2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Die 2012 Toyota Camry is die eerste keer in Augustus 2011 aan die publiek gewys. Dit is die sewende geslag van een van die gewildste en gekoopte besigheidsklas-sedans ter wêreld. Die bygewerkte motor het die XV 50-indeks ontvang. In vergelyking met vorige weergawes het die Toyota Camry 'n ontwerpopdatering, 'n nuwe ratkas en enjin ontvang. Die voorkoms van die motor het meer brutaal geword as gevolg van die groot aantal skerp lyne wat die gladde buitelyne van die vorige weergawe vervang het. Afhangende van die konfigurasie en enjinkrag, word die hele reeks van die model in 10 modifikasies verdeel - van die eenvoudigste, genaamd "standaard", tot bo - "luuks". Danksy 'n wye reeks Toyota Camry-modifikasies sal tegniese spesifikasies byna enige bewonderaar van hierdie model pas.
Veral drie soorte enjins is beskikbaar vir die koper met 'n volume van 2 liter, 2,5 liter en 3,5 liter met 'n krag van 148 pk, 181 pk. en 277 pk onderskeidelik. Vir die eenvoudigste weergawes, toegerus met 'n 2-liter-enjin, is 'n viergang- outomatiese ratkas geïnstalleer, vir 2,5- en 3,5-liter-motors - 'n sesgang hidromeganiese outomatiese ratkas ECT-i. Die enjin en ratkas bepaal die dinamiese vermoëns van die Toyota Camry. Versnelling tot honderde vir die "lux" weergawe vind plaas in 7 sekondes, vir die standaard wysiging - reeds in 12,5 s. Die aandrywing vir die hele reeks masjiene word slegs deur die voorkant gebruik. 'n Sekere rol in die dinamika van die motor behoort aan sy aërodinamiese werkverrigting, bepaal deur die vorm van die bak, wat gekenmerk word as 'n dinamiese wigvormige silhoeët.
Die afmetings van die 2012-model het nie veel verander in vergelyking met die vorige generasie nie, maar dit was terselfdertyd moontlik om die interne afmetings van die reeds ruim binneruim te vergroot, en daarom is die landing van mense in die eerste en tweede ry het meer vry geword. Die vloer voor die tweede ry sitplekke is gelyk gemaak. Wat ergonomie betref, is die stuurwiel verstelbaar vir bereik en kantelhoek, die posisie van die bestuurdersitplek kan nie net heen en weer verander nie, maar ook vertikaal. Die kajuit het 'n groot aantal kompartemente, handskoenkompartemente en sakke vir kleingoed, ses bottelhouers, 4 bekerhouers. Ten spyte van die relatiewe klein volume van die kattebak (435 l), kan lang vragte daarin geplaas word as die tweede ry sitplekke neergevou word.
Toyota Camry gee groot aandag aan beide aktiewe en passiewe veiligheidskwessies: 10 lugsakke (insluitend knie vir die eerste ry), gordyne op die vensters, 3-punt-gordels met voorspanners, aktiewe kopstutte, 'n stelsel van voorkoming en versagting van gevolge botsings, ens.
In alle wysigings'n ordentlike hoeveelheid elektronika wat die gemak van die bestuurder en passasier verskaf. Begin met die eenvoudigste weergawe, is 'n standaard "kragtoebehore", "cruise control", lugversorging, 'n Bluetooth-headset, 'n CD / MP3-radiobandopnemer met ses luidsprekers geïnstalleer. Duurder Toyota Camrys is toegerus met BLIS blindekolmonitering, 2-sone klimaatbeheer, EnTune-koppelvlak wat navigasie- en inligtingvermaakfunksies verbind, kragverstelbare voorsitplekke, 10-luidsprekermusiek met subwoofer.
Aanbeveel:
Verandering van die olie in die Chevrolet Niva-enjin: die keuse van olie, die frekwensie en tydsberekening van olieveranderings, advies van motoreienaars
Die motor se aandryfstelsel benodig gereelde instandhouding. Die enjin is die hart van enige motor, en sy lewensduur hang af van hoe versigtig die bestuurder dit behandel. In hierdie artikel sal ons praat oor hoe om die olie in 'n Chevrolet Niva-enjin te verander. Ten spyte van die feit dat elke motoris dit kan doen, is daar 'n paar nuanses waarmee u uself eers moet vergewis
Die korrekte verhouding: die eienskappe van die vrag - die lengte, breedte en hoogte van die vragmotor
Vir enige vervoerde goedere word gewoonlik 'n sekere tipe geskikte voertuig wat met spesiale toerusting toegerus is, gekies. Volgens die volume, gewig, temperatuur regime van berging en die metode om die vrag te verpak, bepaal die tipe oplegger
Die geskiedenis van die skepping en modernisering van die legendariese Japannese crossovers "Grand Suzuki Vitara"
Aan die einde van 1997 het die Japannese onderneming Suzuki 'n nuwe opvolger vir die Vitara aan die publiek aangebied. Dit was 'n Suzuki Grand Vitara SUV. Dit was die woord "Grand" wat 'n deurslaggewende rol in die naam gespeel het. Uit Latyn vertaal beteken grand "majestueus"
"Mercedes 123" - die eerste model van die E-klas van die wêreldbekende onderneming en 'n klassieke van die Duitse motorbedryf
"Mercedes 123" is 'n motor vir ware fynproewers. Baie mense wat nie besonder vertroud is met motors nie, glo dat as 'n model in die 70's en 80's vrygestel is, dit lankal sy bruikbaarheid oorleef het. Dit gaan egter nie oor die Mercedes W123 nie. Hierdie masjien kan maklik dieselfde hoeveelheid hou as dit behoorlik versorg word. Wel, hierdie onderwerp is baie interessant, so dit is die moeite werd om meer te praat oor die legendariese Mercedes en al sy kenmerke
Toyota Camry-reeks: die geskiedenis van die skepping van die motor, tegniese eienskappe, jare van produksie, toerusting, beskrywing met foto
Toyota Camry is een van die beste motors wat in Japan gemaak word. Dié voorwielaangedrewe motor is toegerus met vyf sitplekke en behoort aan die E-klas-sedan. Die Toyota Camry-reeks dateer terug na 1982. In die VSA het hierdie motor in 2003 die eerste posisie in verkoopsleierskap ingeneem. Danksy sy ontwikkeling het Toyota reeds in 2018 die negende generasie motors in dié reeks vrygestel. Model "Camry" word geklassifiseer volgens jaar van vervaardiging
