2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Hierdie motor is 'n kruising tussen "Kuga" en "Explorer", maar nie in sy eienskappe en ontwerp nie, maar in prys. Ford Escape met waardigheid weerstaan egter mededinging met skelm nutskruisings soos die Lexus en Land Rover, wat die horison heeltemal oopmaak vir liefhebbers van uitstappies en vaders van groot gesinne.
Wat stedelike weivelde betref, is die Ford Escape-ysterperd taamlik flink vir sy 4480 mm lank en 1845 mm breed. Gegewe die stewige grondvryhoogte, wil ek egter hierdie model toeskryf aan die klas sportnutsvoertuie, meer presies, stasiewaens.
Gewone "Escape" sonder enige voorvoegsels vir die naam het twee konfigurasies - Beperk en XTL. Elke model is toegerus met 'n meer as kragtige 2,3 liter-enjin, wat die potensiaal van 145 "perde" verberg. Ten spyte van die dreigement van gly, is die boks outomaties.
Terloops, die feit dat die voetplank van die Ford Escape redelik laag is en geskik is om klein kinders te laat land, is egter bemoedigend, maar die ontwerp self sal duidelik jonger motoriste behaag: gemoedelike hoofligte, nie te massiewe stuur nie. wiel, absoluut toeganklike instrumente en uitstallings. Alhoewel die bestuurder sal moet oefen om die radio in die algehele kajuit te skakel - is die knoppies geleëver. Maar ons gaan nie musiek op die pad luister nie, of hoe? 'n Mens hoef net 'n klomp uitsparings, houers, sakke vir toeriste-benodigdhede, skottelgoed, toebehore te waardeer - en gaan gerus op 'n ekspedisie op hierdie ystermonster met 'n stewige vering.
Wat die gemak van landing betref, die sitplekke is nie 100% ergonomies nie, te reguit, en die agterste ry is heeltemal nie in staat om die rug te verstel nie. Maar as jy dit regkry om gevestig te raak, kan jy 'n middagslapie maak, want die klankisolasie hier is soos in 'n vliegtuig, en die uitsig uit die vensters is benydenswaardig. Net nie in die spieëls nie.
Praat oor die spoed van die Ford Escape, ek wil graag vergeet van die gejaag: die AT-boks is toegerus met 4 treë, so dit lyk of daar versnelling is - maar dit is absoluut onvanpas, en dit kan jou toelaat af wanneer jy verbysteek. Om die vierwielaandrywing aan te skakel is maklik met 'n enkele druk van 'n knoppie, maar klim werk ook nie veel nie: die vering is verkeerd.
Moderne SUV's is ontwerp om 'n goeie hoeveelheid bagasie te dra: 934 liter – dit is net sonder dat die agtersitplekke afgevou is (almal 1792 liter saam). Tevrede met brandstofverbruik en pryse. Maak gou, versamelaars: hulle sê die Ford Escape Hybrid gaan binnekort produksie staak – dus rol nie meer as 25 000 motors per jaar van die monteerband af nie. Wat is die voordele van hierdie wysiging? Dit is onwaarskynlik dat die verskil in gewig plus 136 kg besonder opvallend sal wees, maar die ekonomie is tasbaar: die oorskakeling van die modus van brandstofverbruik na batterykrag is een van die belangrikste patente van FordMoCompany. Maar wees voorbereid op verliese in dinamika en spoed – elektriese motors laat immers nog nie voertuie vlieg nie, aangesienklank. Maar in die 2009-model is die enjinvolume tot 2,5 liter verhoog, en daarmee saam die hoeveelheid perdekrag na 177.
Wel, vir diegene wat nie kan wag om nuwe produkte te hê nie, reeds in Junie sal die Ford Escape 2013, wat skaars hierdie winter aangebied word, in Junie in handelaars verskyn. Selfs meer vaartbelynde, vyfdeur en aërodinamies. Hulle sê dat die kleurspektrum verdubbel sal word, en die spoedeienskappe sal tot dusver ontoeganklike spoedmetermerke verlustig. Terselfdertyd kan die prys byt, maar daar is inentings teen sulke byt in die vorm van 'n vergelyking met duurder Japannese en Duitsers.
Aanbeveel:
Ons verander die agtervlerk van die VAZ-2110 met ons eie hande
N Kort beskrywing van die proses om die agtervlerk van die VAZ-2110 met jou eie hande te verander. Die redes waarom die vervanging van die element vereis word, word uiteengesit. Die katalogusnommer van die agterste vlerke op die VAZ-2110. Opsies en variëteite van artikels
Ons doen herstelwerk van die VAZ-2110 silinderkop met ons eie hande. Inspeksie, skoonmaak en probleemoplossing
Motoreienaars doen meestal onwillekeurig silinderkopherstelwerk. As klepverstelling of vervanging van olieskraperdoppe uitgevoer kan word sonder om hierdie enjinsamestelling te verwyder, dan vir lap, vervanging van leibusse, verwydering van koolstofafsettings, ens. dit sal uitmekaar gehaal moet word
Ons stem "Sable" met ons eie hande
GAZ "Sobol" is miskien die enigste Russies-vervaardigde minibus, wat 'n onberispelike leier in sy klas is. En dit het glad nie gebeur nie omdat die Gorky-ingenieurs dit toegerus het met die mees gevorderde tegniese innovasies, maar omdat daar in ons mark niks is om te kies behalwe Sobol nie. En aangesien hierdie minibus 2-3 keer goedkoper is as sy Duitse en Japannese mededingers, is dit met selfvertroue op die lys van die topverkopers in Rusland
Universele diagnostiese skandeerder vir motors. Ons toets die motor met ons eie hande met 'n diagnostiese skandeerder vir motors
Vir baie motoreienaars verteenwoordig diensstasies 'n beduidende deel van die koste wat die sak tref. Gelukkig is sommige dienste dalk nie beskikbaar nie. Nadat u 'n diagnostiese skandeerder vir 'n motor gekoop het, kan u onafhanklik oppervlakdiagnostiek uitvoer
Ons verander die remvloeistof "Ford Focus 2" met ons eie hande
Motorvloeistowwe het 'n leeftyd. Die instruksies vir die motor dui die optimale tydperk vir die effektiewe gebruik van sy stelsels aan. Ford Focus 2-remvloeistof moet nagegaan word en, indien nodig, elke 40 000 km bygevoeg word
