2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
As jou krageenheid buite werking is, sal jy waarskynlik daaraan dink om dit op te knap. Wanneer jy egter by die diensstasie aankom en jou motor diagnoseer, sal jy die antwoord ken. As dit positief is, sal jy kontant betaal en uiteindelik jou enjin herstel en nog altyd gelukkig ry.
As die antwoord egter nee is, sal jy net aangebied word om jou motor na 'n ander een te verander. En dan onmiddellik die vraag is: hoe om te verstaan - "kontrak enjin"? Dit is eenvoudig: dit is 'n motor wat dien as 'n alternatief vir 'n nuwe, oorspronklike een. Dit is gewoonlik nie duur nie, en is meer effektief as 'n ou en gebruikte krageenheid.
Wat is dit?
Hoe om te verstaan: "kontrak-enjin"? Dit is net sulke motors wat verwyder is van motors wat buite die Russiese Federasie geleë is. Meestal uit Japan. Dit is immers daar dat die krageenhede die betroubaarste is, met 'n hulpbron van meer as vierhonderdduisend kilometer.hardloop. Oor die algemeen 'n uitstekende aanwyser. Maar daardie motors wat gekoop of verwyder is uit die motors van Europese lande bereik selde die Russiese Federasie, of word glad nie gekoop nie.
Waarom word dit so genoem
Hoe om te verstaan - "kontrak-enjin"? Dit word so genoem omdat die maatskappye wat sulke krageenhede na die Russiese Federasie invoer, kontrakte het met veilingseienaars, sowel as ander baie belangrike mense en regspersone. Hulle help ook verskaffers en gee 'n paar enjins gratis. Dit is hoe mense werk wat kontrakenjins verkoop. Wanneer jy so 'n ooreenkoms aangaan, maak seker dat jy die motor self ontleed. So te sê, weeg al die voor- en nadele op. Spesifiseer die besonderhede van die transaksie, vind uit of daar dokumente vir die krageenheid is. Hoe om te verstaan - "kontrak enjin"? Die belangrikste ding is dat hy tegniese papiere het.
Nadele van 'n kontrakenjin
Ja, hoewel dit baie voordele het, het dit ook baie nadele. Tog is dit 'n krageenheid wat reeds deur enigiemand gebruik is, wat dalk verkeerd bedryf is, of te sleg olie daarin gegooi is. En ook 'n ander eienaar het sy motor met laegeh alte petrol "gevoer", waardeur die enjin in die toekoms ernstige probleme kon hê.
Daarom, as jy so 'n motor koop, kan 'n mens nie seker wees dat dit môre nie sal breek nie. Van tyd tot tyd moet u die diensstasie inroep en die kontrakenjin nagaan, diagnoseer. Inderdaad, daarin, soos dit hierbo in die materiaal van die artikel duidelik geword het, is verborge probleme moontlik wat opgelos moet word. Dit is nie ongewoon vir gevalle waar, na 'n duisend gerolde lopies, alle komponente van 'n kontrakenjin heeltemal onklaar raak en dit onmoontlik word om te bestuur. "Kontakmotor van die eerste konfigurasie" - hoe om te verstaan? Dit is 'n motor wat die varsste en jongste is. Sy kilometers is baie laag.
Risiko
Soos dit duidelik geword het, is die risiko van enjinonderbreking baie hoog. Ja, dit gebeur uiters selde, en gewoonlik gedurende die waarborgvervangingstydperk. As jy egter steeds ongelukkig is – moenie moed verloor nie.
Tog is dit baie riskant om so 'n enjin te koop, en natuurlik is dit soms nie daardie soort geld werd nie. Maar steeds, as jy met so 'n begeerte aan die brand geslaan het, hoef jy nie later baie spyt te wees nie. Wat was - iets het verbygegaan.
Nog 'n nadeel van kontrak binnebrandenjins is die ongeskikte opsies. Tog is daar baie van hulle. Elkeen is immers uniek op sy eie manier, en ook gemaak vir verskillende motors. Daarom, om jou krageenheid te vind en tevrede te wees, moet jy probeer. Veral as jou motor ouer as 91 is. Maar vir nuwer modelle, jare soos 2010-2015, is dit baie maklik om die enjin te vervang.
Hoe om te verstaan - "'n kontrakenjin vir 'n motor"? Dit is 'n motor wat uit 'n ander motor geneem is en vir min geld aan 'n kliënt verkoop is.
Tyd
Dit is opmerklik dat, benewens die tyd om na jou binnebrandenjin te soek, jy tyd sal moet toewys vir herregistrasie, vervanging van die motor inmotor en so aan. En dit neem baie tyd.
Waar om 'n kontrakenjin te koop?
Sulke transaksies moet slegs gemaak word met vertroude verskaffers wat hul eie kontrakte met ander mense het, en wat dit verseker op 'n heeltemal wettige en wettige manier sal doen. Andersins kan jy 'n medepligtige in sy saak word en ook onder die artikel val. Jy het dit nie nodig nie, en koop dus kontrakenjins van betroubare mense.
Beter om dit te doen: vind 'n regte, amptelike winkel wat 'n lisensie het om sulke onderdele te verkoop. In hierdie geval, as jy 'n baie foutiewe enjin verkoop is, wat ook gesoek word, kan jy die laaste een vind, 'n aankoopbewys verskaf, die oortreder straf en self baie konflikte vermy. En probleme met die wet is belaai met baie slegte gevolge.
Dit is die moeite werd om dadelik te beklemtoon dat die maatskappy wat vir jou so 'n enjin vir geld gee, beslis amptelike en outentieke tegniese dokumente daarvoor moet gee. Die konsep van "kontrakenjin" beteken eenvoudig dieselfde gewone enjin as die ander, maar dit is van ander lande af gebring. As jy 'n inwoner van die stad is, soek net op die internet vir 'n winkel met soortgelyke enjins, en vind joune.
In Krasnoyarsk is daar 'n maatskappy "Affordable Service", wat dienste verskaf vir die verkoop van sulke motors aan alle mense. Hulle het baie onderdele, enjins met dokumente, daar is geen probleme met die wet nie. Volgens resensies - die perfekte winkel. In die algemeen moet die inwoners van die stad Krasnoyarskkoop daar. In hierdie geval sal daar beslis geen probleme met die krageenheid en met die Grondwet van die Russiese Federasie wees nie.
Dit is die moeite werd om te beklemtoon dat daar in 'n goeie winkel 'n konsultant is wat jou beslis sal help met die keuse van 'n goeie kontrak-enjinmodel.
Alle winkels moet direk met oorsese veilings werk en skakels hê wat verskaffers help.
Teen 'n klein bykomende fooi sal jy aangebied word om jou motor in 'n gespesialiseerde diensstasie te hê, en kan 'n afslag gegee word.
Dit is die moeite werd om te beklemtoon dat in gespesialiseerde amptelike sentrums vir die verkoop van kontrakenjins, wanneer jy een koop, jy 'n waarborg uitgereik moet word. Op sy beste behoort dit 'n jaar te wees, maar daar is situasies wanneer 'n waarborgkaart vir 'n maand, twee of drie uitgereik word. Dit is heeltemal normaal.
Aanbeveel:
Elektro-turbine: kenmerke, werkingsbeginsel, voor- en nadele van werk, doen-dit-self-installasiewenke en eienaarresensies
Elektriese turbines verteenwoordig die volgende fase in die ontwikkeling van turbo-aanjaers. Ten spyte van aansienlike voordele bo meganiese opsies, word dit tans nie algemeen op produksiemotors gebruik nie as gevolg van die hoë koste en kompleksiteit van die ontwerp
Sentrale ewenaarslot: wat dit is, hoe dit werk
Veldrenmotors is toegerus met 'n ewenaar. Hierdie element is nodig om die dryfwiele van verskillende hoeksnelhede te voorsien. Wanneer jy draai, is die wiele op die buitenste en binneste radius geleë. Die middelste ewenaar op die SUV het 'n slot. Nie almal weet wat dit is nie – ’n sluitmiddelewenaar. Kom ons kyk wat dit is, hoekom en hoe om dit te gebruik
Petrolpomp: waar is dit geleë en hoe werk dit, beskrywing en doel van die toestel
Die artikel beskryf die doel van die brandstofpomp. Die beginsel van sy werking op inspuit- en vergasser-enjins word oorweeg. Aandag word in beide gevalle gefokus op die ligging van die brandstofpomp. Die oorsake van die wanfunksie van die brandstofpomp word gegee
Motor: hoe dit werk, die beginsel van werking, kenmerke en skemas. Hoe werk 'n motordemper?
Sedert die skepping van die eerste petrolaangedrewe motor, wat meer as honderd jaar gelede gebeur het, het niks in sy hoofonderdele verander nie. Die ontwerp is gemoderniseer en verbeter. Die motor, soos dit gereël is, het egter so gebly. Oorweeg die algemene ontwerp en rangskikking van sommige individuele komponente en samestellings
Wat is 'n agterwiellager, hoe werk dit en hoe om dit te vervang?
Die hardloopstelsel verrig baie funksies, waarvan die belangrikste is om voertuigbeheerbaarheid te verseker. Om die masjien beweegbaar en veilig te maak, is dit toegerus met 'n spesiale stuurknokkel en 'n naaf tussen die asse. Om hulle so betroubaar moontlik te maak, sluit hulle elk twee laers in. Albei dele kan verskil in grootte en koste, maar hul ontwerp bly onveranderd
