Kategorie "A1": die subtiliteite van die verkryging van 'n bestuurslisensie

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Aan die einde van 2013 is die wet "Op Padveiligheid" gewysig. Die bestuurslisensie het 'n nuwe voorkoms gekry, en tipes voertuie is in meer kategorieë ingedeel. Die nuwe nommerplaat het nou 'n pienk/blou agtergrond. Kategorie "A1" (asook "B1", "C1", "D1") laat bestuurders toe om ligte voertuie te bestuur.

Hernuwing van bestuurslisensie

Aan die begin van Maart 2011 het hulle in Rusland begin om die regte van 'n nuwe tipe uit te reik. Hulle verskil van die "ou" bestuurslisensies in voorkoms, die byvoeging van 'n strepieskode en die uitbreiding van die lys van bykomende kategorieë wat jou toelaat om individuele voertuie te bestuur. In die bygewerkte regte was daar 'n kategorie "A1", "BE", "Tm-tram" en 'n paar ander. Die meeste van die subkategorieë is op 2013-05-11 bekendgestel.

Op nuutVolgens die reëls het die eienaar van 'n brommer (bromponie) nie die reg om 'n voertuig te bestuur totdat hy 'n rybewys van 'n sekere kategorie ontvang nie. Dit sluit ook ligte vierwielmotorfietse in. Terselfdertyd kan brommers met die “ou” regte bestuur word. Die uitreiking van opgedateerde bestuurslisensies word vanaf 1 April vanjaar deur verkeerspolisiebeamptes uitgevoer. Regte uitgereik in 2011-2014 voldoen aan internasionale standaarde en is geldig in alle lande wat die Konvensie oor Padverkeer onderteken het.

2014 voertuigkategorieë

Die hoofkategorieë van die voertuig het in die regte van die nuwe monster gebly: "A", "B", "C", "D". Maar nou is elkeen van hulle in verskeie nuwe subkategorieë verdeel. Vanaf 2013-05-11 kan die volgende lys in bestuurslisensies gesien word:

• Kategorie "M" - ligte ATV's, brommers.
• Kategorie "A" - motorfietse.
• Kategorie "A1" - motorfietse met 'n enjinverplasing van nie meer as 125 cm33 en 'n maksimum drywing van 11 kilowatt.
• Kategorie "B" - byna alle motors, insluitend sportnutsvoertuie en ligte vragmotors.
• Kategorie "B1" - modelle van drie- en vierwielmotorfietse.
• Kategorie "C" - voertuie met 'n maksimum gemagtigde massa (MPM) van 3500 kg. Dit sluit selfs motors met sleepwaens met 'n MRM van 750 kg in.
• Kategorie "C1" - 'n motor met 'n toegelate gewig van 3500–7500 kg; voertuie met sleepwaens met 'n MRM van 750 kg.
• Kategorie "D" - alle busse.
• Kategorie "D1" - gee die reg om klein busse te bestuur, insluitend 8-16 passasiersitplekke.
• Kategorie "B1" - motors van kategorie "B", gekoppel aan 'n sleepwa, waar die MRM > 750 kg is en meer as die massa van die motor sonder vrag.
• Kategorie "CE" - motors met kategorie "C" gekoppel aan 'n sleepwa met 'n maksimum gemagtigde massa bo 750 kg.
• Kategorie "C1E" - motors van kategorie "C1", gekoppel aan 'n sleepwa, waarin die MRM > 750 kg is, maar nie die massa van die motor sonder vrag oorskry nie, met dien verstande dat die totale gemagtigde massa van die trein is nie meer as 1200 kg nie.
• Kategorie "DE" - motors met kategorie "D" gekoppel aan 'n sleepwa, waarvan die MRM nie 750 kg oorskry nie; dit sluit ook geartikuleerde busse in.
• Kategorie "D1E" - sluit in motors van kategorie "D1", gekoppel aan 'n sleepwa, waarin die MRM minder as 750 kg is, maar dit nie die massa van die motor sonder vrag oorskry nie, mits die totale maksimum toegelate massa van die trein is nie meer as 1200 kg nie.
• Kategorie "Tm" - trem.
• Kategorie "Tb" - trolliebusse.

Vereiste ouderdom vir elke kategorie regte

• Burgers van die Russiese Federasie wat die ouderdom van 16 bereik het, kan die kategorie "A1" en "M" kry
• Ids van kategorieë "A", "B", "C", "B1", "C1" word uitgereik aan persone ouer as 18 jaar.
• "D", "Tm", "Tb", "D1" - kategorieëkan verkry word deur burgers vanaf die ouderdom van 21.
• Subkategorieë "BE", "CE", "DE" word uitgereik aan Russiese burgers wat onderskeidelik meer as 1 jaar bestuurslisensiekategorieë "B", "C", "D" het.
• "C1E", "D1E" kan verkry word deur burgers wat bestuurslisensies met kategorieë "C", "D", "C1", "D1" vir meer as 1 jaar het.

Jy kan die eksamen vir kategorieë "B" en "C" aflê vanaf die ouderdom van 17, maar bestuurslisensies word eers op die ouderdom van 18 uitgereik. Persone in militêre diens kan kategorieë "D", "D1" vanaf die ouderdom van 19 ontvang.

Kategorie "A"

Hierdie voertuigbenaming is heel boaan die spesiale kolom van die bestuurslisensie geleë en bied die vermoë om motorvoertuie te bestuur. Kategorie "A1" gee die reg om die bestuurder van ligter motorfietse te wees. Met kategorie "A" kan die bestuurder 'n tweewielvoertuig bestuur (beide met en sonder sysleepwaens). Hy het ook die reg om drie- en vierwielvoertuie met 'n randsteenmassa van 632 231 400 kg te bestuur. Om 'n tweewielvriend te "opsaal", moet jy opgelei word deur 'n teoretiese, praktiese eksamen te slaag.’n A-kategorie bestuurslisensie kan op die ouderdom van 18 verkry word. Met so 'n lisensie kan jy ook ou modelle van sywaens ry.

Kategorie "A1"

Bestuurslisensies van die nuwe tipe het die lys voertuigkategorieë uitgebrei. Vandag in die VK is daar selfs 'n kategorie "G". Dit laat jou toe om 'n asf altpaper te bestuur. Maar die regte van kategorie "A1" in Rusland word uitgereik wanneer die ouderdom van 16 bereik word. Hulle gee die reg om “ligte” motorfietse te bestuur. Dit sluit in tweewielvoertuie met 'n werkende enjinkapasiteit van tot 125 cm³, met 'n drywing wat nie 11 kW oorskry nie. Kategorie "A1" in die lisensie beteken dat die bestuurder driewielvoertuie met enjinkrag bo 50 cm^{3 of spoed van meer as 45 km/h kan bestuur. Terselfdertyd moet hul massa sonder vrag 550 kg of minder wees. As die bestuurder 'n lisensie met kategorie "A" het, kan hy 'n voertuig van subkategorie "A1" bestuur. Die agterkant van die nuwe bestuurslisensies bevat die begin- en einddatums vir elke kategorie.}

Prosedure vir die verkryging van 'n lisensie om 'n "ligte" motorfiets te bestuur

Dit is nie ongewoon dat tieners brommers en motorfietse ry sonder 'n behoorlike rybewys nie. Maar om die kategorie "A1" deur te gee is nie moeilik nie. 'n 16-jarige burger van die Russiese Federasie benodig:

• leer die basiese bepalings van verkeersreëls;
• leer om 'n tweewielvoertuig te bestuur deur 'n ervare instrukteur te huur;
• kry mediese hulp;
• voltooi die take van die teoretiese, praktiese eksamen in die verkeerspolisie korrek.

Watter vaardighede word op die praktiese deel van die eksamen getoets

'n Student wat 'n kategorie "A1"-lisensie wil hê, moet sekere vaardighede in die verkeerspolisie demonstreer, dit wil sê, 'n reeks maneuvers uitvoer.

• Ry jou motorfiets in 'n reguit lyn, skakel van lae na hoë ratte en omgekeerd.
• Wys die vermoë om 'n tweewielvoertuig teen minimum spoed te bestuur en hou terselfdertyd jou voet op die treeplank - "groefplank".
• Voer 'n draai en draai van 'n klein radius uit: "slang", "merksirkel", "agt".

Indien die eksaminator nie 'n "groefbord" of "agt" uitvoer nie, skakel die enjin af op die oomblik wat die motorfiets wegspring, kan nie die rat afskakel terwyl die enjin loop nie, die eksamen eindig. Die bestuurderskandidaat word as "nie geslaag nie" gemerk. Die vraag ontstaan hoe om die kategorie "A1" te kry in geval van mislukking van die praktiese eksamen. Dit is eenvoudig: jy moet na 7 dae weer bogenoemde maneuvers in die verkeerspolisie uitvoer (in die geval van die slaag van die eksamen van 'n bestuurskool).

Wie mag nie 'n voertuig bestuur met kategorie "A1"

Om 'n lisensie te kry, moet 'n toekomstige bestuurder 'n spesiale mediese ondersoek slaag. Diegene wat 'n tweewiel-"vriend" wil bestuur, word deur die volgende spesialiste ondersoek: otolaryngoloog, oogarts, chirurg, narkoloog, psigiater, neuropatoloog, terapeut, ginekoloog (vroue).

Regte vir kategorie "A1" word nie uitgereik as die mediese kommissie weier om 'n sertifikaat van geskiktheid vir bestuur uit te reik nieTS. Die Ministerie van Gesondheid het 'n lys van siektes geïdentifiseer waarvoor dit verbode is om regte te verkry. Onder hulle:

• siektes van die oë, gehoororgane (chronies);
• siektes van die hart, bloedvate;
• geestelike siektes;
• siektes van 'n chirurgiese aard;
• verstandelike gestremdheid;
• epilepsie-aanvalle;
• chroniese alkoholisme;
• verslawing;
• enige vorm van dwelmmisbruik.

Spesiale Mediese Kommissie kan 'n gevolgtrekking maak oor die ongeskiktheid om die voertuig te bestuur vir 'n tydperk van hoogstens 5 jaar.

Hoe om die oustylregte te vervang

Vir Russiese burgers is bestuurslisensies geldig vir 'n sekere tydperk (maksimum 10 jaar), waarna dit as ongeldig beskou word. Om regte te vervang of te herstel, hoef jy nie eksamens af te lê nie. Jy moet die verkeerspolisie-afdeling kontak, jou paspoort, "ou" sertifikaat, mediese sertifikaat en sy fotostaat saamneem. Alle dokumente moet aan die verkeerspolisiebeampte gegee word, wat, nadat hulle dit nagegaan het, kwitansies aan die bestuurder uitreik vir betaling van staatsbelasting. Regte verander op die dag van aansoek.

In sommige gevalle kan 'n ander tydperk gestel word: as die verkeerspolisie addisioneel die egtheid van dokumente of die identiteit van die bestuurder wat verdag is, moet verifieer. Voordat die proses van vervanging van regte begin word, is dit beter om vorige boetes af te betaal sodat die inspekteurs nie onnodige vrae het tydens die verifikasie van dokumente nie. Neem foto's van bestuurders op 'n bestuurslisensie van 'n nuwe tipe inMREO. Sedert 2011 is dit moontlik om twee tipes regte te verkry. Die eerste is in die vorm van 'n papier-gelamineerde vorm, met die grootte van 'n paspoort. Die tweede tipe is 'n plastiekkaart. "Ou" bestuurslisensies bly geldig tot die vervaldatum wat daarop aangedui word.