Sneeumobiele van die Taiga-reeks van 'n Russiese vervaardiger

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Wanneer jy jouself in die taiga bevind of op die berghange wat bedek is met diep sneeu in die winter, sal dit lekker wees om 'n geskikte voertuig te hê. Sneeuscooters van die Taiga-modelreeks is spesifiek vir reddingsdienste ontwikkel en kan selfs gaan waar daar geen manier is om 'n helikopter te land nie. In 2015 het vervoer op gratis uitverkoping verskyn.

Taiga-sneeumobiel-spesifikasies

Die enjinkrag van die voertuig is 60 perdekrag. Dit laat jou toe om deur onbegaanbare terrein te beweeg teen snelhede tot 80 km/h. Die toestel se ski's word van duursame plastiek gemaak en aan metaalskyfies geheg. Die struktuur word gebalanseer deur 'n 6 cm breë ruspe wat aan sy agterste deel vasgemaak is. Die teleskopiese vering en lae rat beïnvloed die deursigtigheid positief. Danksy hierdie eienskappe kan die toerusting 'n vrag wat tot 500 kg weeg wat daaraan gekoppel is, in die sneeu trek.

Die ontwikkelaars van die Taiga-sneeumobiele het ook nie van gemak vergeet nie - die hoogte van die sitplekke, ontwerp virsitplek vir twee mense kan verstel word, en reg onder die bestuurdersitplek is 'n ruim kattebak wat in 'n noodhulpkissie en noodsaaklikhede sal pas. Danksy die verhitting bly die handvatsels waaraan die passasier vashou om altyd warm te bly, wat veral in strawwe klimaatstoestande belangrik is. Windskerm gemaak van sonabsorberende plastiek bied beskerming teen windstoot.

Vervaardigers het seker gemaak dat moderne sneeumobiele van die Taiga-modelreeks beide vir stap en vir reddingsoperasies gebruik kan word. Soos u weet, kan die soektog na mense wat onder die sneeublokkasies wat tydens die sneeustorting gevorm is, 'n paar dae duur. Sodat werknemers van die Ministerie van Noodsituasies nie tyd kon mors om terug te keer na die vulstasie nie, is daar besluit om die vervoer met 'n petroltenk met 'n volume van 60 liter toe te rus. As die sneeumobiel 'n hoë sneeudryf tref, sal trurat die ryer vinnig uit die situasie laat kom en aanhou. En helder LED-hoofligte laat jou toe om selfs snags aan te hou soek.

Lynopstelling

Die volgende vervoermodifikasies kan te koop gevind word:

1. "Classic" - die basiese model, het 'n 38 pk-enjin. s.
2. "Leader" - is in die grootste aanvraag onder kopers, enjin kapasiteit is 43 liter. s.
3. "Sputnik" - toegerus met 'n 50 pk dubbelvergasser-enjin. s.
4. "Lux" - word gekenmerk deur 'n groter agterveringslag en 'n hefboomtipe voorvering. Enjinkrag - 50l. s.
5. "Patrol" - verskil van die model "Sputnik" in 'n laer rat.
6. "Aanval" - die kragtigste geval, die enjinkapasiteit is 60 liter. Met. Die sneeumobiel het 'n koppeling voorvering en is in staat tot snelhede van 100 km/h of meer.

Standaardkenmerke van die Taiga-sneeumobielreeks:

• struktuurlengte - 321 cm;
• kaswydte - 102,5 cm;
• hoogte - 132,5 cm;
• skibaanwydte - 96 cm;
• wydte van versterkte baan - 50 cm;
• baanlengte 39,37 cm;
• tipe kragstelsel - vergasser;
• remtipe - verstelbaar, skyf, hidroulies aangedryf.

Bykomende bykomstighede

Taiga-sneeumobiele word beide afsonderlik en saam met bykomende toerusting verskaf. Op versoek van die koper kan die kit bygevoeg word:

1. Elektriese aansitter.
2. Kragtiger aandryfstelsel met verbeterde inlaat- en uitlaatmeganisme.
3. Afsonderlike smeerstelsel om vloeistofverbruik en lugbesoedeling te verminder, en voertuiglewe te verleng.

Die brandstofstelsel kan ook vervang word om krag tot 53 perdekrag te verhoog.

Prysklas

Die koste van 'n nuwe sneeumobiel van die Taiga-modelreeks wissel van 250 tot 300 duisend roebels. Die finale koopprys hang af van hoe lank gelede die vervoer vervaardig is, watsy weergawe (gewysig of basies) en toerusting.

Meer begroting opsie is om 'n gebruikte sneeumobiel te koop. Die koste van so 'n masjien word beïnvloed deur die jaar van produksie, werkverrigting en kilometers. Die prys kan wissel van 180 tot 240 duisend roebels.

Kliënterugvoer

Resensies van die eienaars van die Taiga-sneeumobiel getuig van die hoë betroubaarheid van die voertuig. Die toerusting oorkom maklik selfs steil hellings wat met los sneeu bedek is. Skins versag die rit en verminder die risiko van gly, terwyl 'n gerieflike paneelbord die bestuurder toelaat om die toestand van die voertuig te monitor.

Die nadele van tegnologie sluit in die gebrek aan 'n beskermer op die voetstutte, wat jou in staat stel om in 'n staande posisie te ry. Dit is ook opmerklik dat die bagasiebakdeksel nie heeltemal oopmaak nie, aangesien dit teen die muur rus wat die bestuurder- en passasiersitplekke skei.

Kliënte wat al lank sneeumobiele gebruik, sê dat verslete onderdele maklik is om te vervang. Die eenvoudige ontwerp laat jou toe om vinnig die voertuig te versorg, asook om self klein herstelwerk te doen. Beskikbare modelle is geskik vir beide professionele persone en beginners wat die sneeuvlaktes wil bemeester.