Ford Focus-2-bak maak nie oop nie. Hoe om die vyfde deur onafhanklik oop te maak en herstelwerk te doen. Hoeveel kos dit om in 'n dienssentrum te werk

INHOUDSOPGAWE:

Ford Focus-2-bak maak nie oop nie. Hoe om die vyfde deur onafhanklik oop te maak en herstelwerk te doen. Hoeveel kos dit om in 'n dienssentrum te werk
Ford Focus-2-bak maak nie oop nie. Hoe om die vyfde deur onafhanklik oop te maak en herstelwerk te doen. Hoeveel kos dit om in 'n dienssentrum te werk
Anonim

"Ford Focus-2" het groot gewildheid gekry, nie net in die Russiese mark nie, maar ook in Europese lande, in die VSA, China en Indië. Motoriste koop graag sedans, luikrugmotors, stasiewaens van Ford vanweë hul betroubaarheid, maklike herstel en gemaklike vering. Met 'n kilometers van meer as 100 000 kilometer kom die volgende wanfunksie egter dikwels voor: die bagasiebak van die Ford Focus-2 maak nie oop nie. Die probleem manifesteer hom onverwags en is opgemerk op beide herstileerde en voorafstileringsmodelle.

Kort beskrywing van die model

Ford het die nuwe tweedegenerasie Focus in 2004 in Parys bekend gestel. Die samestelling het by die hooffabrieke in Duitsland, Spanje, en sedert die begin van 2005 in Rusland begin. Die basis vir die nuwe generasie het gewordplatform C1, wat ook die bekende Mazda 3- en Volvo S40/V50-motors saamgestel het.

Danksy die nuwe basis het Ford-ingenieurs daarin geslaag om 'n moderne sedan met optimale veringverstellings te kry. Die onderstel het goed gevaar op geplaveide en ongeplaveide paaie, die reaksie op die stuurwiel het selfs die mees veeleisende bestuurders gepas. Die tweede generasie het die eerste in lengte en breedte oortref. Die asafstand is met 25 millimeter vergroot, selfs 17-duim wiele kan maklik in die boë pas.

Liggaamstipes is aangebied om van te kies: 3- of 5-deur luikrug, stasiewa, sedan. Kragsentrales met veranderlike kleptydreëling met 'n volume van 1, 4; 16; 1,8 en 2,0 liter. Die ratkas is verdeel in 'n 4-spoed "outomaties" en 'n 5-posisie "meganika".

Fokus luikrug
Fokus luikrug

Op die paaie is die mees algemene weergawes met 'n 1.6-liter-eenheid saam met 'n outomatiese ratkas in 'n sedan en 'n 5-deur luikrug.

Die motor word gekenmerk deur 'n ordentlike marge van krag en betroubaarheid, maar vroeër of later het eienaars 'n gewilde probleem: die bagasiebak se deksel van die Ford Focus-2 maak nie oop nie. Oorweeg die hoofredes.

Trumk sal nie oopmaak nie

As die Focus ophou reageer op die knoppie om die vyfde deur oop te maak, kan verskeie hooffaktore die oorsaak wees:

  • Gerafelde draadkabel wat van die kajuit na die kattebak kom.
  • Water het in die oopknoppie gekom, wat roes op die kontakte veroorsaak het.
  • Beskermende lont geblaas.

As dit nie oopmaak niedie kattebak van die Ford Focus-2-sedan, is die probleem meestal in die verbindingskabel wat uit die passasierskompartement kom en verantwoordelik is vir die nommerplaatlig, die sentrale slot op die kattebakdeksel en vir die sleutel self, wat aktiveer die slot. Hierdie probleem is redelik algemeen in streke met 'n koue klimaat. Die rede lê in lae kwaliteit drade wat by lae temperature "plastiek" word en breek in die proses van buig wanneer die stam oop- of toegemaak word.

Lus in die stam
Lus in die stam

As die kattebak van die Ford Focus-2-luikrug nie oopmaak nie, is die rede in hierdie geval meestal die penetrasie van vog in die liggaam van die sleutel, wat verantwoordelik is vir die oopmaak van die vyfde deur. Water droog mettertyd uit en laat roesafsettings op die werkoppervlaktes van die kontakte.

As die kabel nie gebreek is nie, en die sleutel is binne droog, dan kan 'n gebreekte lont die oorsaak wees. As die bagasiebak van die Ford Focus-2 nie oopmaak nie, en die nommerplaatliggie op die kattebakdeksel nie brand nie, is dit 'n teken dat daar geen krag is nie as gevolg van 'n lont wat geblaas het.

Hoe om die kattebak self oop te maak

Ongelukkig het Ford nie 'n noodkabel of luik voorsien om die bagasiebak se deksel oop te maak in die geval van 'n wanfunksie nie.

  1. As die motor kom met 'n draaisleutel met sleutels vir die oopmaak van die kattebak, dan is die eerste ding om te doen om dit met die afstandbeheersleutel te probeer oopmaak. Hierdie metode help in ongeveer 60 persent van die gevalle. Die feit is dat twee verskillendedrade: vanaf die radiokanaal en direk vanaf die slotsleutel. As die draad wat verantwoordelik is vir die knoppie op die kattebak gebreek is, sal die sleutelhouer die oopmaak van die vyfde deur hanteer.
  2. Volgende stap: jy moet die lont in die kajuit nagaan. Om dit te doen, maak die bedryfsinstruksies vir die motor oop en vind die nommer van die smeltbare skakel uit, wat verantwoordelik is vir die aandryf van die bagasiebakslot. Die lontkas is onder die handskoenkas geleë en word deur twee grendels vasgehou.
  3. As die radiokanaal en die lont nie help nie, dan moet jy die agterste ry sitplekke terugvou en in die bagasieruim kyk. Van die bestuurder se kant af kom’n dik kabel uit die passasierskompartement wat aktief geskuif moet word en dan weer probeer om die vyfde deur oop te maak. Jy kan 'n vriend nooi wat die knoppie sal druk terwyl hy probeer om die lus te skuif. Hierdie metode help dikwels as die gebreekte drade in kontak is en 'n sein gaan daardeur.
  4. Die laaste en moeilikste opsie is om die voering van die binnekant van die vyfde deur te verwyder en die boute wat die sabel vashou met die sleutel los te skroef. Die verwyderde sabel sal toegang tot die knoppie gee om van water en roes skoon te maak.

As die Ford Focus-2-bak nie oopmaak na al die manipulasies nie, dan sal jy na 'n gemagtigde dienssentrum moet gaan om die probleem op te los.

Beskadigde drade
Beskadigde drade

Hoe om die probleem self reg te stel

As een van die bogenoemde metodes gehelp het om die kattebak oop te maak, sal die oorsaak van die ineenstorting onmiddellik duidelik word. As die roer van die drade gehelp het, was die kabel gebreek, as dit gehelp hetlont - die probleem is in die toemaak van die knoppie.

In die geval van breek die draad van die kabel, voer die volgende bewerkings uit:

  • druk die stewel;
  • vervang beskadigde drade met nuwes, verkieslik 'n groot gedeelte met 'n sagte skede;
  • sit die stewel terug in plek.

As die vervanging van die lont gehelp het, dan is dit nodig om die oorsaak van die kortsluiting uit te vind, dit kan in die knoppie versteek word of ook in die lus.

Belangrik! As dit moontlik was om die agterklep oop te maak, moet dit nie toegemaak word voordat die wanfunksie reggestel is nie.

Beskermende riffel
Beskermende riffel

Geskatte koste van werk in die diens

As die Ford Focus-2-bak nie oopmaak nie, kan die amptelike diens vanaf 3 000 roebels vir werk vereis, plus 2 000-3 000 roebels vir nuwe onderdele.

Derdeparty-werkswinkels verskil nie veel in arbeidskoste nie, maar onderdele kan uit voorraad wees en afleweringstye kan tot 30 dae wees.

Motorresensies

Motoreienaars neem kennis dat die motor betroubaar geblyk het te wees en in staat is om meer as 300 000 kilometer te ry sonder enige probleme. Die enjin verg nie spesiale aandag nie, behalwe vir tydige instandhouding. Die skorsing faal nie tot die mylpaal van 100 000 kilometer nie, die liggaam vrot nie.

Van die minuses is dit die moeite werd om te let op 'n klein speling en plastiekmodderskerms wat afbreek wanneer jy deur hobbels ry.

Herstileerde model
Herstileerde model

Te oordeel aan die kommentaar van kopers, herstilering maak nie oop in die nuwe Ford Focus-2-modelle niedie stam is baie skaarser. Die vervaardiger sorg vir verbruikers en verander die samestelling van die skede vir verskuifbare bedrading. Ook al die tekortkominge wat verband hou met die oorstroming van die sleutel reggestel.

Aanbeveel: