Kanadese studente het die mees ekonomiese motor in die wêreld gewys

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Vroeg in April vanjaar het die Shell Eco-Marathon 2013-uitstalling in die Amerikaanse stad Houston plaasgevind. Die hooftema van die geleentheid was brandstofverbruik in die 21ste eeu. Meer as 120 spanne wat verskeie lande van die wêreld verteenwoordig, het hul innoverende ongewone projekte gedemonstreer. Daar moet kennis geneem word dat die oorweldigende meerderheid van die deelnemers studente is. Baie interessante idees is by die uitstalling gewys, maar die grootste aandag van besoekers was gevestig op die ontwikkeling van studente van Laval Universiteit, in die Kanadese staat Quebec. Die feit is dat hulle 'n voertuig geskep het wat nou met trots die titel van "die mees ekonomiese motor in die wêreld" kan dra.

Die span het vir die sesde keer in 'n ry aan die kompetisie deelgeneem, en die laaste ontwikkeling het haar twee jaar geneem. Dit is onmoontlik om nie die groot vordering te beklemtoon wat Kanadese studente in hierdie tyd gemaak het nie, want die motor het van 'n konseptuele weergawe in 'n regte voertuig verander. Talle toetse wat uitgevoer is, het bevestig dat, vanafvandag is dit regtig die mees ekonomiese motor. Jongmense het hul skepping Alerion Supermileage genoem. Auto gemaak in die vorm van 'n druppel. Dit maak op sy beurt sy aërodinamiese werkverrigting baie naby aan ideaal. Wat die brandstofverbruik van die nuwigheid betref, is sy verbruik per 100 km slegs 0,0654 liter.

Volgens een van die verteenwoordigers van die span was die werk aan die projek aanvanklik iets meer as net vermaak. Studente het onder meer al die nodige krediete vir hul ontwikkeling ontvang. Daarna het hulle voor 'n dilemma te staan gekom: om op te hou om 'n ekonomiese motor te skep, of, inteendeel, om hul idee verder te ontwikkel. Aangesien die meeste van die deelnemers gereed was vir verdere werk, het die ouens nie opgehou by hul prestasie nie en het voortgegaan om Alerion Supermileage te verbeter.

Nou 'n bietjie oor die ontwikkeling self. Die mees ekonomiese motor in die wêreld word aangedryf deur 'n 3,5 perdekrag-enjin wat van 'n konvensionele grassnyer geleen is. Studente gaan egter in die toekoms ook hierdie eenheid finaliseer deur 'n kragtiger eenheid te gebruik. Die model is enkel. Terselfdertyd sal dit onwaarskynlik wees om op jou eie in die motor te klim. Die bestuurder sal hulp van buite nodig hê, wat die grootste nadeel van die voertuig genoem kan word. Kanadese beoog om te werk aan die regstelling daarvan en droom om die aandag van nie net joernaliste nie, maar ook motorvervaardigers te trek. Terwyl hulle sukkel met die kwessie van brandstofverbruik, het hulle dit alles.voorwaardes hiervoor.

Tydens die uitstalling is 'n kompetisie ook gereël, wat die doel was om die mees ekonomiese motor te bepaal. Die essensie van die kompetisie was dat die motors 'n afstand van 9,6 kilometer teen 'n spoed van 34 km/h moes aflê. Vervolgens het die jurie die hoeveelheid brandstof wat deur elke deelnemer verbruik is, bereken en die gemiddelde verbruik bepaal. Nie verrassend nie, die Alerion Supermileage is die wenner hier. Die Kanadese span het $2 000 vir hul ontwikkeling ontvang. 'n Interessante feit is dat as die studente hul motor volmaak met al hierdie geld, hulle 'n afstand van 322 duisend kilometer kan aflê.