Bande Matador MP 16 Stella 2: beskrywing, spesifikasies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45

Die hoofaandeelhouer van Matador is nou die Duitse handelsmerk Continental. Terselfdertyd word winterbande van hierdie onderneming direk in Duitsland vervaardig, en somerbande in Slowakye. Matador MP 16 Stella 2-bande is veral gewild.

Vir watter voertuie

Die voorgestelde rubber is beskikbaar in 39 groottes. Landing diameters is geleë in die reeks van 13 tot 16 duim. Bande is bedoel vir sedans en klein motors. Terselfdertyd is die model wonderlik vir motoriste wat 'n afgemete rit kies. Bande Matador MP 16 Stella 2 82T R14 175/65 kan byvoorbeeld hul werkverrigting tot 190 km/h handhaaf. By hoër spoed neem vibrasie dramaties toe, wat lei tot verminderde hantering.

Seisoen van gebruik

Matador MP 16 Stella 2-bande is eksklusief vir die somer ontwerp. Die verbinding is hard. Wanneer die temperatuur daal, verhard die rubberverbinding baie, baie vinnig. As gevolg hiervan word vastrapstabiliteit verminder.

Ontwikkeling

Ingenieurshandelsmerk tydens die ontwerp gebruik die mees moderne tegnologie van die Duitse onderneming. Eerstens het ons 'n digitale bandmodel ontwikkel en eers daarna het ons 'n fisiese prototipe vrygestel. Die wiele is op 'n spesiale staander getoets en het by die Continental-toetsterrein begin toets. Eers daarna is die model in massaproduksie bekendgestel.

Ontwerp

Die Matador MP 16 Stella 2-bande het 'n asimmetriese loopvlakontwerp. Hierdie benadering het tot die veld van "burgerlike" bande uit die wêreld van motorsport gekom. Elke funksionele area is geoptimaliseer vir spesifieke take op die pad. So 'n besluit het 'n positiewe impak op die kwaliteit van voertuigbeheer gehad.

Die middel van die band word voorgestel deur twee verstewigende ribbes wat uit klein rigtingblokkies bestaan. Hierdie tegniek verhoog die vastrap-eienskappe van bande. Die motor versnel vinniger. Die elemente is moeilik. Hulle hou die vorm van die bandprofiel stabiel selfs wanneer jy teen hoër spoed ry. Slopings is uitgesluit. Die motor hou met selfvertroue die pad vas. Vibrasie word uitgesluit binne die spoedindekse wat deur die vervaardiger verklaar is.

Die blokke van die buitenste arm is met 'n stywe trui aan mekaar verbind. So 'n oplossing help om die waarskynlikheid van onbeheerde onttrekking van die masjien aan die kant te verminder wanneer gerem en maneuver. Die risiko van gly is minimaal selfs tydens 'n skielike stop. Terselfdertyd neem bestuurders kennis dat die aangebied bande 'n kort remafstand het.

Die blokke van die binneste skouerarea is oop. Dit het 'n positiewe uitwerking op spoed gehad.verwydering van vloeistof uit die area van kontak tussen die band en die asf alt plaveisel.

Duursaamheid

Bande Matador MP 16 Stella 2 toon ordentlike landloopvermoë. Die maatskappy se ingenieurs kon die betroubaarheid van rubber verhoog deur 'n aantal tegnologiese oplossings.

In die produksie van die verbinding het die hoeveelheid koolstofswart toegeneem. As gevolg hiervan was dit moontlik om die spoed van loopvlakslytasie te verminder. Sy diepte is stabiel selfs ná 30 000 km.

Raam versterk met nylon. Polimeerdrade is aan 'n metaalkoord gekoppel, wat die risiko van vervorming van staalelemente aansienlik verminder het. Die waarskynlikheid van knoppe en breuke is minimaal.

Veg teen hidroplaning

Motoriste het die meeste probleme wanneer hulle in die reën ry. Dit is as gevolg van die effek van hidroplaning. Die feit is dat 'n spesifieke waterversperring tussen die pad en die band self ontstaan. Hierdie bande laat jou toe om beheer te behou in die reën, selfs teen ordentlike spoed.

Eerstens het die maatskappy se ingenieurs hierdie model met 'n gevorderde dreineringstelsel toegerus. Die vloeistof kom vinnig diep in die loopvlak en word na die kante verwyder. Die terugtrekspoed is ook verhoog danksy die oop ontwerp van die binnearm.

Tweedens word die rubberverbinding van bande vervaardig met die byvoeging van silikonoksied. Hierdie verbinding verhoog die kwaliteit van kontak met die oppervlak.

Opinions

Motoriste het in die resensies van die voorgestelde model kennis geneem van die demokratiese waarde daarvan. Pryseop Matador MP 16 Stella 2 begin vanaf 2100 roebels. Hoe groter die bandgrootte, hoe hoër is die finale koste.

Bestuurders noem ook die goeie gemak van die model onder die pluspunte. Die loopvlakblokke word met veranderlike toonhoogte geïnstalleer. Bande resoneer onafhanklik die klankgolf wat deur wrywing gegenereer word. Die gedreun in die kajuit is uitgesluit. Die rit is baie stil.

Rubber is redelik sag. Elastiese verbinding en nylon in die karkas demp en herverdeel impakenergie. Bewing in die kajuit is afwesig. Die vervormingseffek op die voertuigveringelemente word ook verminder.