2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
"Octavia" agter in die A7 is 'n Tsjeggiese motor, wat deur die maatskappy "Skoda" vervaardig word. Die model is baie gewild onder jongmense, so in die strate van die stad kom jy dikwels eksemplare teë met groot allooiwiele, getinte vensters en 'n veranderde bakkleur.
Modeloorsig
Die nuwe generasie is aan die einde van 2012 aan die wêreld bekendgestel. Die motor het 'n kalm Duitse voorkoms, 'n energie-intensiewe vering en 'n betroubare reeks enjins gekry.
Skoda het in 2016 'n effense herstilering van die bakwerk gedoen en die lys beskikbare opsies uitgebrei. Die instel van "Skoda Octavia A7" het ook die brandstofinspuitingstelsel en algemene veringinstellings geraak.
Die motor word tans in verskillende afwerkingsvlakke aangebied met enjins in 1, 4; 1,6 en 1,8 liter. 'n Diesel 2.0-liter eenheid is ook beskikbaar, wat selde gekoop word.
Eksterne afwerking
Tuning "Octavia A7" het meestal betrekking op die buitenste deel van die liggaam. Veranderinge word hoofsaaklik aan motorvensters aangebring, maar optika voor en agter is dikwels getint.
Verkopers bied gewysigde optika met swart maskers en LED-lense. Tuning "Octavia A7" verander die voorkoms van die motor aansienlik ten goede. Dikwels op openbare paaie is daar gevalle met bufferbakstelle en verlaagde vering.
Motoreienaars geniet groot wielboë en installeer groot aluminiumwiele wat die voorkoms dramaties verander. Bykomende innovasies in die ontwerp is oorhoofse lyswerk aan die deure, klein bederfies en gevorderde uitlaatpype.
In onlangse jare het mat viniel in die mode gekom, wat aan elke element van die liggaam vasgeplak is. Tuning "Octavia A7" is die grootste en duurste. Boonop moet u na die verkeerspolisie gaan en die liggaamskleur in die dokumente na 'n nuwe een verander. Motoreienaars verwaarloos meestal die verpligte prosedure en ontvang boetes.
Binne- en enjinafwerking
Chip-tuning van die kragsentrale stel jou in staat om die krag aansienlik te verhoog en die wringkrag te verhoog. Die instel van "Octavia A7" in terme van die enjin word in twee areas verdeel:
- Verfyning deur die voltooide fermware af te laai.
- Gedetailleerde instel van die brandstofkaart in reële tyd en die opstel van 'n individuele program vir enjinbestuur.
Die eerste opsie is goedkoper en openbaar nie al die vermoëns van die kragsentrale nie. Die tweede metode neem langer en verg meer geld, maar die resultaat oortref dikwels alle verwagtinge.
In die kajuitdie bekleedselmateriaal word heeltemal vervang - dit word na duur leer of suede verander. In plaas van 'n hoofeenheid word 'n kragtige multimedia-eenheid met handelsmerkluidsprekers geïnstalleer, wat die take van 'n boordrekenaar met internettoegang verrig.
Die belangrikste binne-instelling is die klankdigting van die vloer, boë, deure en dak. Fyninstelling kan gerief aansienlik verbeter wanneer jy teen hoë spoed reis.
Gebruikerresensies oor die motor
Motoreienaars voer dikwels instel "Octavia A7" uit. Foto- en videomateriaal op die bladsye van gespesialiseerde klubs help om die regte keuse te maak en die regte onderdeel te koop.
"Skoda" word redelik maklik aan eksterne en interne verfyning blootgestel, en onderdelevervaardigers vervaardig gewillig stelle vir bakwerkstelle, LED-ligte en radio.
Bestuurders word aangeraai om slegs bewese verkopers en bekende firmas te kies wanneer hulle die motor self afwerk. Onderdele van swak geh alte kan op die verkeerde tyd afval en ander padgebruikers of voetgangers per ongeluk beseer. Handelsmerkonderdele slaag al die nodige kontroles en veroorsaak nie ongerief tydens werking nie.
Aanbeveel:
Eksterne tuning "Priors" - finaliseer die ontwerp
Op die oomblik is die VAZ Priora-passasiersmotor (sedan) een van die gewildste motors in Rusland in sy klas. Slegs verlede jaar het die Volga-motoraanleg meer as 120 duisend kopieë van sulke motors in verskillende modifikasies en liggame verkoop. Deel van die rede vir hierdie groot aanvraag is dat die 2170 'n uitstekende pas vir enige ontwerpverandering
Eksterne CV-gewrig: toestel, doel en beginsel van werking
N Konstante snelheidsverbinding (CV-verbinding) is 'n toestel wat wringkrag van die transmissie na die vooras-asse van die voertuig oordra. Dit word in pare voltooi, op een van die asse van die motor. Wat is 'n eksterne CV-gewrig en hoe dit werk - jy sal uitvind in vandag se artikel
Tuning "Nissan-Maxima A33". Chip-tuning van die enjin, fyn-tuning van die binneruim. Eksterne liggaam veranderinge, body kit, wiele, hoofligte
Weergawes in die maksimum-konfigurasie is toegerus met groot 17-duim-wiele, 'n elektriese sondak, 'n klimaatbeheerstelsel, leersitplekke, verhitte truspieëls en outomatiese opvou. U kan al die opsies eindeloos lys, want "Maxima" behoort aan die besigheidsklas en stem ten volle ooreen met die toegewese vlak
"Hyundai Accent": binneruim, toerusting, tuning, beskrywing, foto's en resensies
"Hyundai Accent" is 'n redelik gewilde motor wat nie 'n aparte bekendstelling nodig het nie. Motoreienaars is mal oor Koreaanse voertuie vir hul eenvoud van ontwerp, lae onderhoudskoste en 'n ordentlike veiligheidsmarge. Voorkoms is herkenbaar en goed ontwerp deur ingenieurs
BMW E34-binneruim: vervanging van afwerking
Die Duitse motoronderneming vervaardig aanvanklik karre van goeie geh alte. Daarom ontstaan die vraag natuurlik oor die doeltreffendheid om die binnekant te verander. Die hoofredes hiervoor is: die skamele ouderdom van die motor of die begeerte om 'n unieke binneruim te kry. Daarom sal ons in die artikel die mees dringende kwessies oorweeg: watter materiaal om te kies, die nuanses om die kajuit in te stel, die kenmerke van die versorging van materiaal na werk
