2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Die Amerikaanse SUV van die vyfde generasie "Ford Explorer" het nie so lank gelede op die binnelandse mark verskyn nie, maar tot op 'n sekere punt was die nuwigheid glad nie aan enige navorsing of toetsritte in Rusland onderwerp nie. Gelukkig het dinge nou 'n bietjie verbeter. En nou is ons gereed om al die inligting oor die nuwe generasie van die Ford Explorer-jeep in detail te vertel. Jy sal op die oomblik terugvoer oor die ontwerp en tegniese kenmerke daarvan kry.
Voorkoms
Die Amerikaanse nuwigheid het werklik aansienlike veranderings in ontwerp ondergaan. Dit is opmerklik dat die veranderinge tot voordeel van die motor gegaan het. Te oordeel aan die resensies lyk die nuwe 2013 Ford Explorer nie meer soos een of ander werkesel of eenvoudige plaasvoertuig nie. Nou is dit 'n volwaardige luukse SUV, wat nie net in die Verenigde State nie, maar ook in Russiese oop ruimtes hoog aangeslaan sal word. Ons sakemanne sal beslis nie skaam wees om so 'n motor te bestuur nie, want die ontwerp van die nuutheid staan uit teen die agtergrond van die grys massa van ander motors. Terloops, danksy gladder bakvorms en kort oorhange het die ontwerpers dit reggekry om nie net die hele harde voorkoms van die motor te beklemtoon nie, maar ook om die aërodinamiese sleepkoëffisiënt, wat nou op 0.35 gestop het, aansienlik te verminder.
Binnenland
Veranderinge het nie net die buitekant beïnvloed nie, maar ook die binnekant. Die groot ruim binneruim van die jeep kan gemaklik tot sewe passasiers akkommodeer. Afwerking het beter geword in die vyfde generasie van die Ford Explorer. Eienaarresensies let ook op die nuwe stuurkolom, wat maklik in hoogte en diepte verstel kan word. Die voorste ry sitplekke het 8 grade van verstelling, baie elektronika het ook verskyn, insluitend 'n funksionele aanboordrekenaar, wat nou 'n onontbeerlike eienskap geword het van alle modelle van die Amerikaanse onderneming.
"Ford Explorer" - tegniese spesifikasie-resensies
Die reeks enjins het merkbaar verander. Nou, in plaas van groot vraatsugtige enjins, is die nuwigheid toegerus met meer ekonomiese eenhede. Die hoofenjin vir die SUV is 'n petrolenjin van 294 perdekrag, waarvan die werkvolume 3500 kubieke sentimeter is. Daar is 'n meer ekonomiese opsie met 'n volume van 2000 "kubusse", maar dit sal nie in Rusland verkoop word nie. Hierdie petrol-eenheid met 'n kapasiteit van 237 "perde" en 'n volume van 4 liter sal beskikbaar wees in alle weergawes van die Ford Explorer-jeep. Die eienskappe van hierdie enjin laat die motor toe om nie meer as 13 liter brandstof per 100 km in stedelike modus te spandeer nie. Buite die stad daal die brandstofverbruikaanwyser tot die vlak van 9 liter. As ons na die krag van die jongste kragsentrale kyk, is dit veilig om te sê dat die Amerikaanse meganika werklik maksimum moeite spandeer het om 'n hoëgeh alte en betroubare enjin te ontwikkel.
Die prys van die nuwe Ford Explorer
Deskundige resensies sê dat die basiese toerusting van 'n 7-sitplek-jeep vir Russe beskikbaar sal wees teen 'n prys van 1 miljoen 800 duisend roebels. Die duurste toerusting sal ongeveer 2 miljoen 160 duisend kos.
Aanbeveel:
"Mitsubishi Pajero Sport" - eienaarresensies van die nuwe SUV-reeks
Onlangs is motorvervaardigers voortdurend besig om hul motors op te dateer, want nou is daar 'n "bloedige" oorlog tussen maatskappye op die wêreldmark vir hul kliënte. Deur die kenmerke van modelle te verander, trek kommer die aandag van verbruikers na hulle, wat ongetwyfeld die wins van die maatskappy en die gewildheid van die handelsmerk as geheel beïnvloed. Die bekende Japanse vervaardiger Mitsubishi het dieselfde gedoen en onlangs 'n nuwe reeks van die legendariese Mitsubishi Pajero Sport SUV's van die 2013-2014-modelreeks vrygestel
"Nissan Navara": eienaarresensies van die nuwe SUV-reeks
Vir die eerste keer is die Japannese Nissan Navara-sportnutsvoertuig in 1986 in massaproduksie geplaas. Die eerste generasie jeeps is baie lank vervaardig, tot 1997, waarna die nis van kompakte bakkies deur die tweede generasie Navara beset is. Vir 8 jaar word die motor suksesvol oor die hele wêreld verkoop, en sedert 2005 vervaardig die maatskappy 'n nuwe, derde generasie van die legendariese Nissan Navara-bakkies
Resensie van die nuwe Ford Explorer-Sport-motor
Ondanks die teenwoordigheid van die voorvoegsel "Sport" in die titel, kan "Ford Explorer-Sport" kwalik 'n suiwer sportmotor genoem word. Van die hele modelreeks van die maatskappy is hierdie spesifieke motor die kragtigste, en die koste daarvan in vergelyking met baie analoë is aansienlik laer
Nuwe Nissan X-Trail - spesifikasies en ontwerp van die 2014 SUV-reeks
Mees onlangs, in September vanjaar, het die Japannese motorvervaardiger sy nuwe 2014 Nissan X-Trail-kruismotor in Duitsland bekend gestel. Soos die ontwikkelaars self verseker, het die nuwigheid in terme van sy kenmerke nie net vorentoe getree nie, maar ook 'n beslissende sprong in die toekoms gemaak. Daarom hoop die besorgdheid op 'n aansienlike uitbreiding van die kring van kliënte en die ongekende gewildheid van die motor in sy hele geskiedenis
Toyota Camry-reeks: die geskiedenis van die skepping van die motor, tegniese eienskappe, jare van produksie, toerusting, beskrywing met foto
Toyota Camry is een van die beste motors wat in Japan gemaak word. Dié voorwielaangedrewe motor is toegerus met vyf sitplekke en behoort aan die E-klas-sedan. Die Toyota Camry-reeks dateer terug na 1982. In die VSA het hierdie motor in 2003 die eerste posisie in verkoopsleierskap ingeneem. Danksy sy ontwikkeling het Toyota reeds in 2018 die negende generasie motors in dié reeks vrygestel. Model "Camry" word geklassifiseer volgens jaar van vervaardiging
