"Mercedes 221" - 'n Duitse motor vir ware fynproewers van kwaliteit en skoonheid

INHOUDSOPGAWE:

"Mercedes 221" - 'n Duitse motor vir ware fynproewers van kwaliteit en skoonheid
"Mercedes 221" - 'n Duitse motor vir ware fynproewers van kwaliteit en skoonheid
Anonim

“Mercedes 221” is 'n vyfdegenerasie-motor wat deur die wêreldberoemde Stuttgart-onderneming vervaardig word. Die model het van 2005 tot 2013 uitgekom, en gedurende hierdie tyd het sy daarin geslaag om die liefde van miljoene ware fynproewers van betroubare en pragtige motors te wen.

Mercedes 221
Mercedes 221

Oor die storie

“Mercedes 221” is die eerste keer in Frankfurt in 2005 aangebied. In dieselfde jaar is hierdie motor met die ereprys "Golden Steering Wheel" bekroon. En dit, terloops, is een van die belangrikste toekennings wat aan nuwe, werklik indrukwekkende modelle toegeken word.

Die motor het gewild geword. Dit het begin om nie net in die sedan-liggaam te vervaardig nie, maar ook in die "limousine" en "coupe" weergawes. Terloops, dit is die moeite werd om op een interessante nuanse te let. Die Mercedes-limousine is 'n spesiale weergawe, aangesien die vervaardigers hierdie motor met B6/B7-wapenrusting toegerus het.

Hierdie motor vir al die jare van produksie het nie veel verander in voorkoms nie. Maar in werklikheid is kosmetiese herstilering in hierdie geval nieis 'n noodsaaklikheid. Daarom kan die 221ste Mercedes in terme van buite en ontwerp as een van die aantreklikste motors in beginsel beskou word.

Spesifikasies

Die Mercedes 221 is 'n motor met 'n baie kragtige enjin. En met die opdatering het dit selfs meer perfek geword. Na herstileringswerk is Mercedes toegerus met 'n 231-perdekrag-enjin met 'n petrol-V6-enjin. Daarbenewens het dieselweergawes vir kliënte beskikbaar geword - 8 en 6 silinders. Met betrekking tot eksterne veranderinge moet gelet word op LED ligte, asook uitlaatpype.

Mercedes 221 resensies
Mercedes 221 resensies

Opsies en elektronika

Benewens bogenoemde, het die nuwe Mercedes 221 'n opgegradeerde skerm ontvang wat toegerus is met 'n tegnologie genaamd “Split View”. As gevolg daarvan sien die voorste passasier, saam met die bestuurder, meer as een prentjie - vir elkeen van hulle is dit anders. Boonop het die splinternuwe S-model iets van die verteenwoordigers van die E-klas aangeneem. En dit is sekuriteitstelsels. Om meer presies te wees, het die motor 'n opsporingstelsel ontvang vir die sogenaamde "dooie sones", asook vir padmerke. Daar is ook’n ingeboude funksie waarmee jy verkeerstekens kan herken. Daarbenewens is die motor toegerus met "slim" hoofligte. Hulle is 'n spesiale stelsel wat die motor na hulle "sien" kom, en die ligstraal outomaties verstel om nie die bestuurder te verblind nie. Wat ander weergawes nie gehad het nie, is 'n spesiale kenmerk wat die motoris waarsku oor moegheid. 'n Slim stelsel wat selfs hierdie faktor kan herken. En verdereen waarskuwing - die motor is toegerus met 'n nuwe weergawe van aanpasbare spoedbeheer, wat toegerus is met 'n noodremfunksie.

mercedes 221 liggaam
mercedes 221 liggaam

Spesiale uitgawes

Dit is die moeite werd om oor so 'n wysiging soos die ESF 2009 “Mercedes 221” te praat. Die liggaam van hierdie motor is nogal besonders. Omdat dit 'n eksperimentele model is, waarvan die konsep aanvanklik was om 'n masjien te skep wat deur die maksimum vlak van veiligheid onderskei kan word. Vervaardigers het elke poging aangewend om hul planne in werklikheid te vertaal. Hierdie model was gebaseer op die S 400 HYBRID. 'n Splinternuwe, gemoderniseerde, veilige motor is in 2009 aangebied by 'n konferensie wat aan 'n baie tematiese gebied gewy is. Naamlik, die verbetering van die veiligheid van motors.

Watter Mercedes 221 kry die indrukwekkendste resensies? Dit is beslis die S63 en S65 AMG. Die einste afkorting aan die einde van die name spreek vanself. Die Mercedes-afdeling wat soos AMG klink, het nog altyd kragtige motors gebou met ongelooflike mooi bakwerkstelle. Hierdie modelle verskil van die standaard modelle in hul lengte. Plus 13 sentimeter - nie 'n slegte verbetering nie! Maar dit is nie die enigste ding wat beïndruk nie. Enjins - 6.2-liter, kragtige, 525-perdekrag, met 'n 7-spoed outomatiese ratkas … hierdie motors is onder die enjinkap van die S63 geïnstalleer. Ander weergawes, die S65, het 612 pk 12-silinder eenhede gehad wat die motor binne 13 sekondes tot 200 km/h versnel het.

221ste "Mercedes" is 'n spesiale motor. Dit is geskep vir daardie mense wat verfyn, betroubaar, kragtig en duur waardeermodelle wat hul status en onberispelike smaak demonstreer.

Aanbeveel: