2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Vandag het baie mense of gesinne genoeg padvervoer. Om maksimum veiligheid te verseker, het die bestuurder uitstekende sigbaarheid van die situasie op die pad nodig. Om dit te doen, moet jy sorg vir goeie beligting. Gasgevulde lampe vir motors, LED of halogeen, watter is geskik, en hoe verskil hulle?
Algemene inligting
Tussen sulke lampe soos gloeilampe en fluoresserende lampe, het gasontlading of gasgevulde produkte vir padbeligting reeds hul posisies vir 'n lang tyd versterk. Die bron van gloei in hierdie tipe produk is 'n elektriese ontlading in 'n gas, in metaaldamp. Of albei saam. Gasgevulde lampe vir motors het hul naam juis hierdeur gekry. As ons praat oor die voorkoms van hierdie produkte, dan kan hulle van glas, keramiek of metaal gemaak word, en die vorm kan sferies, silindries, ens.wees.
Using Lighting Devices
Wat die aansoek betrefgasgevulde lampe vir motors, dan is dit meestal 'n uitstekende plaasvervanger vir gloeilampe, met goeie voordele in sekere situasies. Die gebruiksomvang van hierdie produk is soos volg:
- algemene beligting, insluitend straatbeligting;
- verligting van advertensieborde, fasades;
- vertoonkasbeligting;
- gebruik as alarmtoestelle;
- gloeilampe vir outomatiese lae straal, hoë straal.
Smal geteikende gasgevulde handelsmerke
Dit is opmerklik hier dat gasontladingsmodelle verskeie lyne smal gefokusde lampe het.
- Xenon-modelle van gasontladingstipe met ultrahoë druk. Hulle word onderskei deur groter helderheid en kleur. Hul hoofarea van gebruik is bioskooptoerusting.
- Hulle word gevolg deur ligbronne van kwik-tallium-gasontlading. Hulle behoort tot die onderwater tipe bestralingsbronne, en terselfdertyd word hulle onderskei deur hul hoë krag en spektrum. Die hoofgebruik is fotochemie op groot skaal.
- 'n Ander tipe is gasgevulde impulstoestelle. Hulle word gekenmerk deur 'n groter amplitude, sowel as tydelike aanwysers van straling. Word hoofsaaklik gebruik vir hoëspoedfotografie en stroboskopie.
- HID xenon-lampe het die nuutste smal lyn geword. Daar moet dadelik op gelet word dat hulle verskil van dié wat hierbo gegee is. Die verskil lê in die omvang van gebruik. Hulle het 'n metaaldop, en die belangrikste verskil van ander is die emissiespektrum, wat identies is aan sonlig.
Hoedit kan gesien word dat gasgevulde lampe vir motors 'n baie wyer gebruiksreeks het as padbeligting.
Hoe werk gasgevulde ligbronne?
Oor die algemeen kan opgemerk word dat die opwekking van lig uitgevoer word deur 'n ontlading deur 'n geïoniseerde gas te skep, wat kan wees: argon, kripton, neon, xenon en ander variëteite.
In meer besonderhede is die werking van gasgevulde lampe vir motors soos volg.
Die ontlading van elektrisiteit wat tussen die twee elektrodes beweeg, sal die lig van die vuller in die ontladingsbuis uitstraal. Die voorkoms van lig word uitgevoer as gevolg van die vloei van boogontladings. Om die stroom te beperk, asook om gasontladingslampe aan te skakel, is 'n beheerrat nodig.
Dit is die moeite werd om by te voeg dat daar lampe is vir motors wat met meer as net gas gevul is. Byvoorbeeld, 'n produk met natrium en kwik. Wanneer krag die lamp bereik, sal 'n elektriese veld in die buis geskep word.
Een van die klein onderskeidende kenmerke van sulke lampe is die veelkleurige beligting. Wat afhang van die kleur van die deklaag wat op die dop aangebring is.
LED-gloeilampe vir motors laag- en hoëstrale
Hierdie tipe padbeligting word deur heelwat motoriste gekies. Om hul keuse te verstaan, kan jy die voordele en nadele van hierdie produkte oorweeg.
Voordele sluit in:
- Lae verhitting, selfs tydens langdurige werking. Dit verseker dat hulle byvoorbeeld tydens 'n stortreën nie bars as gevolg van vog wat die warm binnedring nie.dopprodukte.
- LED-gloeilampe vir lae- en hoëstraalmotors is ook wonderlik vanweë die produksie van 'n groot hoeveelheid lig. Dit wil sê, selfs met die dimbalk aan, sal die bestuurder die pad 'n entjie vorentoe duidelik sien.
- Die omhulsel vir hierdie soort lamp word gewoonlik van duursame en waterdigte materiaal gemaak. Dit bied beskerming teen klein krake as gevolg van impak, sowel as vibrasieweerstand.
Wat die tekortkominge betref, kan ons die volgende uitlig:
- As so 'n lamp onklaar raak, sal jy die hele kopligeenheid moet verander. Dit gebeur gewoonlik wanneer die LED-lamp uitbrand. Al is dit regverdig om te sê hulle het 'n lang leeftyd.
- Die prys van hierdie tipe lamp begin van 150-200 roebels per stuk of van 850-900 roebels per stel. En dit kan tot 3-4 duisend roebels vir 'n stel bereik, wat redelik duur is.
Halogeengloeilampe
Hierdie tipe lamp is nogal in aanvraag om twee eenvoudige redes - 'n groot verskeidenheid modelle, laer koste in vergelyking met analoë met dieselfde eienskappe.
H7 outomatiese halogeengloeilampe is ligbronne wat hoofsaaklik vir lae stra altoepassings gebruik word. Vir hoë balke word H1 baie meer algemeen gebruik. Dit is opmerklik dat hierdie tipe lamp nie net halogeen kan wees nie, maar ook xenon of LED. Hierdie produk het in die 90's op die mark verskyn. Hierdie produkte het die groot vertroue van bestuurders verdien,en is daarom steeds in aanvraag. Halogeenlampe vir H7-motors is goedkoop, dit is nie nodig om bykomende toerusting vir die installering daarvan te installeer nie, en hulle vorm die regte lig.
Op grond van bogenoemde kan ons aflei. Al drie soorte lampe kan vir motors gebruik word. Die keuse hang af van die voorkeure van die bestuurder en finansiële middele.
Aanbeveel:
Verandering van die olie in die Chevrolet Niva-enjin: die keuse van olie, die frekwensie en tydsberekening van olieveranderings, advies van motoreienaars
Die motor se aandryfstelsel benodig gereelde instandhouding. Die enjin is die hart van enige motor, en sy lewensduur hang af van hoe versigtig die bestuurder dit behandel. In hierdie artikel sal ons praat oor hoe om die olie in 'n Chevrolet Niva-enjin te verander. Ten spyte van die feit dat elke motoris dit kan doen, is daar 'n paar nuanses waarmee u uself eers moet vergewis
Sal die prys van motors styg as gevolg van die val van die roebel?
Nou beleef die burgers van die Russiese Federasie 'n tyd wanneer die roebel val en die dollar opstyg. Vir baie duik die vraag dadelik op: wat gaan met die pryse van motors gebeur? Gaan motorpryse styg? Wat sal volgende gebeur? Is dit die moeite werd om in hulle te belê? Wat gaan aan? Antwoorde op alle vrae kan gevind word in die materiaal en inligting van hierdie artikel
Terugbetaling van TCB: berekening, aansoek by die versekeringsmaatskappy. Vergoeding vir die verlies van die kommoditeitswaarde van die motor
TCS vir Casco of OSAGO is die bedrag van verlies aan kommoditeitswaarde. Dit is die verskil tussen die wins uit die verkoop van 'n motor wat na 'n ongeluk herstel is en die koste van dieselfde nuwe voertuig. Baie faktore het 'n impak op die vermindering van die prys van 'n motor wat in 'n ongeluk was, soos: eksterne vervormings van die motor (skrape, duike), skade aan interne komponente wat noodwendig daaropvolgende herstelwerk benodig
Lys van wanfunksies waarin die werking van die voertuig verbied word. Bepalings vir die toelating van voertuie tot bedryf
Die tegniese veiligheid van 'n voertuig is die toestand van 'n voertuig waarin die risiko van skade daaraan of skade aan die persoon wat dit bestuur of aan ander persone tot die minimum beperk word
Universele diagnostiese skandeerder vir motors. Ons toets die motor met ons eie hande met 'n diagnostiese skandeerder vir motors
Vir baie motoreienaars verteenwoordig diensstasies 'n beduidende deel van die koste wat die sak tref. Gelukkig is sommige dienste dalk nie beskikbaar nie. Nadat u 'n diagnostiese skandeerder vir 'n motor gekoop het, kan u onafhanklik oppervlakdiagnostiek uitvoer
