Installasie en aansluiting van die motorradio met jou eie hande

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Die proses om 'n motorradio in 'n motor te installeer, is 'n werk wat met die hand gedoen kan word. Terselfdertyd is die installasie-operasie self nie besonder moeilik nie. 'n Gewone motoreienaar, ten minste 'n bietjie vertroud met die basiese beginsels van elektriese ingenieurswese, sal die motorradio sonder enige probleme koppel. Hoe om die radio korrek in die motor te koppel en wat die volgorde van aksies moet wees, sal ons verder oorweeg. Maar jy moet onthou dat 'n verkeerd geïnstalleerde en gekoppelde motorradio nie net slegte klank kan hê nie, maar ook 'n brand kan veroorsaak.

Formate

Afhangende van die handelsmerk van die motor, word 'n geskikte radioformaat ook gekies. Europese maatskappye vervaardig motors met enkelblok- of enkel-din radiobandopnemers. Japannese en Koreaanse vervaardigers, sowel as motorhandelsmerke van die Verenigde State, fokus op die vervaardiging van twee-din radiobandopnemers. Daar is baie motors van Japan en Korea in Rusland.

Dit beteken dat twee-din radio's nou baie gewilder geword het. Baie motoriste het van hierdie stelsels begin hou vanweë die wyer behuising wat addisionele multimedia-kenmerke moontlik maak.

ISO Connectors

Die proses om motorradio's van verskillende soorte en vervaardigers te koppel is nie veel anders nie. 'n Spesiale houer sonder 'n multimediastelsel is in sy gewone sok gemonteer. Vervolgens word die houer met metaalblare om die omtrek van die houer vasgemaak.

In moderne motormodelle is daar spesiale ISO-koppelaars vir die installering van 'n motorradio. Die hele verbindingsproses kom op die volgende neer - jy hoef net die blok van die motorradio in die toepaslike koppelstuk op die motor in te sit.

Wat ouer modelle betref, het baie huishoudelike motors glad nie so 'n koppelaar nie. Om die motorradio in hierdie geval te installeer, moet u 'n aansluiting koop en dit self met draaie koppel. Die drade op hierdie tipe verbindings is gewoonlik kleurgekodeer en gemerk.

Kleure en funksies in ISO-verbindings

Daar is twee tipes proppe volgens hierdie standaard. Dus, bruin verteenwoordig die leidings om aan die luidsprekers in die motor te koppel.

Swart prop word benodig vir krag en bykomende opsies. Die penuit van die verbindings word gewoonlik in die instruksies vir 'n spesifieke radio aangedui.

Nadat jy hierdie proppe verbind het, kan jy waarborg dat die radio dan sal werk soos bedoelvervaardiger. Terselfdertyd is dit belangrik om die proppe nie te koppel soos jy wil nie, maar soos dit volgens die standaard aanvaar word. Die koppelaar het aparte penne vir elk van die opsies wat in 'n spesifieke media beskikbaar is. Die hele punt van die koppeling van die radio is om die proppe korrek aan te sluit, wat dan in die toestel geïnstalleer sal word.

Kragverbinding

Krag word gewoonlik in die meeste modelle deur drie drade voorsien. Dis geel, rooi en swart.

Die geel koord word gebruik om die hoofkrag te voorsien. Vanaf hierdie draad word die kragversterker wat in die toestel ingebou is, aangedryf. Hierdie koord dien ook om die instellings wat op die radio gemaak is, te stoor. Hierdie draad is deur 'n lont aan die motorbattery gekoppel. Dit is wenslik dat die lengte van die draad van die battery na die lont vir die koppeling van die krag van die motorradio nie 30 sentimeter bereik nie.

Rooi word gebruik om die bekendstelling van die radio vanaf die motor se aansitter te beheer. Op die meeste voertuie het die aansitterskakelaar 'n ACC-posisie om verskeie bykomstighede aan te skakel. Wanneer die bestuurder die sleutel na hierdie posisie draai, sal krag aan die motorradio, motorverwarmer en sigaretaansteker verskaf word. Die ontstekingstelsel word nie aangedryf nie.

Die swart draad is aan die negatiewe terminaal van die battery gekoppel. Dit word egter selde gedoen. As gevolg van die feit dat die radio lae krag het, kan jy die swart draad aan die kontak op die motorbak verbind. Eerstens moet u die kontakte op die motorbak versigtig skoonmaak van oksiede enbesoedeling. Kenners beveel ook aan om 'n smeermiddel vir elektriese kontakte te gebruik, wat hulle in die toekoms teen moontlike oksidasie sal beskerm.

Koppel tans aan luidsprekers

Om die luidsprekers aan die radio te koppel, gebruik die drade gemerk FL, FR, RL en RR. In die proses om die motorradio aan te sluit, moet u die polariteit van die drade waarneem. As dit nie gevolg word nie, sal die klank swak wees. Dit is omdat die luidsprekers uit fase sal werk.

Sommige radiomodelle het uitsette na die luidsprekers, wat gedupliseer is met "tulp"-verbindings. Hulle word die beste gebruik as die luidsprekers in die motor dieselfde verbindings het.

Om die luidsprekers aan die radio te koppel, is dit beter om spesiale luidsprekerkabels te gebruik. Dikwels voltooi vervaardigers van motorradio's hul produkte daarmee. Moenie enige van die kontakte koppel wat ontwerp is om akoestiek aan die massa van die motor te koppel nie. Dit kan die radio beskadig.

Drade vir bykomende funksies

Nou bly dit oor om die drade te verbind wat verantwoordelik is vir bykomende opsies en funksies. Dus, op die meeste modelle word die wit koord gebruik om die antenna te beheer. Dit vervul die rol om die interne antenna van die aktiewe tipe aan te dryf. Ook kan 'n sein deur hierdie draad gestuur word om 'n eksterne outomatiese antenna te begin.

Die koord gemerk ILL is verantwoordelik vir die agterlig van die motorradio. Dit moet aan die positiewe draad van die parkeerligte gekoppel word. Die Mute-draad word gebruik om die demp te beheerklank van die mobiele kommunikasiekompleks. Die klank sal gedemp word as hierdie pen aan 'n gronddraad gekoppel is.

Die meeste ingeboude DVD-spelers het 'n parkeerremsensor. Vir die werking daarvan in die radio is daar 'n draad gemerk Parking Line. Wanneer gekoppel, kan die video net gekyk word as die motor nie op die parkeerrem is nie.

Isolasievereiste

Drade vir enige tipe motorradioverbinding moet in 'n goeie isolerende laag wees. Hulle moet ook 'n deursnit hê wat ooreenstem met hul krag. Alle drade moet behoorlik deur die kajuit gelei word. Dit is nie nodig om die toue van die motorradio naby die kragdrade te lê nie. Draai moet vermy word. Die ekstra lengte vir die radiodrade is heeltemal nutteloos. Drade word streng toe deur die kajuit getrek.

Kenmerke van die installering van Pioneer-radiobandopnemers

Op nuwe motors wat by motorhandelaars gekoop word, sal dit nie moeilik wees om die Pioneer-motorradio aan te sluit nie. Motors kom van die vervaardiger na die vertoonlokale met klankvoorbereiding reeds gedoen. Alle nodige drade is reeds getrek soos benodig en is gereed om die koppelstuk aan die monteerklem te koppel.

As die motor sonder enige klankvoorbereiding is, sal jy al die koorde self moet koppel. Kom ons gee 'n voorbeeld van die koppeling van 'n Pioneer-motorradio wat die aansitterskakelaar omseil. In hierdie geval hoef jy dit nie uitmekaar te haal nie, en installasie en verbinding is vir almal beskikbaar.

Voor- en nadele van koppeling deur die slot te omseil

Hierdie verbindingsmetode het verskeie voordele. U hoef dus nie die aansitterskakelaar uitmekaar te haal nie. Jy kan ook die radio aanskakel sonder 'n sleutel in die slot. Jy kan die musiek aanskakel en is nie bang dat iemand 'n motor wil bestuur nie. Wel, nog 'n voordeel is die gemak van verbinding.

Onder die nadele - daar is 'n risiko om die battery te ontlaai, en vergeet van die ingeslote motorradio.

Hoe om te koppel?

Eers koop hulle 'n knoppie wat die fases aanskakel. Dan word twee kontakte na die knoppie verkry. Twee koorde word soos volg verbind - een is gekoppel aan +12 V op die battery, en die tweede aan die rooi draad op die radio. Positiewe en negatiewe kontak moet op die sigaretaansteker gevind word. Die drade wat nodig is om die luidsprekers te verbind, word met 'n toetser gevind en verbind, met inagneming van die polariteit.

Die swart koord is aan die negatiewe terminaal op die battery of aan die motorbak gekoppel. Geel - na die positiewe terminaal van die battery. Rooi word deur die aansitterskakelaar aan die positiewe kontak gekoppel. Dit sal die radio aanskakel. Jy kan ook deur die knoppie koppel.

Blou en wit drade is aan die antennaversterker gekoppel. Alle oorblywende drade is aan die luidsprekers gekoppel.

JVC-radio's

Hierdie vervaardiger gee ook om vir die kopers van sy produkte. Die radio's is toegerus met instruksies met 'n diagram. Daar is geen probleme om 'n JVC-motorradio te koppel nie.

As klankvoorbereiding nie in die motor gemaak word nie, word die aansluiting daarvan op dieselfde manier uitgevoer as hierbo beskryf. Alle draadkleure is soortgelyk en werk dieselfdefunksies.

Radio en trukamera

Die eerste stap is om die kamera te installeer. Die toestel word meestal op die buffer bokant die kentekenpaneel gemonteer, in sy raam of agterlig. Op die agterruit (binne in die kajuit) moet die kamera nie geïnstalleer word nie. Krag vir die toestelle kom van die tru-lig. Dit is 'n belangrike voorwaarde. Sulke kameras kan net een uur werk. Dit is logies - die hooffunksie van die kamera is nie dieselfde as in die DVR nie. Sy moet toesig hou oor die parkeerproses.

Installasie

In die eerste stadium word die kykgat van die kamera geïnstalleer. Sommige motors het reeds sitplekke daarvoor. Indien nie, dan sal jy dit self moet doen. Om dit te doen, boor 'n toepaslike gat met 'n boor. Wanneer die loergaatjie sy plek inneem, word dit met seëlaar of gom vasgeplak.

Trek dan die drade van die kamera af in die kattebak. En dan word die trukamera aan die motorradio gekoppel. Die negatiewe draad is aan grond gekoppel. Die positiewe word aangedryf vanaf die kabel in die tru-lamp. Koppel die een punt van die geel koord aan die kamera.

Koppel die kamera aan die radio

Dan trek hulle die videokabel deur die hele kajuit en maak dit vas met elektriese band. Dit is belangrik dat die draad nie vasgeknyp word nie. Dikwels is die lengte van die draad genoeg. Daarna word die kabel aan die motorradio gekoppel. Die beginsel om 'n motorradiokamera te koppel is dieselfde vir die meeste toestelle. Die “tulp”-aansluiting moet in die aansluiting op die VideoIN-radio geplaas word.