Reusagtige masjiene van die wêreld
Reusagtige masjiene van die wêreld
Anonim

Moderne tyd is die era van meganismes en masjiene. Masjiene kom 'n persoon te hulp, hulle help in sake soos om goedere op te tel, te vervoer, dit af te lewer, ens.

Baie jare gelede is diere as helpers gebruik vir die aflewering van swaar vragte: perde, bulle, buffels, olifante, kamele, ens. Met die ontwikkeling van tegnologie en tegnologie het die mensdom die krag van water, stoom aangepas, en elektrisiteit om te help. Die mensdom het groot meganismes en masjiene uitgevind en geskep wat swaar en soms gevaarlike werk verrig.

Die artikel sal praat oor die reuse-masjiene van die wêreld. Diegene wat die mens uitgevind het vir alle tye ingenieursaktiwiteite en idees. Verteenwoordigers van verskeie lande sal aangekondig word. Motors sal nie volgens gradering geverf word nie, maar bloot aangebied word. Daar kan egter vooraf kennis geneem word dat die meeste van die reuse-masjiene ontwerp is om by mynondernemings te werk.

Excavator Bagger 288

reuse masjiene
reuse masjiene

Die graafmasjien genaamd Bagger 288 is in Duitsland geskep. Graafmasjien uit die Giant Machines-reeks in hoogtebereik ongeveer 90 meter, het 'n lengte van ongeveer 200 meter en 'n gewig van 30,5 ton. Bagger 288 word erken as die grootste landvoertuig. Dit vaar beter as die grootste spoorvervoerders wat missiele dra.

Kypwa Liebherr T282B

Grypvragmotors is nodig om grond te vervoer wat van die grond verwyder word deur mynmasjiene wat in grootte vergelykbaar is met 'n Bagger 288-graafmasjien. Die meeste vragmotors wat in mynbou gebruik word, het 'n kenmerkende kenmerk - groot groottes.

reuse masjiene van die wêreld
reuse masjiene van die wêreld

Aangesien ons in die artikel oor reuse-motors praat, kan ons nie anders as om die Liebherr T282B-motor te noem nie. Hier is sy afmetings:

  • lengte - 15,3 meter;
  • hoogte is 7,84 meter, wat vergelykbaar is met 'n tweeverdiepinggebou;
  • Die wydte van die masjien is 9,52 meter.

En dit alles met 'n gewig van 252 ton. Die drakrag van die masjien is sowat 363 ton vrag met 'n enjinkrag van 3650 perdekrag.

Caterpillar 797B

die mees reusagtige masjiene
die mees reusagtige masjiene

Soos ander reuse-masjiene, word hierdie model ook in steengroewe bedryf. Caterpillar 797B is in die tweede plek wat drakrag betref. Stortvragmotors het toepassing gevind in steengroewe vir die ontginning van yster, steenkool, koper en goud. Entrepreneurs het lankal bereken dat dit meer winsgewend is om 'n groot stortvragmotor te hê as 'n vloot vragmotors.

Titan

reuse oorlogsmasjiene
reuse oorlogsmasjiene

Reuse-masjiene kom in baie variëteite voor, soos hierdieartikel. Nou sal ons praat oor 'n vragmotor genaamd Terex 33-19 "Titan", ontwerp vir gebruik in myne en steengroewe. Die stortbak is in 1974 in 'n enkele kopie gemaak, die motor het 'n drakrag van 350 ton vrag gehad. Tot op datum is die motor 'n uitstalling in een van die museums.

Binnelandse motor BelAZ

Praat oor die mees reusagtige motors, mens kan nie nalaat om die huishoudelike ontwikkeling te noem nie - BelAZ-75710. Hierdie tipe vervoer dien in steengroewe en steenkoolmyne. Die drakrag van die motor is 450 ton vrag. Die volume brandstoftenks is 5600 liter.

"Mammoth" LTM

reuse oorlogsmasjiene
reuse oorlogsmasjiene

Duitse spesialiste het die situasie met die klein kapasiteit van vragmotorhyskrane reggestel en 'n ware reus ontwikkel, wie se naam die Mammoth LTM-vragmotorkraan is.

Vandag is dit die grootste wiel-kraan in die wêreld. Die hysvermoë van die hyskraan is 1200 ton met 'n hyshoogte van tot 180 meter. Om op te stel en voor te berei om aan die masjien te begin werk neem ongeveer agt uur se werktyd.

Bulldozer D575A-3SD

reuse oorlogsmasjiene
reuse oorlogsmasjiene

Een van die grootste stootskrapers in die wêreld is 'n masjien wat in Japan ontwerp en vervaardig word. Hierdie masjien het indrukwekkende afmetings:

  • hoogte - 4,9 meter;
  • lengte - 12,5 meter$
  • wydte - 7,5 meter.

Terselfdertyd is die gewig van die stootskraper 152,6 ton - dit is gelyk aan die gewig van drie moderne tenks.

Militêrreuse masjiene

reuse oorlogsmasjiene
reuse oorlogsmasjiene

In 2015 het China die eerste 24-uur-vlug gehou van 'n groot lugskip genaamd Yuanmeng, wat die volgende afmetings het:

  • lengte - 75 meter;
  • hoogte - 22 meter.

Die afmetings daarvan stem redelik ooreen met die volume van 18 duisend kubieke meter. Die lugskip is tot 'n hoogte van twintig kilometer gelig om die beheerstelsels en enjins te toets.

Die gebruik van moderne tegnologieë in die ontwerp van die masjien (sonenergie en moderne elektronika) het dit moontlik gemaak om 'n kragreserwe van ses maande te verskaf en die loonvragkapasiteit, wat van vyf tot sewe ton is, te verhoog.

Chinese Akademie vir Wetenskappe-wetenskaplikes neem kennis dat lugskepe (lugskepe) geskik is vir langtermynvlugte op hoogtes tussen 20 en 100 kilometer bo seevlak.

Hierdie hoogte beteken dat die lugskip in siglyn vanaf 'n gebied van meer as 100 000 vierkante myl geleë sal wees. Die lugskip is toegerus met radar, wat dit toelaat om 'n groot gebied vas te vang. Op sy beurt beteken dit meer tyd om bedreigings, soos kruismissiele of onbemande vliegtuie, op te spoor, om 'n noodlottige lot te vermy, waardeur troepe meer geneig is om bedreigings op te spoor en te vernietig. Die lugskip kan as "reuse vegvoertuie" geklassifiseer word.

Aanbeveel: