiteit af en brandstofverbruik neem toe. Dis net dat 'n deel van die brandstof nie tyd het om te oksideer nie en in die uitlaatstelsel ingaan. Soute van organiese sure met aardalkalimetale verminder die risiko van roetstolling en die neerslag daarvan. Terselfdertyd is die voorgestelde verbindings in staat om reeds gevormde roet-agglomerasies te vernietig.

In resensies van die 5W40 Mobil Super 3000 X1 merk bestuurders op dat die gespesifiseerde samestelling jou toelaat om enjinkrag te verhoog, enjingeraas en vibrasie te verminder. Dit is juis te wyte aan die feit dat die olie ou roet uit die metaaldele van die kragsentrale verwyder.

Antioksidantbymiddels

Dikwels verander die eienskappe van die olie as gevolg van die oksidasie van die komponente van die samestelling deur vrye radikale van atmosferiese suurstof en verskeie peroksiede. Om hierdie negatiewe proses te inhibeer, word fenole en verskeie amiene in hierdie produk gebruik. Stowwe vang atoom suurstof op, wat die olie se chemiese samestelling deur sy leeftyd stabiel laat.

Teen-roes bymiddels

Mobil Super 3000 X1 5W40-olie is selfs geskik vir ouer enjins. Die probleem met hierdie kragsentrales is dat die korrosieproses dikwels begin op dele wat van nie-ysterhoudende legerings gemaak is. Verskeie swaelverbindings en fosfate laat toe dat hierdie proses geïnhibeer word. Hulle skep die dunste film van sulfiede op die oppervlak van metaaldele, wat nie vernietig word as gevolg van wrywing nie. As gevolg hiervan, die waarskynlikheid van verdere verspreidingkorrosie daal soms.

Wrywingwysigers

Om die wrywingskrag te verminder, is dit gebruiklik om molibdeenverbindings te gebruik. Met behulp van hierdie bymiddels is dit moontlik om die doeltreffendheid van die kragsentrale te verhoog en brandstofverbruik te verminder. In resensies van die voorgestelde olie merk bestuurders op dat die motor merkbaar meer ekonomies word. Brandstofverbruik word met ongeveer 5% verminder.

Molibdeen in die periodieke tabel
Molibdeen in die periodieke tabel

Antifoamers

Vervaardigers het die verhouding van skuimwerende bymiddels in die samestelling verhoog. Hierdie verbindings verhoog die oppervlakspanning van die olie, wat die vorming van borrels in die vloeistof voorkom met 'n toename in die aantal omwentelinge. In hierdie geval word 'n verskeidenheid hoër paraffiene gebruik.

Depressante

Dit was moontlik om die stabiliteit van die viskositeitseienskappe van die olie te verhoog danksy die gebruik van onderdrukkende bymiddels. Hierdie verbindings verminder die grootte van makromolekules van hoër paraffiene, wat gevorm word wanneer die smeermiddel afgekoel word. Dit het dit moontlik gemaak om die gietpunt aansienlik te verminder. Olie stol by -39 grade Celsius.

Aanbevelings van masjienvervaardigers

Hierdie samestelling word aanbeveel vir waarborg en na-waarborg instandhouding van BMW, VW, Renault, Citroen motors. Die olie is ook geskik vir huishoudelike motors van die Lada-handelsmerk. Boonop is hierdie aanbevelings deur die vervaardigers van toerusting self gegee.

Hoe om te kies

Betroubaarheid van die samestelling en aantreklike prys het nog 'n probleem geskep. Die feit is dat baie vervalste goedere te koop verskyn het. Boonop vervals hulle olies van heeltemal verskillende volumes. Byvoorbeeld,vervalste verbindings 5W40 Mobil Super 3000 X1 4l verskyn dikwels te koop. Hoe om oorspronklike produkte van vals te onderskei?

Olie 5W40 Mobil Super 3000 X1 1 liter
Olie 5W40 Mobil Super 3000 X1 1 liter

Jy moet eers aandag gee aan die verpakking self. Daar moet geen vervormings op die houer wees nie, die gaping tussen die deksel en die bevestigingsring is uitgesluit. Die naat van die houer moet ook noukeurig ontleed word. In oorspronklike produkte is dit reguit, sonder sigbare defekte. In hierdie geval is vervalste olie ietwat anders.

Dit is raadsaam om die plek waar die smeermiddel self gekoop word, in ag te neem. Koop is die beste gedoen in groot winkels. In hierdie geval is dit nodig om sertifikate van ooreenstemming van die verkoper aan te vra. Andersins is dit beter om die verkryging te weier.

Opinie van eienaars

Resensies van die 5W40 Mobil Super 3000 X1 is uiters positief. Motoriste let op die stabiliteit van die kwaliteit van die olie. Die vervangingsinterval is 10 duisend km.

Olie verandering proses
Olie verandering proses

Maar jy kan nie net op hierdie syfers staatmaak nie. Visuele inspeksie van die smeermiddel moet periodiek uitgevoer word. As die olie van kleur, vaste stowwe of ruik verander, verander dit dadelik.

Aanbeveel: