Watter laaier-aansitter om te kies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Elke motor-entoesias staar so 'n probleem soos 'n dooie battery in die gesig. Meestal is die oorsaak winterkoue: lae temperature beïnvloed die werking van 'n elektrochemiese toestel nadelig. Tydens die stedelike rysiklus is die kragopwekker nie in staat om die batterykapasiteit tot die vereiste vlak aan te vul nie. Ja, en ontkoppelde ligte lei tot batteryontlading. Dit is vir sulke gevalle dat 'n laai- en aansittoestel geskep is wat nie net die battery kan laai nie, maar ook die aansit van die motorenjin kan verseker. Baie motor-entoesiaste het reeds die funksionaliteit en onmisbaarheid van hierdie toestel probeer en waardeer.

Daar is verskeie parameters waarop jy moet staatmaak wanneer jy 'n laaier vir jou motor kies:

• uitsetspanning (anders vir batterye vir vragmotors en motors);
• aanskakelstroom (die werking van die aansitter by aanskakel hang af van die waarde daarvan);
• laaistroom (hier is dit nodig om op die kapasiteit van die battery te fokus, vir alkaliese batterye is dit vier keer minder as die kapasiteit, vir suurbatterye is dit tien keer kleiner).

Toestelle word volgens tipe en doel verdeel ingekombineerde, huishoudelike en professionele toestelle. Die eenvoudigste is 'n huishoudelike laaier-aansitter. Die komponente daarvan is 'n kragtige transformator, 'n uitsetspanningsreguleerder, 'n diodebrug en 'n konvensionele ammeter. Ten spyte van sy eenvoud, het hierdie toestel baie nadele, waarvan die belangrikste die gebrek aan beskerming teen tipiese menslike foute is. Verwarring in die koppeling van die batterypole sal kortsluiting en die toestel beskadig. Die optimale batterylaaimodus laat ook veel te wense oor.

Betroubare professionele aansitlaaier is toegerus met beskerming teen kortsluitings en verkeerde verbinding van die pole, dit is moontlik om die laaistroom outomaties aan te pas, omgekeerde lading en spanningstabiliseringstelsel te gebruik. Sulke toerusting is noodwendig toegerus met spesiale klampe waarmee dit aan die batteryterminale gekoppel word. 'n Hoë kwaliteit laaier en aansittoestel is multifunksioneel, het baie voordele in ontwerp, word gekenmerk deur hoë krag en die vermoë om verskeie batterye gelyktydig te herlaai. Jy kan dit net breek in geval van onbehoorlike gebruik, byvoorbeeld, koppel dit aan die battery met 'n kaal draad, nie 'n klem nie.

Die moeilikste om te gebruik is die gekombineerde laaier en aansitter. Hierdie toebehore is 'n gevorderde sweismasjien toegerus met 'n spanningsverdeler. Die maksimum spanning van die toestel insweismodus kan 50 - 70V bereik, en dit is nodig om die battery aan te vul - 12V of 24V, so moenie vergeet om die wisselskakelaar na die laai- of enjinstartmodus te skakel nie. As dit nie gedoen word nie, sal die toestel maklik die elektronika en bedrading van die motor deaktiveer.

Wanneer jy 'n laaier-aansitter kies, moet jy ook die metode oorweeg om die battery te laai. As die stroom konstant is, is dit vinniger, maar batterylewe word verminder. En as herlaai teen 'n konstante spanning plaasvind, word die battery vinnig ontlaai. Die beste opsie sal toestelle wees wat tydens laai eers die stroom stabiliseer, dan die spanning, en jou motorbattery sal langer hou.