2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Volkswagen-modelreeks is redelik uitgebreid en sluit vandag selfs 'n groot aantal verskillende modelle van motors van verskillende klasse in verskillende pryssegmente in. Daar is begrotingsoplossings soos Polo, daar is 'n duurder en stewiger Passat, as jy 'n SUV wil hê, dan het Volkswagen soveel as 3 verskillende opsies. In hierdie artikel sal ons in detail kennis maak met die hele modelreeks van motors van Volkswagen, en ook vertel wat en hoeveel dit kos. Kom ons gaan!
Polo
So, een van die mees bekostigbare modelle, Polo, maak die Volkswagen-reeks oop. Die koste van die motor begin vanaf 600 duisend roebels en bereik 850, bykomende opsies, funksies en pakkette uitgesluit. Polo word in slegs een liggaamstipe aangebied - 'n sedan, hoewel daar ook 'n luikrug-opsie was.
Nou kortliks oor die tegniese eienskappe van die motor. Daar is 3 enjins om van te kies: 2 met 'n volume van 1,6 liter en een met 1,4.
Die krag van die "jongste" is 90 liter. s., versnelling tot 100 km / h neem 11,2 sekondes, endie maksimum spoed bereik 'n punt van 178 km / h. Brandstofverbruik in die stad is ongeveer 8 liter, en op die snelweg - 4,5.
Die tweede motor (1.6 L) het 'n kapasiteit van 110 HP. Met. en versnel tot honderde in 10,4 sekondes (11,7 outomatiese ratkas). Die maksimum spoed is 191 km/h. Brandstofverbruik is soortgelyk aan die vorige enjin.
Wel, die laaste enjin - 1,4 liter - het 'n kapasiteit van 125 "perde". Versnelling tot 100 neem 9 sekondes, en die maksimum spoed bereik 200 km / h. Brandstofverbruik in die stad - 7,5 liter, en buite - 4,7.
Drie soorte ratkaste word in tandem met die enjins geïnstalleer: meganiese, robotiese en outomatiese DSG. Die eerste is toegerus met 5 en 6 spoed, die robot het 7 ratte, die outomatiese - 6.
Jetta
Die tweede motor in die Volkswagen-reeks is die Jetta. Die koste van hierdie model begin vanaf 1 miljoen roebels en bereik 1 miljoen 300 duisend roebels. Verskeie pakkette en stelle bykomende opsies is ook beskikbaar teen 'n ekstra fooi. Die motor word tradisioneel en sonder uitsondering slegs as 'n sedan verkoop, daar is geen ander opsies nie.
Wat die enjins betref, is die situasie omtrent dieselfde met die Polo. Daar is 4 enjins van 1,4 en 1,6 liter om van te kies.
Die eerste (1, 4) het 'n kapasiteit van 125 en 150 pk. met., waarmee jy die motor tot 100 km/h in onderskeidelik 9,6 en 8,6 sekondes kan versnel. Die maksimum spoed bereik 206 en 220 km / h, en brandstofverbruik in die stad is 6,9/7,2 liter, en verder- 4, 4/4, 8.
Die tweede enjins, 1,6 liter, het 'n kapasiteit van 90 en 110 pk. Met. Met hierdie eenhede versnel die motor tot honderde in 12,3 en 11,3 sekondes. Die maksimum spoed is onderskeidelik 180 en 190 km/h. Brandstofverbruik is dieselfde vir albei enjins - 8,2 liter in die stad en 'n bietjie meer as 5 liter op die snelweg.
Wat die ratkas betref, is daar klassieke meganika vir 5 en 6 spoed, 'n outomatiese vir 6 spoed en 'n robotkas met 7 spoed.
Passat
Die volgende op die lys van die Volkswagen-reeks is die Passat. Drie verskillende modelle word hier aangebied – die klassieke Passat, Passat Alltrack en Passat Variant. Die koste van die eerste een begin vanaf 1,4 miljoen en bereik 1,9 miljoen roebels. Wat Alltrack en Variant betref, hulle is baie duurder. Vir die eerste begin die koste vanaf 2,2 miljoen roebels, en vir die tweede - vanaf 1,8 en bereik 2,2 miljoen roebels.
Wat bakwerkstyle betref, is die klassieke Passat slegs as 'n sedan beskikbaar, maar die ander twee word as stasiewaens aangebied.
Nou die kenmerke van die modelle. Vir maklike persepsie sal alle inligting oor die enjins in die tabel hieronder geplaas word.
Passat | Passat-variant | Passat Alltrack | |
Enjintipe | 1, 8L, 180L. s. | 1, 8L, 180L. s. | 1, 8L, 180L. s. |
Versnelling tot 100 km/h, vanaf | 7, 9 | 8, 1 | 8, 1 |
Maks. spoed, km/h | 232 | 230 | 230 |
Verbruik (stad/snelweg), l | 7, 1/5 | 7, 1/5 | 7, 1/5 |
Enjintipe | 2 l (diesel), 150 l. s. | 2L, 220L. s. | 2L, 220L. s. |
Versnelling tot 100 km/h, vanaf | 8, 7 | 6, 8 | 6, 8 |
Maks. spoed, km/h | 218 | 231 | 231 |
Verbruik (stad/snelweg), l | 5, 4/4, 2 | 8, 5/6, 1 | 8, 5/6, 1 |
Enjintipe |
1.4L (125HP/ 150 l. c.) |
2 l (diesel), 150 l. s. | 2l (diesel), 150 l. s. |
Versnelling tot 100 km/h, vanaf | 9, 7/8, 4 | 8, 9 | 8, 9 |
Maks. spoed, km/h | 208/220 | 216 | 216 |
Verbruik (stad/snelweg), l | 6, 9-6, 3/4, 6-4, 5 | 5, 6/4, 4 | 5, 6/4, 4 |
Aangaanderatkaste, dan is al drie modelle toegerus met 'n 6-gang-handratkas en 'n 6- en 7-gang robotratkas. Geen outomatiese ratkas nie.
Gholf
Volgende op die lys is die Volkswagen Golf-reeks. Op die oomblik word die sewende generasie van die model vervaardig, waarvan die koste by 1,4 miljoen roebels begin. tot 1,65 miljoen roebels. Liggaamstipe standaard vir "Golf" - 'n luikrug vir 3 of 5 deure.
Twee tipes enjins vir 1,4 liter is op die model geïnstalleer. Die eerste het 'n kapasiteit van 125 "perde", wat jou toelaat om 'n motor tot honderde in 9,1 sekondes te versnel. Die maksimum spoed is 204 km/h. Brandstofverbruik in die stad is 'n bietjie meer as 6,5 liter, en buite is dit sowat 5,
Die tweede motor het 'n kapasiteit van 150 pk. Met. Met hierdie eenheid versnel Golf tot 100 km/h in 8,2 sekondes, en die maksimum spoed van die motor bereik 215 km/h. Brandstofverbruik in die stedelike siklus is amper 7 liter, en wanneer jy op die snelweg ry - 4,8.
Daar is net een ratkas op die VW Golf - dit is 'n 7-spoed robotiese DSG.
Tiguan
Dit is nou die tyd om aan te beweeg na die maatskappy se SUV's, en hierdie Volkswagen Tiguan-voertuigreeks maak oop. Die koste van die model begin vanaf 1 miljoen 400 duisend roebels en bereik 2,2 miljoen.
5 verskillende enjins is op die SUV geïnstalleer: twee vir 1,4 liter en drie vir 2 liter, waarvan een diesel is.
"Junior" eenhede het 'n kapasiteit van 125 en 150 liter. Met. Versnelling van 0 tot 100 km/h neem 10,5 en 9,2 sekondes. Die maksimum spoed is 190 en 200 km/h. Brandstofverbruik is omtrent dieselfde - 8,3 en 8,8 liter in die stad en 5,5 op die snelweg.
Tweeliter petrolenjins het 'n kapasiteit van 180 en 220 "perde". Versnelling na honderde is 7,7 en 6,5 sekondes. Die maksimum spoed bereik onderskeidelik 208 en 220 km/h. Brandstofverbruik is weer baie soortgelyk: 10,6 en 11 in die stad en 6,6 op die snelweg.
Wel, die laaste enjin is 'n tweeliter-diesel. Dit het 'n krag van 150 pk. met., wat die SUV in staat stel om tot 100 km/h in 9,3 sekondes te versnel. Die maksimum spoed wat hierdie turbodiesel ontwikkel is 200 km/h. Brandstofverbruik in die stedelike siklus is 7,6 liter, en wanneer jy op die snelweg ry - 5 liter.
Daar is twee soorte ratkaste – 6-gang-handratkaste en 6- en 7-gang DSG-robotratkaste, afhangend van die konfigurasie. Dit hang ook van die konfigurasie af of die Tiguan vierwielaandrywing sal hê, aangesien die motor aanvanklik 'n voorste een het.
Touareg
Die legendariese motor uit die Volkswagen-reeks – Touareg gaan voort met die reeks SUV's. Op die oomblik is twee verskillende Tuareg gelyktydig te koop - een van die tweede generasie van die herstileerde weergawe en die ander van die derde generasie. Die koste tussen motors verskil nie te veel nie. Vir die tweede generasie sal jy van 3 tot 4,2 miljoen roebels moet betaal. Die prysetiket vir die nuwe Touareg begin by 3,3 miljoen en eindig by 4,5 miljoen roebels.
Tegniesdie eienskappe van albei motors word in die tabel hieronder getoon.
Touareg | Nuwe Touareg | |
Enjintipe | 3, 6L, 249L Met. V6 | 2, 0L, 250L. s. |
Versnelling tot 100 km/h, vanaf | 8, 4 | 6, 2 |
Maks. spoed, km/h | 220 | 238 |
Verbruik (stad/snelweg), l | 14, 5/8, 8 | 6, 5/8, 2 |
Enjintipe | 3, 0L, 204L Met. (diesel) V6 | 3, 0L, 250L. Met. (diesel) V6 |
Versnelling tot 100 km/h, vanaf | 8, 5 | 6, 1 |
Maks. spoed, km/h | 206 | 238 |
Verbruik (stad/snelweg), l | 10/6, 3 | 6, 6/7 |
Enjintipe | 3, 0L, 244L Met. (diesel) V6 | 3, 0L, 340HP V6 |
Versnelling tot 100 km/h, vanaf | 7, 6 | 5, 7 |
Maks. spoed, km/h | 220 | 250 |
Verbruik (stad/snelweg), l | 10/6, 4 | ~8/~6, 9 |
Jammer,heeltemal al die nuwe eienskappe van die nuwe 3de generasie Touareg is nog onbekend, net by benadering, maar dit lyk steeds baie interessanter as sy voorganger. Wat die ratkas betref, sal die nuutste 8-gang outomatiese ratkas op die nuwe model geïnstalleer word.
Die tweede generasie van die model het ook 'n 8-spoed outomatiese, maar van 'n ouer ontwerp.
Teramont
Wel, die Teramont-sportnutsvoertuig voltooi die lys van die Volkswagen-reeks. Dit is tans te koop teen 'n prys van 2 miljoen 800 duisend roebels, die maksimum punt is 3,6 miljoen roebels. Die model is tussen Tiguan en Touareg, maar nie minder interessant nie.
Teramont het 2 petrolenjins tot sy beskikking.
Die eerste is 2 liter, het 'n kapasiteit van 220 pk. s., wat die motor in staat stel om tot 100 in 8,6 sekondes te versnel. Die maksimum spoed bereik 190 km / h. Brandstofverbruik in die stad - 12 liter, en daarbuite - amper 8.
Die tweede 3.6L-enjin het 'n kapasiteit van 280 pk. Met. Dit het meer versnellingstyd tot 100 km/h - 8,9 sekondes. Die maksimum spoed is 190 km/h. Brandstofverbruik wanneer jy in die stad ry is 14 liter, en op die snelweg - 8,5.
Daar is net een tipe ratkas - 'n 8-spoed outomatiese met ondersteuning vir handskakeling.
Aanbeveel:
"Saab": land van oorsprong, beskrywing, reeks, spesifikasies, foto
Weet jy watter land vervaardig Saab-motors? Dan is dit tyd om hierdie artikel te lees! Daarin sal jy nie net die antwoord op hierdie vraag vind nie, maar ook leer oor die geskiedenis van die maatskappy, asook kennis maak met die gewilde modelle van die vervaardiger
Dodge SUV's: reeks (foto)
Dodge SUV's: spesifikasies, wysigings, kenmerke, foto's. SUV's "Dodge": vervaardiger, hele modelreeks, ontwerp, toestel, geskiedenis van skepping, interessante feite. Dodge SUV-reeks
Kia SUV's: reeks. Raam SUV "Kia" (foto)
N Regte SUV is nie net vierwielaandrywing en hoë grondvryhoogte nie, dit is ook 'n raamstruktuur, aangesien dit op die raam is wat die hele vrag eweredig versprei word, wat dit gemaklik maak om oor rowwe terrein te beweeg
Mitsubishi SUV: reeks, spesifikasies, foto's
Mitsubishi Motors is vandag een van die grootste en wêreldbekende motormaatskappye, wat 1,6 miljoen voertuie per jaar vervaardig, wat in 32 lande verkoop word. Die modelreeks word verteenwoordig deur minimotors, sportnutsvoertuie, vragmotors, spesiale voertuie en passasiersmotors
GAZ-reeks: beskrywing en foto
Die motorfabriek in Gorky is in 1932 geopen. Dit voorsien die mark van motors. Vragmotor-opsies, minibusse, militêre toerusting en ander soorte voertuie word ook geskep. Meer as 10 jaar gelede is die beskryf vervoerband erken as een van die grootste in die Russiese Federasie