2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Aston Martin Vanquish is die vlagskip-sportmotor van die Gran Turismo-klas. Dit is lank gelede geskep, in 2001, en hierdie motor het 'n volwaardige opvolger van die Virage-model geword. In 2007 is hierdie motor deur die DBS vervang, maar toe sy produksie voltooi is, het hulle besluit om die naam Vanquish terug te gee.
Eerste generasie
Die heel eerste Aston Martin Vanquish is van 2001 tot 2005 vervaardig. Onder die opvallende kenmerke is die rigiede onderstelontwerp (wat bereik is deur die gebruik van 'n saamgestelde van aluminium en koolstof). Ook die aandag van fynproewers kon nie anders as om 'n 6-liter V12-krageenheid met 48 (!) Kleppe te lok nie. Sy kapasiteit is 460 perde.
Hierdie enjin word aangedryf deur 'n 6-spoed elektro-hidrouliese ratkas. Dit is ook interessant dat die ingenieurs besluit het om die standaardmodel toe te rus met 355 mm-remskyfies (natuurlik geventileer), wat vier suierkalipers voor het. Plus - ABS (elektroniese remkragverspreiding is ook beskikbaar).
Interessant genoeg was hierdie model 'n James Bond-motor. Hy het dit gery in Die Another Day.
Vanquish S
Die debuut van hierdie motor het in 2004 plaasgevind. Hierdie Aston Martin Vanquish het met 'n baie kragtiger aandryfstelsel en verbeterde lugdinamika gespog. Boonop het die ontwikkelaars 'n paar veranderinge aan die binne-ontwerp aangebring en die skorsing gefinaliseer.
Die aantal opgewekte perdekrag is tot 520 verhoog. Terloops, die veranderinge het nie net die motor beïnvloed nie, maar ook sy voorkoms. Die ontwikkelaars het 'n nuwe splitter gemaak en die vorm van die neus gefinaliseer. Dit was ook moontlik om sleur te verminder. Die wiele is groter, wat ook 'n klein verandering is.
Die maatskappy het al die tyd 'n bietjie minder as 1100 van hierdie masjiene vervaardig. Daar is besluit om die vrystelling te voltooi met so 'n weergawe soos die Aston Martin Vanquish S Ultimate Edition. Daar is net vyftig sulke weergawes in die wêreld. Hierdie modelle het 'n diep swart bakwerk, opgedateerde interieurs en geringe tegniese veranderinge.
Die maksimum wat Aston Martin Vanquish kan produseer, is 321 km/h. En hierdie model het die vinnigste en vinnigste gebly - van alle reeksmasjiene wat deur die maatskappy vervaardig is. En sy het hierdie rekord tot 2013 gehou – totdat 'n ander motor vrygestel is, wat bekend geword het as die V12 Vantage S.
Tweede generasie
In 2012 is nog 'n motor vrygestel, wat 'n volwaardige motor geword hetvervanging vir die eerste generasie Aston Martin v12 Vanquish. Die nuwigheid was gebaseer op die 4de generasie van die VH-platform. Dit is geskep met behulp van groot hoeveelhede aluminium en spesiale koolstofvesel om die liggaam sterker en minder swaar te maak.
Onder die enjinkap is besluit om 'n 5.9-liter V12-enjin te installeer. Sy krag was 550 perdekrag. Die buitekant van die model spoor duidelik die handelsmerkkenmerke van die maatskappy na. Sy hoofligte lyk byvoorbeeld soos dié van die verouderde Virage-model. En daar is besluit om die agterstes onder One 77 te stileer. In sommige reëls kan jy die ooreenkoms met die DB9 naspeur. Maar andersins het die buitekant redelik oorspronklik geblyk.
Dit is onmoontlik om nie 'n paar woorde oor die binnekant van hierdie motor te sê nie. Dit het manjifiek uitgedraai - duur, luuks, maar streng - niks meer nie. Daar is ooreenkomste met die eksklusiewe One-77 wat hierbo genoem is. Die binnekant van hierdie model is omhul met hoë-geh alte leer en Alcantara – en met die hand. Op die middelkonsole kan jy 'n 6,5-duim-kleur LCD-skerm sien (dit is beide 'n oudio- en multimediastelsel). Terloops, die musiek in die motor is baie goed - daar is immers 13 kragtige luidsprekers en 'n 1000-watt stereostelsel binne geïnstalleer.
Een van die hooftake van die ontwikkelaars was om die hoeveelheid brandstof wat verbruik word tot die minimum te verminder. In beginsel is daar resultate - 20-22 liter per 100 kilometer in die stad, en 'n bietjie meer as tien - op die snelweg. Dit is egter onwaarskynlik dat doeltreffendheid die faktor is wat 'n persoon sal opgewonde maak wat homself toelaat om 'n motor vir 25 miljoen roebels te koop.
Aston Martin Vanquish-spesifikasies
En laastens wil ek jou graag vertel van die werkverrigting van nuwe motors van hierdie maatskappy. 'n Verbeterde weergawe, wat in 2015 vrygestel is, het 'n reputasie verwerf as die kragtigste en vinnigste masjien in die hele reeks. Die beelde van die Aston Martin Vanquish v12 2015 Cabrio word hierbo verskaf, en selfs uit die foto's kan jy verstaan dat dit werklik die motor is wat aandag verdien. 568-perdekrag-enjin, 8-gang outomatiese ratkas Touchtronic 3, versnelling tot honderd - in 3,6 sekondes, en 'n maksimum van amper 330 kilometer per uur. Nie verrassend nie, die koste van hierdie motor is meer as $300,000. Teen die huidige wisselkoers is dit meer as 23 000 000 roebels. Ware fynproewers van spoed, gerief, styl en luuksheid sal egter nie aan die aankoop van hierdie motor ontsien nie. Want dit is regtig die geld werd.
Aanbeveel:
Watter motor om te koop vir 500 000 roebels: wenke en resensies
Elke man, sowel as 'n vrou, weet watter soort motor hy wil hê. En streef na jou doel. Maar wat as die begroting beperk is? Watter soort motor om te koop vir 500 000, sodat dit ordentlik lyk en lank hou?
Terugbetaling van TCB: berekening, aansoek by die versekeringsmaatskappy. Vergoeding vir die verlies van die kommoditeitswaarde van die motor
TCS vir Casco of OSAGO is die bedrag van verlies aan kommoditeitswaarde. Dit is die verskil tussen die wins uit die verkoop van 'n motor wat na 'n ongeluk herstel is en die koste van dieselfde nuwe voertuig. Baie faktore het 'n impak op die vermindering van die prys van 'n motor wat in 'n ongeluk was, soos: eksterne vervormings van die motor (skrape, duike), skade aan interne komponente wat noodwendig daaropvolgende herstelwerk benodig
Japannese motors tot 300 duisend roebels. Die beste motors tot 300 duisend roebels
Om 'n begroting en terselfdertyd betroubare motor te koop, moet jy wys kies. Watter modelle uit die Japannese motorbedryf is geskik vir hierdie doel?
Watter motor om te koop vir 400 000? 'n Motor vir 400 000 of vir 600 000 - is dit die moeite werd om te spaar?
Wanneer jy 'n motor koop, verwag elke huishoudelike verbruiker om net 'n sekere bedrag geld te bestee, en ons is nie altyd in staat om luukse en eksklusiewe voertuie teen lae pryse te koop nie. Wat van mense wie se begroting beperk is? Watter motor om te koop vir 400 000 roebels? Jy sal die antwoorde op hierdie vrae vind deur hierdie artikel te lees
Die beste oorkruisings onder 1 500 000 roebels: 'n kort oorsig van modelle
Baie mense, wat besluit het om 'n persoonlike voertuig aan te skaf, kies SUV's. Voertuie wat aan hierdie kategorie behoort word onderskei deur funksionaliteit, verhoogde landloopvermoë en kapasiteit
