Valvoline Synpower 5W-30 enjinolie: spesifikasies en resensies

2025 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2025-01-22 21:14

Die kwaliteit van die enjinolie wat gebruik word, beïnvloed die lewensduur van die motor se enjin direk. Hierdie verbindings voorkom wrywing van dele van die kragsentrale, verminder slytasie. Sommige samestellings laat jou ook toe om brandstofverbruik te verminder. Die vraag na Valvoline Synpower 5W-30-olie onder motoriste in die GOS-lande is gemiddeld. Hier is net daardie bestuurders wat hierdie mengsel ten minste een keer in die enjin gegooi het, gee voorkeur daaraan in die toekoms.

'n Paar woorde oor die handelsmerk

Valvoline is uniek. Die feit is dat hierdie maatskappy die eerste in die wêreld was wat verskeie smeermiddels vir enjins aangebied het. Hulle is van ru-olie gemaak. Dit het in 1873 gebeur. Handelsmerkolies het lank die onbetwiste leiers van die bedryf gebly. Hulle is vir siviele en militêre voertuie gebruik. Dikwels is die samestellings van die maatskappy ook vir vliegtuigenjins gebruik. Nou is die produksie van olies gekonsentreer in die VSA en Nederland. Die handelsmerk verkoop nie lisensies aan derdeparty-maatskappye nie, so die smeermiddels van hierdie maatskappy is hoogs stabielkwaliteit.

Natuurolie

Valvoline Synpower 5W-30-motorolie is uitsluitlik sinteties van aard. 'n Verskeidenheid ru-olie hidrokraakprodukte word as die basissamestelling gebruik. Om die tegniese eienskappe van die olie te verbeter, het vervaardigers die verhouding van modifiserende bymiddels verhoog. Dit het dit moontlik gemaak om die toepassingsgebied van die samestelling aansienlik uit te brei.

Vir watter enjins en masjiene

Valvoline Synpower 5W-30 is geskik vir diesel- en petrolenjins. Volgens die API-standaard word hierdie samestelling die indeks SL / CF toegeken. Mengsels van hierdie kategorie kan selfs op kragsentrales gebruik word, addisioneel toegerus met 'n turbo-aanjaer. Die voorgestelde samestelling is geskik vir motors, vragmotors en sportnutsvoertuie.

Seisoenaliteit

Volgens die klassifikasie van die Society of Automotive Engineers of America (SAE), behoort die aangebied olie aan die kategorie van alle weer. Die vloeibaarheid van die samestelling bly stabiel oor die wydste temperatuurreeks. Volgens die SAE 5W-30-indeks vir Valvoline Synpower, kan ons sê dat die voorgestelde mengsel in staat is om die viskositeit te handhaaf wat nodig is om die enjin selfs by -25 grade Celsius te begin. Terselfdertyd kan jy die samestelling tot -35 grade deur die stelsel pomp.

Vervaardigers het daarin geslaag om sulke aanwysers te bereik danksy die aktiewe gebruik van verskeie polimeerbymiddels. Hul meganisme van werking is eenvoudig. Wanneer die temperatuur daal, draai die makromolekules van die stof in 'n spiraal, wat dit moontlik maak om die viskositeit van die samestelling te verminder en die vloeibaarheid daarvan te behou. Tydens verhittingdie omgekeerde proses vind plaas. Daar moet kennis geneem word dat polimeer makromolekules geleidelik vernietig word deur konstante vou en ontvou.

In die samestelling van hierdie smeermiddel het vervaardigers ook die proporsie van gietpuntdepressante verhoog. Die gebruik van polimere van metakrielsuur het dit moontlik gemaak om die uithardingstemperatuur aansienlik te verlaag. Aangebied olie vries by -45 grade Celsius. Die tempo van paraffienkristallisasie daal aansienlik.

Verwyder koolstofafsettings

Valvoline Synpower FE 5W-30 verwyder koolstofafsettings effektief en vinnig van die interne oppervlaktes van die kragsentrale. Hiervoor is spesiale skoonmaakmiddel bymiddels in die samestelling van die mengsel ingebring. Sulfonate van magnesium, kalsium en barium word op die oppervlak van die roet geabsorbeer en voorkom die neerslag daarvan. Terselfdertyd vernietig hulle reeds gevormde afsettings. Gevolglik word die geh alte van die kragsentrale verbeter. Die feit is dat met 'n toename in die hoeveelheid roet, die vibrasie van die enjin toeneem en 'n kenmerkende klop vind plaas. 'n Afname in die effektiewe volume van die binnekamer lei tot 'n skerp afname in motorkrag. Terselfdertyd brand 'n sekere deel van die brandstof nie in die kamer uit nie, maar gaan direk die uitlaatstelsel binne.

Koetvorming is die algemeenste in dieselenjins. Dit is net dat die brandstof vir hierdie kragsentrales gekenmerk word deur 'n verhoogde hoeveelheid swaelverbindings, wat die asgetal verhoog.

Leeftyd

Die totale gebruiksduur van 'n smeermiddel beïnvloed sy weerstand teen oksidatiewe direkprosesse. Die feit is dat vrye radikale van suurstof in die lug met die komponente van die olie reageer en dit oksideer. Veranderinge in die chemiese samestelling lei tot veranderinge in die fisiese eienskappe van die smeermiddel. Valvoline Synpower SAE 5W-30 enjinolie het 'n verlengde dreineringsinterval. Dit is in staat om 13-15 duisend kilometer te weerstaan. Veral hiervoor het vervaardigers aromatiese amiene en verskeie fenolderivate by die samestelling van die mengsel gevoeg. Hierdie stowwe vang atmosferiese suurstofradikale vas, wat die weerstand van die hele mengsel teen oksidasie verhoog.

Beskerming van die enjin teen korrosie

Enjinelemente gemaak van nie-ysterhoudende legerings word aan korrosiewe prosesse blootgestel. Om hulle teen roes te beskerm, het vervaardigers die verhouding van anti-roes bymiddels verhoog. Verbindings van chloor en swael skep 'n dun, onafskeidbare film op die metaaloppervlak, wat die verdere verspreiding van roes voorkom. Dit word nie vernietig deur die werking van enige organiese sure en deur wrywing van dele nie.

Stedelike gebruik

Konstante begin en stop gaan gepaard met skielike veranderinge in enjinspoed. Dit veroorsaak die vorming van skuim. Die proses word ook versnel as gevolg van die toevoeging van skoonmaakmiddel bymiddels in die samestelling van die olie. Hierdie verbindings verminder eenvoudig die oppervlakspanning van die mengsel. As gevolg hiervan verander die verspreiding van olie oor die dele van die kragsentrale, wat voortydige enjinslytasie kan veroorsaak. Om risiko's te voorkomskuiming in hierdie samestelling het die proporsie silikonverbindings verhoog. Met hulle hulp was dit moontlik om die lugborrels te vernietig wat vorm wanneer die enjinspoed toeneem.

Brandstofbesparing en langer enjinlewe

Valvoline Synpower 5W-30 is geformuleer met 'n groot aantal wrywingwysigers om kragsentrale doeltreffendheid te verhoog, brandstofverbruik te verminder en enjinlewe te verleng. In hierdie geval word metaalasetate en borate, vetsuuresters gebruik. Stowwe skep 'n onafskeidbare film en verminder die wrywing van metaaldele teen mekaar. As gevolg hiervan neem die hulpbron van die kragsentrale ook toe, die tydperk van sy opknapping word uitgestel.

bestuurderresensies

Valvoline Synpower SAE 5W-30-enjinolie het baie lof verower. In die eerste plek let bestuurders op die betroubaarheid van hierdie samestelling en die stabiliteit van kwaliteit. Die voordeel van smering is dat dit nog nie baie gewild is nie. Om hierdie mengsel te vervals maak eenvoudig nie sin nie. In resensies van Valvoline Synpower 5W-30 merk eienaars ook op 'n aansienlike vermindering in brandstofverbruik. Brandstofverbruik kan met sowat 8% verminder word. Gegewe die konstante styging in pryse vir petrol en diesel, lyk hierdie syfer nogal beduidend. 'n Positiewe mening van motoriste oor die samestelling is ook gevorm weens die verlengde dreininterval.