2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45
26 Augustus 2015 by die internasionale SUV-uitstalling in Moskou, is 'n nuwe konsep vir die Russiese motorbedryf aangebied - die Lada Vesta-kruisvoertuig. Dit verskil radikaal van sy stamvader Vesta-sedan, want die model het meer as 300 verbeterings en veranderinge ingesluit. Hierdie motor het so 'n ongewone produksieformaat geword dat dit persoonlik aan die algemene publiek aangebied is deur die president van AvtoVAZ en die hoofontwerper van die Togliatti Lada-aanleg, Bu Inge Andersson en Steve Mattin (hy het persoonlik baie aanpassings aan die ontwerpontwikkeling gemaak).
Danksy die ervaring wat opgedoen is ná die ontwikkeling van Kalina-Cross en Lagrus-Cross, voorspel kenners die vrystelling van 'n werklik ideale stasiewa. Ontwerpers weet reeds watter punte verbeter moet word. Alle motor-entoesiaste sien uit daarna dat die nuwe model te koop sal wees om die opgedateerde huishoudelike motor ten volle te geniet.
Geheimhouding
Na die briljante aanbieding van die Lada Vesta-model, die crossover (foto's van nie-reekskopieë kan in die artikel gesien word)die ontwikkelaars het die tonele byna heeltemal gesluit vir die kenmerke en ander data wat darem iets oor die nuwe produk kon vertel. Amptelik is slegs een rede vir sulke geheimhouding uitgespreek, maar dit is heel waarskynlik net nog 'n PR-skuif, spesiaal ontwikkel deur bemarkers. Die doel daarvan is om soveel as moontlik belangstelling in die model aan te wakker en sodoende kunsmatig gewildheid te skep.
Maar in ons land is dit byna onmoontlik om alles weg te steek, so 'n beduidende deel van die inligting het steeds daarin geslaag om deur onafhanklike bronne en van die uitstallers in Moskou te lek. In die loop van 'n paar maande het meer en meer kenmerke oor hierdie motor na vore gekom, so vandag kan jy 'n kort uitstappie maak na die studie en ontleding van die nuwe model van die Lada Vesta Crossover-reeks.
Opsomming
Op die oomblik is dit bekend dat die motor die vierde groot verandering van die nuwe reeks Lada-motors geword het. Daar is ook inligting dat dit vanaf ongeveer September 2016 op 'n reeksstroom geplaas sal word. Sulke geheimhouding, wat vir etlike maande gehandhaaf word, het 'n groot aantal mense rondom homself gevorm wat meer wil leer oor die eienskappe en verskille van sy voorgangers.
In hierdie artikel sal ons probeer om eerlik en in detail al die inligting wat verband hou met die motor "Lada Vesta" crossover te stem.
Die kenmerke van die bak bly in dieselfde stasiewa-formaat. Die algemene styl en ontwerp van die motor het ook onveranderd gebly, gemaak in die styl van X, wat 'n relatief kort'n aantal onaangename regskwessies en intriges binne die AvtoVAZ bekommer homself. Dit was egter nie raadsaam om dit te weier nie, aangesien dit hierdie ontwerp was wat onlangs die gewildste geword het.
Engin
Dit is bekend dat die Lada-Vesta-kruismotor toegerus sal wees met 'n 1.6-liter-petrolenjin (soos in die vorige weergawe), maar met 'n aansienlike kragverskil - 87/106/114. Dit is ook waarskynlik dat modelle met eenhede van 1,8 liter en 126 perdekrag aangebied sal word, wat tans aktief deur Lada-ondernemings ontwikkel word.
Tegniese toerusting
Motoriste sal ook 'n verskeidenheid kry wanneer hulle die tipe ratskakeling kies: meganika, outomaties (robot) en wisselaar. Die nuwe motors sal ook die gewone 5-gang handratkas gebruik, asook 'n 5-band outomatiese robot, wat in beginsel baie verwag is in die nuwe Lada Vesta crossover. Die stasiewa sal steeds op die voorwielaandrywing werk, maar die groep het dit dubbelsinnig duidelik gemaak dat weergawes van die model wat op vierwielaandrywing werk, of 4x4, ontwikkel word.
Die ontwikkelaars van die motor het die taak gekry om vertroue te wen, nuwe kliënte te lok en mededingend te word in die B+-marksegment, wat steeds ontoeganklik is vir die Russiese motorbedryf, om mee te ding vir leierskap daarin met handelsmerke soos Hyunday Solaris, VW Polo en Kia Rio.
Ontwerp
In voorkomsdie balans tussen dinamika en praktiese toepassing word duidelik uitgelig. Alle elemente word noukeurig op 'n gebalanseerde vlak gebring: wiele, groottes en rangskikking van brille, bakwerk vaartbelyning, hoofligte, ens. die onderdeel het eksterne kenmerke wat slegs inherent is aan hierdie model: 'n vintipe rak, 'n aftrekdak van die bak., 'n verhoogde (stywer) voer met nuwe en stylvolle optika. Kenners merk ook op 'n aansienlike ooreenkoms met 'n ander belowende model Lada XRay Concept 2. Dit was te danke aan die behoud van die X-styl, sowel as die verdeling van die hoofligte van die voorste deel van die motor in afdelings, wat in totaal 'n gevoel gee van plagiaat.
Die bakstel, gemaak van ongeverfde plastiek, voeg 'n sterk toon by die algehele voorkoms en karakter van hierdie motor.
Opmerklik is ook die nuwe wiele wat toegerus sal word met die kruismotor "Lada-Vesta". Die tegniese eienskappe van die motors van hierdie lyn is indrukwekkend. 16-duim-wiele het hulself net aan die positiewe kant bewys. En nou is besluit om hierdie grootte vir die hele modelreeks reg te maak.
Die ontwikkelaars het egter nie gedink om daar te stop nie en het 18-duim-wiele in die kruisweergawe geïnstalleer. Benewens die verhoging van die dinamiese eienskappe van die motor, het dit ook die toename in grondvryhoogte beïnvloed, wat nou 300 mm is.
Binnenland
In die kajuit as geheel verander nuut"Lada Vesta" (crossover) het feitlik nie ontvang nie: dieselfde stuurwiel, sitplekke, 7-duim-TV, multimedia-stel en klimaatbeheereenheid. Die oorspronklike toepassings van individuele interieurelemente verander egter die atmosfeer binne die motor heeltemal. Die nuwe konsep sal ook sulke nodige funksies behou soos stuurwielverstelling, sitplekverhitting, elektriese spieëlbeheer en ander klein dingetjies inherent aan Lada Vesta, wat gerief binne die kajuit bied.
Die presiese volume van die bagasieruim is nog onbekend. Daar word aanvaar dat dit 500 kubieke meter sal wees. sien Dit is egter moontlik dat hierdie parameter vir die huidige jaar voor aflewering na massaproduksie opwaarts verander sal word.
Opsomming
Totdat die motor die laaste fase van ontwikkeling geslaag het. Ná die aanbieding by die internasionale SUV-uitstalling gaan dit steeds deur afsonderlike stadiums van verfyning en toetsing. Miskien het hierdie model nie tyd gehad om homself in sy volle glorie te wys nie, maar een ding is vir seker bekend: die Lada Vesta is 'n nuwe vlakkruising wat beide in die markte van die GOS-lande en onder Europese verbruikers kan meeding.
Aanbeveel:
ZIL-133G40: foto met beskrywing, spesifikasies
ZIL-133G40-vragmotor: spesifikasies, kenmerke, toepassing, foto. Motor ZIL-133G40: beskrywing, wysigings, ontwerp, toestel. Oorsig van die ZIL-133G40-masjien: variëteite, werking, kajuit, liggaam
"Sang Yong Korando" - oorkruis van hoë geh alte
"Sang Yong Korando" is 'n Suid-Koreaanse crossover, wat gekenmerk word deur 'n herkenbare voorkoms, betroubare raamstruktuur, hoë-geh alte krageenhede. In vierwielaandrywing het die motor 'n hoë landloopvermoë
Peugeot 2008 - kompakte stedelike oorkruis
Peugeot is een van die maatskappye wat vinnig reageer op die behoeftes van die mark, en daar is niks vreemd in die feit dat dit die 2008 Peugeot-voorwielaangedrewe crossover bekendgestel het nie, nee
Brutale oorkruis Daewoo Winstorm
Resensieartikel oor die oorkruis Daewoo Winstorm. In hierdie artikel sal ons praat oor die voordele en nadele van hierdie motor
Bridgestone Ecopia EP150-bande: resensies, spesifikasies, spesifikasies
Wat is die resensies van die Bridgestone Ecopia EP150? Wat is die hoofkenmerke van die aangebied bande? Watter motormodelle is geskik vir hierdie handelsmerk bande? Watter tegnologieë gebruik die Japannese onderneming in die vervaardiging van hierdie model?
