2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
GAZ 3310 "Valdai" is 'n laaglaai-vragmotor van binnelandse produksie. Hierdie model behoort aan die mediumtonmaatklas van kommersiële voertuie. Die nuwigheid is sedert die herfs van 2004 by die Gorky-motoraanleg vervaardig. Op die oomblik is die reeksproduksie van "Valdai" nie gestaak nie. Dit was hierdie motor wat die eerste mediumdiensvoertuig was, wat met behulp van rekenaartegnologie by die aanleg ontwikkel is. Vandag word dit aktief as 'n stadsdraer gebruik. Dit word ook op intercity- en selfs interstreekvlugte bedryf. Die Valdai-vragmotor is die leier in verkope op die Russiese mark.
GAZ Valdai - ontwerpresensies
'n Massiewe raam van GAZ 3307 is as basis van die vragmotor gebruik. Die kajuit het baie ooreenkomste met die GAZ 3302 Gazelle gehad. Die resultaat was iets tussen "Gazelka" en "Grasperk". Die masjien kombineer allespositiewe eienskappe van beide modelle. Danksy hierdie ontwerp is die nuwigheid in staat om vragte wat tot 3500 kilogram weeg, oor te dra. Maar dit is nie die beperkende kenmerk van GAZ Valdai nie: resensies sê dat dit in staat is om 4-ton vragte sonder probleme te trek. As gevolg van die lae posisie van die raam, het die ingenieurs 'n optimale laaihoogte (100 sentimeter) bereik. By die ontwikkeling van die nuwigheid is groot aandag geskenk aan die gemak van reis. Die kajuit dra by tot maksimum bestuurdergerief in alle bedryfstoestande. En danksy die groter grondvryhoogte vervoer Valdai goedere maklik oor rowwe terrein. Terloops, dit was die eerste mediumdiensvragmotor wat skyfremme op albei asse gehad het (soortgelyke huishoudelike voertuie het 'n skyftromremstelsel gehad).
Valdai-enjin
Resensies oor die tegniese vermoë van die enjin laat jou baie aandag aan hierdie motor gee. Aanvanklik was die Gorky Plant die taak om 'n meer ekonomiese enjin as die GAZon te skep, terselfdertyd betroubaar en hoë wringkrag. Die ideale oplossing was die Wit-Russiese enjinmerk MMZ-245.7 met 'n kapasiteit van 119 perdekrag. Hierdie eenheid is in staat om tot 100 kilometer per uur te spoed. Dit is toegerus met ingevoerde brandstoftoerusting handelsmerk CRS Bosch. Die battery is 12-volt, soos die Gazelka (hoewel 24-volt-batterye beter geskik is vir motors van hierdie klas). Maar ondanks die 12-volt-kragstelsel kla bestuurders nie oor enige probleme wanneer hulle die enjin in die winter aanskakel nie.tyd. GAZ "Valdai" resensies word gekenmerk as 'n betroubare en ekonomiese vragmotor.
Klein opdatering
Aan die einde van 2010 het Valdai begin om toegerus te word met 'n drieliter Amerikaanse Cummins-enjin (Cummins ISF 3.8). Die tegniese eienskappe daarvan was verskeie kere beter as die parameters van die Wit-Russiese MMZ. Kopers het’n keuse van drie enjinopsies met krag van 143 tot 170 perdekrag. Terselfdertyd is die wringkrag van die "American" van 450 tot 600 Nm (afhangende van krag). Met so 'n eenheid sal die nuwe GAZ Valdai beslis nie probleme met krag hê nie. Herstel van die Cummins-enjin in die volgende 3-4 jaar van werking sal beslis nie nodig wees nie (behalwe vir periodieke olieveranderings en spuitpuntskoonmaak).
Aanbeveel:
Nissan Sentra: kenmerke, resensies en resensies
"Nissan" (volle naam "Nissan Motors") is 'n motormaatskappy, een van die grootste maatskappye ter wêreld. Dit beklee die derde plek onder Japannese motorvervaardigers, net tweede na Toyota en Honda. Produseer baie modelle van sportnutsvoertuie, stasiewaens en sedans, wat die Nissan Sentra insluit
Die beste motorolie: gradering, tipes, kenmerke, kenmerke en resensies
Die bestuurder moet sorg vir die instandhouding van sy motor. 'n Olieverandering is 'n moet. Wanneer dit tyd is om die motorvloeistof te verander, is dit belangrik om die beste opsie vir sulke produkte te kies. Die voorgestelde gradering van motorolies sal die motoris help met die keuse
GAZ-33104 "Valdai": spesifikasies, instandhouding en herstel, resensies
Vragmotors vir medium diens is in groot aanvraag in Rusland. As ons praat oor huishoudelike motors, kom eerstens MAZ Zubrenok en KamAZ-4308 in gedagte. Onlangs is die volgende grasperk by hierdie lys gevoeg. Maar om een of ander rede het almal van Valdai vergeet. Maar op 'n tyd was hierdie motor baie gewild. Hoekom het hierdie vragmotor aanvraag verloor? Kenmerke van die motor GAZ-33104 Valdai en resensies - later in ons artikel
"Yamaha Viking Professional": tegniese spesifikasies, enjinkrag, maksimum spoed, kenmerke van werking en instandhouding, resensies en resensies van eienaars
"Yamaha Viking Professional" - 'n regte swaar sneeuscooter, ontwerp om berghange en sneeudrifte te verower. Van die rondings van die voorbuffer tot die ruim agterste bagasieruim, die Yamaha Viking Professional praat letterlik van sy nutssneeumobiel
Sowjet elektriese motor VAZ: resensie, kenmerke, kenmerke, geskiedenis van skepping en resensies
Om die waarheid te sê, nie net die idee nie, maar die motor self met 'n elektriese motor het voor petrolaangedrewe motors op die paaie begin ry (1841). Aan die einde van voorverlede eeu is verskeie rekords op elektriese voertuie in Amerika opgestel, insluitend die kilometers van Chicago na Milwaukee (170 km), sonder herlaai, wat 'n spoed van 55 km/h handhaaf
