2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Met die verandering van seisoen na herfs en winter, sowel as die aanvang van die gepaardgaande koue weer en 'n toename in lugvogtigheid, word alle bestuurders met so 'n onaangename probleem gekonfronteer soos om die vensters in die motor toe te maak. Hierdie verskynsel beïnvloed nie net die gemak van alle passasiers van die motor en sy bestuurder baie sterk nie, maar die uitsig is ook baie beperk, en dit kan baie gevaarlik wees. Om hierdie redes is dit nie net nodig om te verstaan hoekom die vensters in die motor wasig is nie. Wat om in sulke situasies te doen is nie minder belangrike kennis nie.
Oorsake van mistige bril
Dus, die vraag waarom die vensters in die motor mis, word as een van die mees aktuele beskou wanneer die temperatuur buite die venster begin daal. Daar kan verskeie redes vir so 'n verskynsel wees, en dit is baie belangrik om dit te ken, asook om op elke moontlike manier weerstand te kan bied en op enige oomblik ten volle gewapen te wees.
Dis nie goed om die venster gedurig met 'n lap af te vee sodra dit mis nie. Eerstens is dit nie baie effektief nie, en tweedens is hierdie metode baie moeilik tydens bestuur en behels die skep van 'n noodgevalsituasie.
Menslike faktor
Ons het almal ten minste een keer opgemerk dat hoe meer mense daar in die motor is, hoe meer sweet die vensters in die motor. Hierdie proses word maklik verklaar deur die eenvoudigste kennis van fisika. Die feit is dat 'n mens se asem, in vergelyking met die lugtemperatuur op straat en selfs in die motor self, warmer is. Daarom, wanneer verskeie mense in die kajuit asemhaal, bots warm en koue lugstrome, en kondensasie verskyn op die koudste dele van die motor, dit wil sê op die vensters, wat die afsakking van baie klein deeltjies water is. Dit beteken dat hoe meer passasiers in die kajuit is, hoe hoër is die persentasie vog uit die asem en hoe meer sweet die vensters in die motor.
Temperatuurverskil buite die venster en in die kajuit
Nog 'n baie belangrike faktor is die verskil in lugtemperatuur buite en binne die motor. Kondensasie vorm ook hier, maar die oorsaak is nie meer menslike asemhaling nie. In die winter mis die vensters in die motor as gevolg van die feit dat koue lug uit die straat vloei en warm lug uit die passasiersruimte op die glas bots, gevolglik vind dieselfde verskynsel van vogkondensasie plaas. Uiterlik lyk dit soos mistige glas wat ons uitsig blokkeer en baie moeilikheid veroorsaak.
Lugalkoholinhoud
Soos baie al geraai het, praat ons van mense in die motor wat alkohol gedrink het. In hierdie geval is daar alkohole in die menslike asem, wat, wanneer hulle in die oop ruimte kom, meng met suurstofmolekules enmet hulle reageer. Alkohol in sulke situasies is 'n aktiewe absorberende middel en is in staat om aktief vog te absorbeer, en vestig op alle oppervlaktes, insluitend vensters, sodat in hierdie geval misvorming selfs in die somer kan voorkom. Daar is dus 'n eenvoudige antwoord op die vraag "as die vensters in die motor wasig is, wat om te doen" in so 'n situasie. Ventileer net die binnekant.
Verstopte lugfilters
In die geval wanneer jou motorruite toegewas is, weet jy nie wat om te doen nie, en wat hierdie verskynsel kan veroorsaak is ook onbekend, kan verstopte lugfilters in die kajuit die skuld kry. Met so 'n probleem sirkuleer die lug binne nie, en by die geringste resonansie van temperature binne en buite, sit vog ook op die vensters. Die uitweg uit hierdie situasie is ook redelik eenvoudig, stuur net jou ysterperd vir onderhoud, waar die probleem van filterverstopping uitgeskakel sal word, en onaangename misvorming vanself sal verdwyn. Dit is waar, die bogenoemde redes moet in elk geval nie vergeet word nie.
Los die probleem op van beslaan vensters in die motor
Soos met die oorsake van mistige vensters, kan die oplossings hier ook anders wees. Sommige van hulle is nie baie effektief nie, maar nou sal ons kyk na die mees radikale metodes van stryd wat die bestuurder en sy motor enige tyd van die jaar sal laat goed voel.
So, soos hierbo genoem, mis die vensters in die motor baie in die winter, en dit gebeur om ooglopende redes. So in hierdie tyd van die jaar is een van die doeltreffendste metodes van stryddiensbare stoof, lugversorging en skoon lugfilters. Probeer dus voor elke rit om die lugversorger vir 'n paar minute aan te skakel, wat jou as 'n reël toelaat om die lug in die kajuit 'n bietjie te droog, wat kondensasie voorkom. As die motor nie toegerus is met lugversorging nie, skakel net die stoof aan en maak die lugfilters oop, die motor sal geventileer word en die lug word droër, wat die gewenste uitwerking sal gee. 'n Meer effektiewe aksie sal wees om lugvloei vanaf die lugversorger of stoof direk op die glas te rig, dit sal die proses baie bespoedig.
Chemiese beheermetode
Nog 'n redelik effektiewe en praktiese metode vir elke bestuurder. Dit behels die gebruik van spesiale spoelvloeistowwe, wat in die volksmond bloot anti-mis genoem word.
As die vensters in die motor wasig is, wat om te doen, sal jy verstaan sodra jy die toepaslike produk koop en die gebruiksinstruksies lees. Dit is egter steeds die moeite werd om te sê dat anti-misters verskil in die metode van werking en is van drie tipes:
- Gespesialiseerde vloeistof, wat, na sorgvuldige verwerking van die glas, 'n onsigbare film vorm wat verhoed dat enige vog op die glas afsak.
- Daar is ook vloeistowwe en aërosols wat, sodra dit op glas toegedien is, vog kan afstoot.
- Anti-misters in die vorm van salf of room is die derde opsie vir chemiese behandeling, waarna jy nie sal dink oor hoekom die vensters in die motor mis nie. Hierdie tipe stoei is die duurste opsie van almal.die drie genoem, een so behandeling is egter meer as genoeg vir 2-3 ritte selfs in swaar herfsreën, terwyl die eerste twee opsies elke keer weer toegepas sal moet word.
Dus, ons het die doeltreffendste metodes oorweeg om die misvorming van motorruite te hanteer, en elke motoreienaar het 'n duidelike antwoord gekry op die vraag waarom die vensters in die motor mis, wat beteken dat geen slegte weer nou skrikwekkend vir jou.
Aanbeveel:
Hoekom die nommers toemaak wanneer 'n motor verkoop word? Koop 'n gebruikte motor: wat jy moet weet
Hoekom die nommers toemaak wanneer 'n motor verkoop word? ’n Soortgelyke vraag kan dikwels gehoor word van motor-entoesiaste wat besluit om hul eerste voertuig te verkoop of te koop. Dit is opmerklik dat daar 'n hele paar redes is waarom mense probeer om getalle weg te steek. In ons artikel sal ons elkeen van hulle in detail ontleed, asook 'n paar praktiese aanbevelings gee wat jou sal toelaat om 'n billike ooreenkoms te maak
Hoe om ontslae te raak van die wasigheid van die vensters in die motor? Defogger vir motorruite
Baie bestuurders het die probleem om die vensters in die motor toe te maak. Jy kan ontslae raak van hierdie verskynsel, daar is sekere maniere. Hierdie probleem bly redelik ernstig. Gemiste glas belemmer die sigbaarheid van die pad en veral die randsteen grootliks, wat die kans om in 'n ongeluk te beland of iemand plat te slaan dramaties verhoog
Sweetglas in die motor, wat om te doen? Hoekom sweet motorvensters?
Hierdie probleem word gekonfronteer deur baie motoriste wat hul reis op die pad begin. As die voorkoms daarvan in die somer onwaarskynlik is, dan is die voorkoms in ander seisoene ver van skaars, en bowendien is dit baie intens. Dit gaan oor die feit dat die vensters in die kar sweet. Wat om in hierdie geval te doen, sal 'n elementêre kennis van fisika vertel
Hoekom sweet motorvensters? Sweet vensters in die motor - wat om te doen?
Die bestuurder se veiligheid hang direk af van hoe goed hy die pad sien. Swak sigbaarheid veroorsaak dikwels skielike ongelukke. Elke motoreienaar behoort die antwoord te ken op die vraag waarom die vensters in die motor sweet. Nadat die bron van die probleem vasgestel is, kan selfs 'n onervare motoris dit maklik oplos
Die immobiliseerder het die aansit van die enjin geblokkeer: wat om te doen? Hoe om die immobiliseerder uit te skakel in 'n motor wat dit self omseil?
Immobiliseerders is in byna elke moderne motor. Die doel van hierdie toestel is om die motor teen diefstal te beskerm, wat bereik word deur die elektriese stroombane van die stelsels te blokkeer (brandstoftoevoer, ontsteking, aansitter, ens.). Maar daar is onaangename situasies waarin die immobiliseerder die enjin geblokkeer het om te begin. Wat om te doen in hierdie geval? Kom ons praat hieroor