"Honda Insight Hybrid": spesifikasies, foto's en eienaarresensies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Die Honda Insight Hybrid is een van die beste hibriede motors op die mark. Honda beoog om 'n nuwe weergawe van die Insight in 2019 vry te stel. Ontwerpkenmerke verwys na Honda se Amerikaanse reeks. 'n Hibried-aandrywingstelsel wat met die Toyota Prius kan meeding, sal bekendgestel word.

Die vorige Honda Insight het in 2014 te koop gegaan en kon nie die meer gewilde Toyota Prius en Lexus CT beïnvloed nie. Nou, drie jaar later, het Honda die Insight-naam weer laat herleef om die nuutste Prius aan te pak.

Honda Insight 2018

Vorige Insights het 'n soortgelyke geboë dakstruktuur as die Prius gehad, maar die volgende Insight sal 'n meer tradisionele ontwerp hê. Die agterklape is uitgerek om by die Insight-toetsmotor te pas. Die binnekant van die Insight is dalk op die huidige Honda Jazz gegrond.

Voorgestelde sentrale inligtingvermaakskerm wat alle konnektiwiteit en inligtingvermaakstelsels sal beheer terwyldie tradisionele analoog wysers kan vervang word met 'n digitale skerm wat van die nuutste Civic geneem is. Daar moet genoeg spasie wees vir vier volwassenes om gemaklik te sit. Genoeg spasie vir die bagasieruim. Geskik vir gesinne.

Daar is tans geen woord oor watter enjins die Insight sal gebruik nie, maar dit sal byna seker 'n baster wees. Dit sal heel waarskynlik die 1.3-liter petrol gebruik wat in die Jazz gevind word, of dalk die 1.0-liter turbo van die Civic. Laasgenoemde lewer 'n nuttige 129 pk, terwyl albei snelhede van ongeveer 110 km/h bereik.

Honda Insight Hybrid-model is beskikbaar in twee enjinopsies, daar is 'n sesgang-handratkas, outomatiese ratkas CVT. Die kar is goed vir stadsuitstappies. Die Honda Insight-baster is terug en lyk baie duurder as ooit. Die prototipe van die kompakte vierdeur-weergawe maak debut by die Detroit-motorskou, en Honda hoop op sukses.

2019 Honda Insight sal probeer om die Prius te laat vergeet

Van kajuitspasie gepraat, die Honda Insight Hybrid sal beskikbaar wees met 'n 8-duim-raakskerm-inligtingvermaakstelsel met aanpasbare toepassings, en dit sal Android Auto en Apple CarPlay-integrasie bied. Soos sommige nuwe Accord- en Odyssey-modelle, laat die stelsel jou toe om opdaterings via Wi-Fi te ontvang. Ander luukse aspekte sluit in verhitte en verkoelde geperforeerde leersitplekke, sowel asmultifunksionele 7 LCD-skerm in kalibrasiegroepering.

Honda Insight Hybrid sal 'n reeks gevorderde bestuurderbystandtegnologieë bevat, insluitend:

• standaard outomatiese rem;
• baanvertrekwaarskuwing;
• aanpasbare spoedbeheer met laespoedbystand;
• nuwe verkeerstekenherkenningstelsel.

8-duim drywende raakskerm ondersteun Android Auto en Apple CarPlay.

Die motor van die toekoms

Die derde era van die Insight van Hybrid is besonder verstommend, aansienlik meer merkwaardig as die vorige model. Die Insight Hybrid bied 'n alternatief vir die Civic, maar met 'n hibriede aandryfstelsel. Hierdie baster het selfs baie motiewe om te kan meeding met die Toyota Prius, wat die beste posisie in die hibriede klassifikasie het.

Spesifikasie-oorsig

Honda Insight Hybrid-spesifikasies dui aan dat hierdie motor 17-duim-aluminium-allooiwiele gebruik, wat help om mobiliteit die beste te beïnvloed. Die toestand van die voorlyf is soortgelyk aan die Civic, maar die voorste sierrooster gee die indruk dat hierdie baster des te meer delikaat is.

Die motor het 427 liter bagasieruimte. Binne is daar baie beenspasie. Insight se telefoonkaart is brandstofdoeltreffendheid. Insight gebruik 'n ratkieser en ingevoude kontroles. Die Insight is egter die tradisionele soort sedan. BYanders as die Toyota Prius en Hyundai Ioniq luikrugmotors, lyk die Insight vandag soos enige ander kompakte sedan.

Insight voltooi Honda se hibriedreeks deur die Accord Hybrid- en Clarity-reeks van hibriede, elektriese en brandstofselvoertuie saam te voeg. Die maatskappy sê hy wil hê sy geëlektrifiseerde voertuie moet teen 2030 twee derdes van sy wêreldwye voertuigverkope uitmaak.

Onder die spesifikasies van die voertuig:

• aandrywing: 151 pk, 1,5-liter viersilinder en elektriese aandrywing.
• Beginprys: $28 090 (1,8 miljoen roebels).
• Opsies: Android Auto en Apple CarPlay, sleutellose toegang, standaardnavigasie, sondak, leerverstelbare leersitplekke en 10-luidsprekerklankstelsel

Hoe dit werk

Algehele, hierdie gas-elektriese hibriede stelsel werk baie goed. Bestuurders ervaar 'n goeie aanvanklike skop van die elektriese aandrywing, wat algemeen is met die meeste basters. Maar net soos die Honda Clarity loop die enjin met 'n irriterende gebrom. Hierdie eienskap is die motor se opvallendste fout.

Insight Honda beskik oor 'n tweemotorige hibriede stelsel: 'n 1.5-liter viersilinder-enjin wat met 'n elektriese motor werk vir 'n gekombineerde 151 pk

Insight is gebou op dieselfde platform as die kompakte Civic, en absorbeer stampe en stampe in die pad. Wanneer die gasaandrywingstelsel brand, is die Insight-kajuit stilwerk redelik stil.

Motorresensies

Resensies van Honda Insight Hybrid-eienaars dui daarop dat die leersitplekke op die Touring-weergawe redelik gemaklik is, maar nie lumbale verstelling het nie, wat 'n oorsig is. Klein agtersitplek.

Insight kry ook Honda se drukknoppie-kieser, wat omslagtig en onintuïtief voel om te gebruik, volgens resensies van die Honda Insight Hybrid. Honda het egter omvattende voorsorgmaatreëls ontwikkel om te verhoed dat die voertuig per ongeluk wieg.

Inligting uit die handleiding

Honda Insight Hybrid-handleiding dui aan dat die Touch-screen Touring-inligtingvermaakstelsel 'n draaibare volumeknop het wat altyd waardeer word, ander instellings is op verskeie skerms.

EX- en Touring-weergawes is toegerus met 'n opvoubare agtersitplek wat die laairuim vergroot. Die hibriede battery tel nie by die totale laairuimte nie.

Alle trimmers is toegerus met die Honda Sensing Kit met gevorderde veiligheidskenmerke as standaardtoerusting. Hierdie pakket sluit voorwaartse botsingswaarskuwing, outomatiese noodrem, baanverlaatwaarskuwing en baanhoubystand in. Maar Honda bied glad nie’n blindekol-waarskuwingstelsel nie. In plaas daarvan skakel dit die Honda LaneWatch-stelsel aan op die EX en Touring.

LaneWatch vertoon 'n beeld van die regterkant van die motor wanneer die bestuurder die regte sein aktiveerdraai; daar is geen dekking aan die linkerkant van die motor nie.

Opsomming

Oor die algemeen is die "Honda Insight Hybrid", waarvan die foto in die artikel verskaf word, 'n goeie uitvinding van Honda. Sy lae aanvangsprys en goeie brandstofverbruik kan kopers lok, maar sommige Honda-kenmerke, soos 'n drukknoppie-kieser, en Honda se afleidende LaneWatch-stelsel, eerder as 'n ware blindekol-waarskuwingstelsel, laat die motor-entoesias dink.

Die artikel het sommige van die tegniese kenmerke van die Honda-hibried ondersoek, resensies van motoriste oor hierdie voertuig.

Motor-entoesiaste noem dit die motorvoertuig van die toekoms. Anders as die meeste motors in sy prysklas, verbruik Insight 'n minimum hoeveelheid brandstof. Volgens die eienaars van hierdie motor, in koue wintertoestande, wanneer dit nodig word om die enjin op te warm voordat jy begin beweeg, is petrolverbruik nie meer as 7,5 liter nie. In die warm seisoen word hierdie syfer tot 'n maksimum van 6 liter verminder.

Onder die bestaande tekortkominge is daar 'n uitbranding van die LED's op die agterligte. Oor die algemeen is die motor die moeite werd om te koop vir stadsbestuur. Dit is 'n moderne gesinsvervoer van 'n begrotingtipe.