EK-18 graafmasjien: spesifikasies, beskrywing, vervaardiger
EK-18 graafmasjien: spesifikasies, beskrywing, vervaardiger
Anonim

Graafmasjien EK-18, waarvan die tegniese eienskappe ons hieronder sal oorweeg, is deur Russiese ontwerpers geskep. Die toerusting het 'n versterkte draende deel, spesiale hidrouliese stabiliteitstutte ontvang. Die wielmodel, anders as spoormededingers, het goeie manoeuvreerbaarheid. Danksy die verhoogde basisplaat kan die masjien op plat en skuins areas werk. Terselfdertyd word produksiedoeltreffendheid nie verminder nie.

Graafmasjien TVEKS
Graafmasjien TVEKS

Doel

Die tegniese kenmerke van die EK-18-graafmasjien laat dit toe om in die landbou, by konstruksieterreine van enige skaal, in die openbare sektor en in grondverskuiwingsbedrywighede van wisselende kompleksiteit gebruik te word. Die tegniek is ook uitstekend vir die sloping van vervalle strukture van beton of baksteen, gelykmaakplekke, die losmaak van harde rots. Die kompakte model beskadig nie asf alt nie, en is in staat om tussen geboue deur nou gange en strate te ry.

EK-18 graafmasjien: spesifikasies

Die masjien is 'n tegniek met een emmer, 'n draaitafel, gemonteer op pneumatiese wiele. Die laaste eenheid werk vanaf 'n standaard kompressor-eenheid, is toegerus met 'n hidrostatiese transmissie-eenheid en pneumatiese remme.

Hoofparameters:

  • spoedgrens - 20 km/h, wat nie so min is vir 'n swaar motor nie;
  • operasionele gewig - 18 ton;
  • graafmasjien emmer kapasiteit - een kubieke meter;
  • swaaihoek - 177 grade;
  • uitgrawingdiepte - 5,77 m;
  • aflaaihoogte - 6,24 m;
  • werkradius - 9,1 m.

Werkparameters kan verskil, afhangende van die geïnstalleerde tipe pyle. Drie groottes word as standaard verskaf (2, 0/2, 8/3, 4 m).

Onderhoud van die KE-18 graafmasjien
Onderhoud van die KE-18 graafmasjien

Kragstasie

Die konstruksietoerusting wat oorweeg word, is toegerus met 'n vloeistofverkoelde D-25-dieselenjin. Die brandstoftenk hou 255 liter diesel, die verbruik is sowat 236 kW/h. Die kraglimiet is 105 of 123 (met Perkins-enjin) perdekrag.

Sommige modifikasies is toegerus met 'n Hydronic-stelsel en 'n aansitverwarmer, wat dit makliker maak om die enjin in erge ryp te begin. Probleemvrye en doeltreffende werking van die masjien en enjin word verseker met behoorlike sorg en instandhouding.

Kajuit en afmetings

Die TVEKS-graafmasjien is toegerus met 'n veilige enkelsitplekkajuit, wat 'n groot glasarea het om die uitsig oor die werkarea te verbeter. Die toerusting is toegerus met 'n verwarmingstelsel met die moontlikheid om lugvloei te versprei, watverhoed dat glase bevries en mis, ongeag die seisoen.

Die kajuit bied 'n gemaklike operateursitplek, bêrekompartemente vir klein items, gereedskap en dies meer. Die sensors is gerieflik op die beheerpaneel geleë. Die meeste van die versiering is gemaak van plastiek, die deur is geïsoleer. Die kajuit word tot die vereiste hoogte gelig met 'n spesiale hidrouliese eenheid.

Dimensies van die Tver-graaf:

  • lengte/breedte/hoogte - 9, 4/2, 5/3, 3 m;
  • onderstel - 4,7 m;
  • baanwydte - 1, 8/2, 1 m (intern/ekstern).
Graafkajuit EK-18
Graafkajuit EK-18

Wysigings

Verskeie wysigings word op grond van hierdie tegniek vervaardig:

  1. Die basiese samestelling van die model het 'n krag van 77 kW, toegerus met Duitse hidrouliese toerusting en 'n huishoudelike krageenheid MMZ-245.
  2. 'n Opgegradeerde weergawe van die TVEKS EK-18 30 graafmasjien met vreemde meganismes en 'n hidrouliese eenheid.
  3. Reeks 40 toegerus met skrapers, kajuit met hidrouliese hysbak.
  4. Modifikasie onder die indeks 18 44 met 'n clamshell vyf-lem greep van die konfigurasie GP-554.
  5. Opgegradeerde model met Perkins-motor en Bosch Rexroth-aanhegsels.
  6. Weergawes van EO-3323 en MSU-140, waarvan die parameters amper identies is aan reeks 18 60.

Werktoerusting

Die Tver-graafmasjien is standaard toegerus met 'n grondverskuiwende bak met 'n kapasiteit van ongeveer een kubieke meter. Op versoek kan die volume daarvan weesverhoog, en addisioneel aangepas voorblad met hidroulika. Boomkonfigurasie – monobloktipe of veranderlike meetkunde.

Die masjien kan toegerus word met verskeie aanhegsels wat gebruik word om uitmekaar te haal, los te maak, te sny. Onder sulke toerusting:

  1. hidrouliese hamer - om geboue te vernietig, bevrore grond en huishoudelike klippe te vergruis.
  2. Hidrouliese skêr - sny betonstrukture, wapening, kabels, het 'n volrotasie-rotor.
  3. Vang van stompe met 'n laaivermoë van tot drie ton. Dit word gebruik om hout te laat gly, stompe en hout of afvalmetaal te stapel.
  4. Enkeltand-hidrouliese skeur-skeurmasjien - voer grondverskuiwing, aftakeling en oopmaak van asf altpaadjie uit.
  5. Grawe, laaigryp - vir die storting van 'n verskeidenheid grootmaatvrag.
Bediening van die TVEKS EK-18 graafmasjien
Bediening van die TVEKS EK-18 graafmasjien

Koste

Pryse vir EK-18-reeks konstruksiemasjinerie is baie verspreid. Elke streek sal 'n ander koste hê. Gebruikte motors kos vanaf 300 duisend roebels per eenheid. Die verskil van etlike honderdduisend tot drie miljoen is logies verklaarbaar. Diensbare toerusting met dokumente wat betyds instandhouding ondergaan, word addisioneel beoordeel volgens die jaar van vervaardiging, ure gewerk, bedryfstoestande, voorkoms, aantal en erns van onklaarrakings. Daarbenewens word die gebruiksgebied en die plek van aankoop/verkoop in ag geneem.

Voor- en nadele

Om 'n EK-18-graafmasjien te koop, waarvan die tegniese eienskappe indrukwekkend is, is nie sleg nie enlangtermyn finansiële belegging. 'n Masjien met 'n versterkte raam en 'n verhoogde dienssiklus, het goeie tegniese en lopende parameters, is onpretensieus in onderhoud en is maklik om te bedryf. Deur die spuitbalk van EK-18-graafmasjiene met 177 grade te draai, maak dit moontlik om werk so doeltreffend moontlik uit te voer.

Nog 'n pluspunt - bekostigbare verbruiksgoedere en billike pryse. Soos die resensies van die eienaars toon, betaal die toerusting redelik vinnig af. Jy kan dit in byna enige dienssentrum herstel. Onder die tekortkominge is die onmoontlikheid van die masjien om op swak draende gronde te werk as gevolg van die eienaardighede van die wielrangskikking.

Konstruksie toerusting TVEKS
Konstruksie toerusting TVEKS

Inloop en berging

Voordat 'n nuwe graafmasjien in gebruik geneem word, moet dit ingehardloop word. Dit duur ten minste 30 uur. As u die masjien onmiddellik aan maksimum vragte onderwerp, sal dit beslis lei tot 'n voortydige agteruitgang in die tegniese toestand van die toerusting of oormatige slytasie van onderdele. Eenhede en meganismes wat ontwerp is vir 'n sekere tydsduur van die eenheid moet ook ingehardloop word.

Onmiddellik na die inbraak word 'n tegniese inspeksie van die graafmasjien uitgevoer. Dit sluit in:

  • kontroleer die netheid en olievlak in die draaimeganismes;
  • gee aandag aan die toestand van alle hegstukke en boutverbindings;
  • verander die filterelemente in die hidrouliese reservoir;
  • verwyder en maak suigfilters skoon.

Vir langtermynberging word die graafmasjien op 'n spesiale manier voorberei. Vul die hidrouliese tenk met werkvloeistof,die blaaskans is toegedraai met geoliede papier. Die brandstoftenk is gevul met brandstof met anti-roes bymiddels. Die kar word gewas, drooggevee, roesspore word skoongemaak en getint. Dit word aanbeveel om toerusting in 'n droë binnenshuise area of op spesiale areas onder 'n afdak te berg.

Die werk van die graaf EK-18
Die werk van die graaf EK-18

Resultaat

Huishoudelike graaf wat in Tver EK-18 vervaardig word, is 'n universele werkende masjien met die moontlikheid van bykomende toerusting. Die toerusting word deur kundiges geëvalueer as 'n doeltreffende en kostedoeltreffende eenheid vir die nuts- en konstruksiebedrywe.

Aanbeveel: