Yokohama Ice Guard IG50 plus-bande: eienaarresensies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Die keuse van winterbande moet met meer verantwoordelikheid benader word as somerbande. Die weerstoestande in die koue tydperk is immers baie moeilik. Dit is beide ys en 'n groot hoeveelheid sneeu - hierdie faktore sal nie 'n struikelblok wees vir 'n motor waarop hoë-geh alte wrywing- of studsbande geïnstalleer is nie.

Kom ons probeer om die nuwigheid van die Japannese handelsmerk - Yokohama Ice Guard IG50 plus, en resensies daaroor, van nader te bekyk. Die belangrikste bronne van inligting is die antwoorde van motoriste en die uitslae van spesiaal afgeneemde toetse. Oorweeg alles in fases.

'n Bietjie oor die vervaardiger

The Yokohama Company het soveel as 100 jaar gelede sy eerste ondernemings in hierdie rigting van die industrie aangegaan. Op die oomblik is hierdie maatskappy een van die grootste ter wêreld in die vervaardiging van motorbande vir motors, vragmotors, sportvoertuie, sowel as vir busse. Die maatskappy het ook ander aktiwiteite - dit is die vervaardiging van ligte allooiwiele, bandbuise, rubberproduktevir produksiebehoeftes. Yokohama verskaf sy produkte aan wêreldwye handelsmerke soos Mercedes Benz, Aston Martin, Mitsubishi, Mazda, Porshe, AMG. En dit is 'n aanduiding van kwaliteit.

Aan die begin is produkte net in Japan vervaardig, 'n bietjie later het die maatskappy takke in die VSA en die Filippynse Eilande geskep. Tans het die vervaardiger fabrieke in Thailand, Australië, Duitsland, Kanada, China. Een aanleg bestaan in Rusland, wat presies dieselfde reeks bande bied.

Geskiedenis van Yokohama-handelsmerk

Holding Yokohama Rubber Company LTD is in die herfs van 1917 in die dorp Yokohama gestig, vandaar die naam. 'n Bietjie later is 'n fabriek vir die vervaardiging van motorbande, genaamd Hiranuma, daar geopen. Die vervaardigde produkte was 'n nuwigheid van daardie jare en het 'n hoë geh alte gehad, wat later deur die eerste motoriste waardeer is. Die gebruik van innoverende tegnologieë en nakoming van kwaliteitstandaarde het bygedra tot die vinnige groei van die maatskappy en die uitbreiding van die reeks wat aangebied word. Daarom is in 1929 nog 'n produksiefasiliteit geopen - in Tsurumi.

En nou, teen die middel-dertigerjare van die vorige eeu, werk Yokohama saam met die bekommernisse "Toyota" en "Nissan", en verskaf ook sy bande aan die keiserlike hof. Die registrasie van die Yokohama-handelsmerk sal in 1937 plaasvind.

Gedurende die Tweede Wêreldoorlog sal die maatskappy opdragte uitvoer wat bedoel is vir die behoeftes van die weermag. In 1944 word die tweede Yokohama-fabriek, Mie, geopen. In hierdie oorlog is Japan verslaan, maar die vervaardiger het steeds voortgegaan om sy te vergrootkapasiteit: die maatskappy het daarin geslaag om 'n kontrak te teken vir die verskaffing van bande vir Amerikaanse lugmagvliegtuie.

In die 50-70's van die vorige eeu het verhoogde groeikoerse van motorproduksie begin. In hierdie verband moet die maatskappy die volume van produksie verhoog en nuwe fabrieke en aanlegte oopmaak. Die hoofkantoor verander sy ligging van Yokohama na Tokio in 1952.

Sedert 1957 vervaardig die maatskappy die eerste bande met sintetiese rubber in sy land, en sedert 1958 - met nylonkoord. Begin sedert 1967 die vervaardiging van radiale karkasbande vir passasiersmotors (GT Special).

Sedert 1969 open die maatskappy takke en verteenwoordigende kantore in ander lande: VSA, Australië, Duitsland, Viëtnam, Filippyne, België, China, Thailand. Yokohama is sedert 2005 in Rusland bedrywig.

Die vernaamste trots van die Japannese onderneming is die vervaardiging en verskaffing van bande vir wedrenne-skietgevegte. En reeds in 1983 het hy die amptelike bandverskaffer vir Formule 3 in Macau geword. Yokohama is die eerste Japannese bandmaatskappy wat in 1995 ISO9001-sertifisering ontvang het.

Die stand van sake vandag

Vandag is Yokohama Holding die grootste Japannese bandvervaardiger, terwyl dit ook 'n leidende posisie onder globale ondernemings in hierdie gebied beklee. Gerangskik onder die top tien bandmaatskappye.

Yokohama is 'n vennoot en verskaffer van produkte vir talle motorrenkompetisies.

Produksiestadiums van Yokohamaten volle outomaties, dus is die minimum aantal mense by die werk betrokke. Moderne bandkomponente, die gebruik van gevorderde tegnologieë, die hoogste geh altebeheer, sowel as die gereelde soektog na innoverende idees laat die maatskappy 'n stabiele en selfversekerde posisie in die mark inneem.

In die vervaardiging van Yokohama-bande word die strukturele kenmerke van die hardloopkomponent, toerusting, sowel as die gewig van elke motor in ag geneem. Daarom verhoog sulke bande hantering, manoeuvreerbaarheid en rygerief op enige padoppervlak in enige weerstoestande aansienlik. As 'n bandverskaffer vir wêreldwye motorvervaardigers inspireer Yokohama welverdiende vertroue onder motoreienaars. Dit maak die keuse duideliker en die voordele meer uitgesproke.

Die maatskappy se bestuurspan is ook 'n omgewingsaktivis en is verbind tot nul-emissies in rubberproduksie. Yokohama is betrokke by verskeie liefdadigheidsfeeste en -projekte wat daarop gemik is om die Wêreldnatuurfonds te bewaar en te ondersteun. Sedert 2008 het die onderneming 'n projek van stapel gestuur om bome te kweek en op die grondgebied van sy eie plante en fabrieke te plant.

Watter bande bied die maatskappy aan?

"Yokohama" is in staat om die begeertes van enige motoreienaar te bevredig. Die maatskappy se assortiment sluit in somer-, winter- en alleweerbande vir alle soorte motors. Die gebruik van die nuwe IceGuard-tegnologie in produksie maak dit moontlik om die stabiliteit van die band in enige weerverrassings te verhoog. So 'n produk hetuitstekende vogabsorpsie-eienskappe, wat goeie greep van die wiel verseker met 'n nat padoppervlak.

Wat is spesiaal aan elke seisoen?

Yokohama-somerbande vorm die perfekte binding in droë of nat toestande. 'n Kenmerkende kenmerk is volledige geraasisolasie, selfs al beweeg die motor teen hoë spoed. Dit is van goeie geh alte en redelik duursaam. As gevolg van die teenwoordigheid van versterkte sywande en 'n spesiale loopvlakstruktuur, vorm Yokohama-somerbande 'n goeie greep met die padoppervlak op verskeie hellings.

Yokohama-bande vir winter het 'n unieke loopvlakpatroon, en spesiale verbindings word tydens produksie by die rubber gevoeg. Hierdie twee komponente skep die toestande vir uitstekende voertuiggreep op gladde paaie. Die prysklas vir winterbande van 'n Japannese maatskappy is redelik wyd, so jy kan 'n opsie vir enige beursie kies.

All-seisoen bande is ook in aanvraag. Dit is 'n produk wat die mees optimale eienskappe van die twee vorige modelle kombineer. 'n All-seisoen band het 'n spesifieke en noukeurig deurdagte loopvlakpatroon.

Meer oor winterbande

Baie motoreienaars verander omtrent dieselfde tyd hul somerbande na winterbande – dit is die maand van Oktober. Die keuse van winterbande is 'n redelik verantwoordelike saak, want so 'n produk moet van hoë geh alte wees en goeie greep by lae temperature gee.

Yokohama het 'n konstante mededinger -ook die Japannese handelsmerk "Bridgestone", wat as die eerste in die bandbedryf beskou word. Om hierdie rede moet Yokohama se ontwikkelaars voortdurend hul vervaardigingsprosesse verbeter om die kwaliteit van die produk verder te verbeter. Terselfdertyd verskil resensies oor Yokohama-winterbande baie.

Yokohama Ice Guard IG50 plus resensie

Een van die jongste innovasies van die maatskappy is die Ice Guard IG50 plus-band. Verteenwoordiger van die jongste era van stoetlose winterbande. Eersteklas greep op ys en verminderde brandstofverbruik - dit alles is Yokohama Ice Guard IG50 plus.

Die resensies merk op dat een van die mees algemene oorsake van verlies aan beheer oor die motor 'n film van water is wat bo-op die ys geleë is. Hierdie verskynsel word ook die effek van mikrohidroplaning genoem op 'n vliegtuig wat met ys bedek is. 'n Standaardband op hierdie oppervlak sal reeds begin gly in die temperatuurreeks van 0 tot -6 grade Celsius. Gedurende hierdie tydperk is die dikte van die waterfilm baie groter as die vermoë van die band om water effektief te dreineer.

Die maatskappy se spesialiste het 'n unieke waterabsorberende rubberverbinding geskep. Dit toon 'n hoë doeltreffendheid om water uit die kontakpleister te verwyder. Dit verseker die greep van die band direk op die droë ys oppervlak. Hierdie idee blyk baie suksesvol te wees, te oordeel aan die resensies van die Yokohama Ice Guard IG50 plus.

Hierdie effek is verkry as gevolg van die teenwoordigheid van absorberende mikroborrels in die rubberverbinding, wat die waterfilm suksesvol van die vlek verwyderKontak. In resensies van die Yokohama Ice Guard IG50 plus meld kenners dat die bandoppervlak 'n digte dop het, waardeur 'n mikro-rand-effek gevorm word, wat ook styfheid aan enige bandblok bied. Ook een van die komponente van hierdie mengsel is 'n absorpsie wit gel.’n Goed ontwerpte bandontwerp voorkom bandvervorming en verminder dus brandstofverbruik. As gevolg hiervan ontvang die maatskappy 'n groot hoeveelheid positiewe terugvoer.

Yokohama Ice Guard IG50 plus het die volgende loopvlak-spesifikasies: in die middelste deel is die kontakpleister aansienlik uitgebrei, meer sipes as in die skouerdeel. Dit verbeter greep en randeffek op ysige paaie. Die loopvlak is toegerus met meerkernblokke wat in die sentrale deel gekonsentreer is, waardeur rem- en beheerdoeltreffendheid op enige oppervlak in die winter verhoog word. Mikrogroewe word skuins oor die loopvlak geplaas, wat jou in staat stel om die beste effek van die begin van die operasie te verkry, sonder om die band te laat loop.

Yokohama is tereg eerste in die vervaardiging van motorbande in die oostelike deel van die planeet. Dit is die monster wat ons oorweeg wat 'n suksesvolle plaasvervanger vir die vorige, dertigste model geword het, te oordeel aan die resensies.

Yokohama Ice Guard IG50 plus word in kompetisies soos Le Mans en FIA-kampioenskappe en tydrenne gebruik. Om hierdie rede sal hierdie produk van belang wees vir motor-entoesiaste, eienaars van motor-tuningsalonne, sowel as diensstasies.

Dignity:

• Eersteklas greep op ysoppervlak.
• Beduidende vermindering in brandstofverbruik.
• Betroubare verbinding met die pad gedurende die operasionele lewe.
• Gaan 'n motor na op 'n sneeubaan.

Die hoofkenmerke van die Yokohama Ice Guard IG50 plus, volgens verbruikers, is soos volg:

• gemoderniseerde rubberverbinding om koppelstabiliteit op ys en verpakte sneeu te verseker;
• die onderste loopvlaklaag het stywer geword, waardeur hantering verbeter, brandstofverbruik verminder en bandlewe verleng word;
• geoptimaliseerde buigsaamheid onder verskillende temperatuurtoestande as gevolg van hoëtegnologie-verbindings wat in die buitenste loopvlaklaag gebruik word;
• Die breker is versterk met bykomende sintetiese koord, en die veelvuldige loopvlakradiusse voeg stabiliteit en voorspelbaarheid by die Yokohama Ice Guard IG50 plus wanneer dit in vinnig veranderende weerstoestande maneuver;
• Die verhoogde konsentrasie van sipes verhoog die aantal gryprande, wat weer die remafstand op ysige oppervlaktes verminder.

Algemene kenmerke van Yokohama Ice Guard Studless IG50 plus

Hulle word sedert 2012 vervaardig en is bedoel vir veldry en bane in wintertoestande. Hierdie model behoort aan die tipe klittenbandbande. In vertaling beteken die naam van die produk wat ons oorweeg "yswag". Dit verklaar die uitstekende vermoë van die band, wat die bestuurder toelaat om balans te handhaaf enry veilig in ysige en sneeubedekte paaie.

Onder ander aanwysers in die resensies, let Yokohama Ice Guard IG50 plus eienaars op die volgende:

• Beduidende vermindering in remtyd.
• Verhoogde adhesie aan gladde oppervlaktes, wat soms selfs 'n noodgeval vermy.
• Volhoubaar.
• Bespaar brandstofverbruik.
• Selfversekerde stabiliteit en beweegbaarheid.
• Spesiale samestelling van die rubberverbinding.

Yokohama Ice Guard IG50 plus 205 55R16-bande word vervaardig met behulp van 'n spesiale tegnologie - gel silikon word by die rubberverbinding gevoeg. Hierdie struktuur lyk soos wit balle, hul doel is om water te adsorbeer vanaf die oppervlak waarmee hulle in aanraking kom. Dit word vergemaklik deur die koolstofmolekules wat ook in die samestelling ingesluit is. En daarby - die kleinste porieë, hulle bedek die hele oppervlak, hulle skakel tekens van hidroplaning uit.

Gevorderde rubberverbinding

Soortgelyk aan die vorige monster, het die loopvlak van hierdie band die vermoë om vog te absorbeer, wat gevorm word as gevolg van kontak met ys. In resensies van die Yokohama Ice Guard Studless IG50 plus, berig hulle dat hierdie item voorsien is as gevolg van die groot aantal klein porieë wat water absorbeer wanneer dit met die padoppervlak in aanraking kom. In die vorige monster het hierdie tegnologie ondoeltreffend geblyk te wees, omdat die verspreiding van mikroporieë in die loopvlak ongelyk was. Gebruik gevorderdeDie opsie van die White Gel-absorberende element, tesame met gevorderde produksietegnologie, het dit moontlik gemaak om hierdie fout byna 100% uit te skakel. Resultaat: 7% korter remafstand op ysige paaie.

Twee-laag loopvlak

Nog 'n kenmerkende kenmerk van die Yokohama Ice Guard IG50 plus-weergawe, waarvan die foto hierbo aangebied word, is die loopvlakstruktuur. Dit het, soos voorheen, twee lae, maar hul eienskappe is radikaal verander. Die binneste laag is gemaak van 'n selfs taaier verbinding.

Te oordeel aan die terugvoer van die eienaars van Yokohama Ice Guard IG50 plus-bande, het die laag 'n laer verhittingstempo tydens die beweging. Hierdie verbeterings was direk daarop gemik om rolweerstand te verminder. Terselfdertyd het spesialiste van Yokohama daarin geslaag om 'n aantal ander eienskappe wat werking beïnvloed aansienlik te verbeter, wat wissel van vinniger beheer en eindig met verhoogde slytasieweerstand.

Die buitenste laag van die loopvlak is gemaak van 'n verbinding wat elastisiteit op die vereiste vlak in baie groot temperatuurreekse kan handhaaf. Sulke eienskappe word bereik deur die teenwoordigheid van bykomende silika in die samestelling daarvan, plus spesiale molekulêre verbindings wat die eenvormigheid van die verbinding verhoog en die veiligheid van die loopvlak verseker wanneer dit aan verskillende temperature blootgestel word.

Grypstabiliteit in alle toestande

Nog 'n kenmerkende kenmerk van hierdie model is die stabiliteit van greepverrigting, ongeag die padoppervlak en weerstoestande. Hierdiepunt is behaal as gevolg van die vermoë van die band om sy vorm onveranderd te hou, en as gevolg hiervan is die konfigurasie van die grootte van die kontakpleister naby aan vierkant. Om so 'n vermoë te skep, moes 'n hele reeks innoverende idees toegepas word, insluitend die optimalisering van die loopvlakprofiel (plat in die middelste deel en lae radius in die skouer). Boonop is die breker opgegradeer met 'n bykomende sintetiese koord.

Dit is die moeite werd om te let op die verhoogde styfheid van die onderste loopvlaklaag, wat daarna die weerstand van die kontakpleister teen vervorming verbeter het. Die logiese uitkoms van hierdie innoverende oplossings was die selfversekerde konsekwentheid van greepeienskappe in verskeie toestande.

Verhoogde aantal aangrypende lippe

In ooreenstemming met die spesiale loopvlakrubberverbinding - uitstekende vastrapplek op ys, wat gewaarborg word deur die aantal gryprande te vermeerder. In totaal is daar meer as vyfduisend van hulle, en hulle word hoofsaaklik nie in blokke gebou nie, maar in lamelle wat daarin gesny is. As gevolg van die spesiale digtheid, vergoed hierdie klein elemente ten volle vir die gebrek aan spykers op hierdie model. Om op sulke bande te ry is nie net veilig nie, maar ook gemaklik in terme van byna volledige klankisolasie.

Yokohama kon die aantal sipes vermeerder sonder om ander prestasie-eienskappe, spesifiek hantering, in te boet. Hulle het die profiel van die mure van hierdie lamelle gebruik, wat dit golwend maak. Dit het die beweeglikheid van die blokke beperk, wat hulle meer rigied gemaak het. As gevolg hiervan toon die band betroubare greep op ys en uitstekendbestuur.

Toetse van Yokohama Ice Guard IG50 plus het getoon: wanneer jy produkte van hierdie Japannese vervaardiger koop, kan jy seker wees van die kwaliteit van die produk. Betroubaarheid en duursaamheid van werking word verseker danksy die mees moderne tegnologieë.

Alle bande het positiewe en negatiewe klantresensies. Yokohama Ice Guard IG50 plus kry meer gereeld goeie resensies en behaag sy eienaars. Die maatskappy beweer dat Yokohama-bande die motoreienaar selfs in die ergste ryp nie in die steek sal laat nie, en 'n groot aantal toetse het dit bevestig. Yokohama is natuurlik nie die goedkoopste bande nie, maar ter wille van goeie geh alte kan jy jou beursie oopmaak.

Watter bande om te kies, dit is aan jou. Maar voordat u koop, moet u alles bestudeer, die geselekteerde model vergelyk met soortgelyke produkte van ander vervaardigers, en eers dan 'n besluit neem. Ons hoop dat hierdie artikel nuttig was en dat u die nodige inligting vir uself versamel het. Lekker inkopies!