2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Om seker te wees van die veiligheid van reis, moet jy altyd die toestand van die remstelsel van jou motor monitor. En een van sy hoofkomponente is remblokkies. Die vervanging van hierdie onderdele op alle moderne motors, beide binnelandse en buitelandse, moet na elke tienduisend kilometer uitgevoer word.
Anders sal die vlak van reisveiligheid tot nul daal. Vandag gesels ons oor die toestand van hierdie onderdeel en hoe om dit self te vervang.
Watter kwaliteit remskoene moet wees?
Hierdie onderdele word eers vervang wanneer die motor, wanneer jy die rempedaal druk, begin skree en 'n vreeslike kraak maak. Dit dui op 'n swak kwaliteit toestand van die wrywingmateriaal - die hoofkomponent van hierdie deel. As sulke tekens nie waargeneem word nie, en die motor het 'n heeltemal aanvaarbare remafstand, dui dit daarop dat die vervanging van remblokke (Nissan of VAZ - dit maak nie saak nie) nie nodig is nie. Maar tog, na 'n rukkie, begin die voertuig erg stadiger word, 'n gerammel verskyn enander probleme. In hierdie geval moet jy die motor dadelik herstel.
Is dit moontlik om die agterste remskoene (VAZ) met jou eie hande te vervang?
Soos jy weet, is huishoudelike motors bekend vir hul gemak van bediening (hulle kan selfs in die veld herstel word), maar jy kan hierdie onderdeel met jou eie hande verander, nie net vir VAZ-eienaars nie, maar ook vir eienaars van buitelandse motors, en dit maak nie saak watter ouderdom hierdie of daardie motor is nie.
Gereedskap
Dus, om hierdie herstelwerk te doen, moet jy 'n domkrag, spuitkannetjie, tang en 'n staaldryf van 6-8 sentimeter voorberei. Slegs met so 'n stel gereedskap kan u die remskoene onafhanklik verander. Vervanging word in verskeie fases uitgevoer. Ons sal elkeen van hulle ontleed:
Eerstens moet jy die motor op 'n plat en droë oppervlak sit (die belangrikste ding is dat dit nie 'n oorbrugging is nie) en 'n domkrag gebruik om die motor 'n paar sentimeter te lig sodat die band nie in aanraking kom nie. met die padoppervlak. Dan moet jy die ballonsleutel neem en die boute op die wiel losdraai. Moet terselfdertyd nie vergeet dat die voertuig op die handrem of in rat moet wees nie. In die geval van 'n outomatiese ratkas, beweeg die ratskakelhefboom na die "P"-posisie. Andersins sal die motor van die domkrag af beweeg en moontlik afrol (dit is hoekom jy 'n oorwegend plat oppervlak moet kies). Dan, met 'n kwas, moet jy die kaliper skoonmaak van die vuiligheid wat tydens die werking van die motor opgehoop is en die boute wat die kussings vasmaak, losdraairem.
Die vervanging van hierdie deel eindig nie daar nie. Voordat jy dit verwyder, moet jy 'n bietjie remvloeistof dreineer (verkieslik in 'n 100 ml spuit). Nadat nuwe pads geïnstalleer is, moet dit in dieselfde hoeveelheid teruggegooi word.
Nuwe onderdele moet met grafietvet behandel word en dan eers in die motor geïnstalleer word. Installasie is in omgekeerde volgorde.
Aanbeveel:
Vervanging van remblokke "Hyundai-Solaris" met jou eie hande
Die vervaardiger stel 'n instandhoudingskedule vas, binne die raamwerk waarvan die remskoene op die Hyundai Solaris vervang word. Om die vervanging uit te voer, is dit nie nodig om die vulstasie te besoek nie. Hierdie prosedure kan met die hand gedoen word. Dit is belangrik om altyd die toestand van die remstelsel na te gaan – veiligheid hang daarvan af. Ons sal ook die pryse vir hierdie diens in die diensstasie van Moskou oorweeg
Wat om te doen as die aansitter klik of nie die VAZ-2107 inskakel nie? Herstel en vervanging van die aansitter op die VAZ-2107
VAZ-2107, of die klassieke "Lada", "sewe" - die motor is redelik oud, maar betroubaar. Meer as een generasie bestuurders het agter die stuur van hierdie motor “grootgeword”. Soos enige soort vervoer, is VAZ geneig om van tyd tot tyd te breek. Dikwels hou onklaarrakings verband met die ontstekingstelsel, veral, so 'n deel soos 'n aansitter
Remblokke VAZ-2110: hoe om te vervang?
Inligting oor wat VAZ-2110 remskoene is. Die ontwerp, werkingsbeginsel, seleksiekenmerke en vervangingsproses word gegee
Vervanging van remblokke - verbeter bestuurveiligheid
Bremskoene is die belangrikste deel van enige motor se remstelsel. Hulle moet die motor glad stop sonder enige kraak. As dit nie gebeur nie, en so 'n geluid word gehoor tydens rem, of die motor ruk, dan moet hulle vervang word
Remblokke vir Mazda-3: 'n oorsig van vervaardigers, voordele en nadele, vervangingskenmerke, eienaarresensies
Die Mazda3 het wye gewildheid in baie lande regoor die wêreld verwerf. Bestuurders koop graag sedans en luikrugmotors vanweë die moderne voorkoms, uitstekende onderstel-instelling en betroubare kragsentrales. Alle nuwe modelle word by handelaars gediens, en die motoreienaar hanteer dikwels self 'n gebruikte motor, in sy motorhuis. Daarom is die vrae oor watter remskoene vir die Mazda-3 beter is om te kies en watter probleme u sal ondervind wanneer u dit vervang
