Vergasserskoonmaker: kenmerke, tipes en resensies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Vergassermasjiene, wat deur die meeste motoriste gekies word weens hul lae koste, vereis spesiale sorg tydens werking. Wat is die kenmerke van 'n vergasserskoonmaker, watter tipe skoonmakers is daar en hoe om te kies?

Baie vergassersskoonmakers kan by gespesialiseerde motorwinkels of vulstasies gevind word. En elke bestuurder stel daarin belang om 'n goeie en doeltreffende skoonmaker te koop. Oorweeg die kenmerke van elke tipe en hoe om dit te kies.

Hoekom en wanneer moet ek my vergasser skoonmaak?

Soos enige doseerstelsel, is vergasser-inspuiting onder die enjinkap van die motor geleë, en het daardeur voortdurend interaksie met brandstof en warm lug. Omdat dit 'n meganiese toestel is met 'n paar bewegende dele wat aan die buitekant is, is dit geneig om vuil te word. Dit kan stof, roet, vuilheid of enjinolie wees wat beide aan die buitekant van die toestel en binnekant neersit.

Vergasserskoonmaker word benodig vir voorkomende skoonmaak, en ook as jy die volgende simptome hetouto:

• verhoogde brandstofverbruik en verminderde krag;
• onmoontlik om 'n koue of warm enjin te begin;
• hoë emissies en rook;
• niks gebeur wanneer jy die versnellerpedaal druk nie.

Hierdie simptome in die motor kan deur ander redes veroorsaak word, maar die mees algemene faktore is dié wat met 'n vuil vergasser geassosieer word.

Wat is vergassersskoonmakers?

In die verlede is keroseen en dieselbrandstof gebruik om vergassers skoon te maak, maar nou is daar baie skoonmakers op die mark wat hierdie taak baie makliker maak. Deur die regte skoonmaakmiddel te kies, kan jy nie net besoedeling effektief hanteer nie, maar ook nie die meganisme benadeel nie. Boonop verrig koolhidraatskoonmakers nie net hul hoofskoonmaakfunksie nie, maar dien ook as smeermiddels, want enige toerusting benodig addisionele smeer tydens werking.

Wanneer u 'n vergasserskoonmaker kies, waarvan die prys onbeduidend is en vanaf 525 roebels vir 510 g (spuit) begin, is dit die moeite werd om te besluit hoe die skoonmaakproses uitgevoer sal word. Dit kan handmatig of selfreinigend wees.

Alle koolhidraatskoonmakers kan in twee groepe verdeel word, afhangende van die vrystellingvorm:

• aërosol - is volgens resensies die gewildste onder motoreienaars, omdat hulle ontwerp is vir handskoonmaak en doeltreffend besoedeling hanteer, selfs op die mees ontoeganklike plekke;
• vloeistof –geskik vir outomatiese skoonmaak (in hierdie geval word die produk in die brandstoftenk gegooi, gaan die vergasser deur die adapter binne, terwyl die enjin aan die gang is, word skoonmaakkomponente vrygestel om besoedeling te help verwyder, en koolstofafsettings word deur die uitlaatpyp verwyder).

Dit is opmerklik dat alle skoonmaakprodukte vlambaar is, dus moet dit slegs in 'n goed geventileerde area gebruik word en met inagneming van brandveiligheidstegnieke en -regulasies.

Wenke vir die keuse van 'n suiweraar

Wanneer jy die beste vergasserskoonmaker kies uit die vele opsies op die mark, moet jy al die nuanses wat met 'n spesifieke werktuig geassosieer word, noukeurig bestudeer. Ten spyte van die feit dat hulle almal amper dieselfde in samestelling is, is daar steeds verskille.

Waarvoor om op te let:

• Aktiewe stowwe - hulle is direk verantwoordelik vir die oplos van die produk, versagting en verwydering van kontaminante.
• Bykomende komponente - dit kan 'n smeermiddel of bymiddels wees om die risiko van korrosie te verminder.
• Chemiese verbindings - hoe meer daarvan, hoe doeltreffender is die skoonmaakproses (Abro vergassersskoonmakers het die grootste aantal verskeie bykomende komponente, volgens die toetse wat deur spesialiste uitgevoer is).
• Die spektrum van besoedeling wat die produk hanteer - dit moet so wyd as moontlik wees, aangesien die onmoontlikheid om byvoorbeeld komplekse (harsagtige) afsettings te verwyder, daartoe lei dat die kwaliteit van suiwering verminder sal word.
• Oplosmiddeltipe - dit kan organies wees ofpetrol-gebaseer, waarvan die kwaliteit van skoonmaak afhang (volgens motoriste is die organiese opsie die beste).

Die prys van 'n vergasserskoonmaker kan wissel na gelang van die vervaardiger, aangesien die samestelling van bykomende komponente verskil. Wanneer jy kies, moet jy aandag gee aan die funksies en vermoëns van die instrument, hoe groter die omvang van sy werking, hoe duurder is dit.

Gewilde skoonmakers onder motoriste

Kom ons kyk na die gewildste koolhidraatskoonmakermodelle, wat deur die meerderheid motoriste gekies word:

• Liqui moly is 'n kwaliteit gereedskap wat nie net gebruik word om die meganisme van koolstofafsettings skoon te maak nie, maar ook om spuitpunte en smoorkleppe skoon te maak.
• Hi gear - vergasser skoonmaker Hi-rat word gekenmerk deur spaarsaamheid, doeltreffendheid in die verwydering van vuil, wat lei tot 'n langer lewensduur van die meganisme (as gevolg van 'n spesiale sintetiese funksie, word verskeie opsies aangebied, afhangende van die mate van invloed op die meganisme, van aggressief tot sag, terwyl skoonmaak onoordeelkundig plaasvind).
• Ravenol-koolhidraat - maak inlaatpoorte, suierbodems, vergasserpoorte en smoorliggame skoon in 'n kort tydjie.
• Xadojet 100 ultra is die allrounder.
• Mannol 9970 is 'n hoëprestasie-skoonmaker wat selfs hoë-temperatuur-koolstofafsettings hanteer (indien periodiek as 'n voorkomende maatreël gebruik word, let gebruikers dan op die optimalisering van die brandstofstelsel).
• Jet 100 Ultra – aktief en vinnighanteer vuilheid, en het ook smering.
• ABRO MASTERS - Abro Carburetor Cleaner verwyder effektief vuilheid, is geskik vir vergasser- en inspuitenjins, verminder brandstofverbruik, verbeter enjinwerkverrigting en is ontwerp om enige moeilike oliebesoedeling skoon te maak.

Hoe om te gebruik?

Wanneer jy die beste vergasserskoonmaker vir motors kies, moet jy aandag gee aan die gebruiksreëls, aangesien die produkte vlambaar is. Die meeste produkte vereis handskoonmaak, wat kontaminante van beide die buitekant en die binnekant van die meganisme kan verwyder.

Eers word die vergasser uitmekaar gehaal, dan word 'n skoonmaakmiddel vir gemiddeld 5-10 minute op elke element van die meganisme toegedien. Daarna word koolstofafsettings en vuilheid met 'n lap of kwas verwyder.

Waarvoor om op te let?

Na die skoonmaakprosedure is dit belangrik om die vergasser in die korrekte volgorde aanmekaar te sit. As die motor 'n meganiese brandstofpomp het, kan dit ook met 'n aerosol skoongemaak word.

Die brandstoftenk word uitmekaar gehaal en ook gewas, veral wanneer petrol van lae geh alte gebruik word. In hierdie geval sit 'n groot hoeveelheid vuil op sy mure en bodem, en, ten spyte van die brandstoffilter en die vlotterkamergaas, kan al hierdie besoedeling in die vergasser kom, wat die effek na skoonmaak sal verminder.

Gebruikerresensies

Gebruikerresensies van vergassersskoonmakers is redelik positief. Spesialiste enmotoriste let daarop dat met behulp van sulke middele die skoonmaakproses vinnig is en nie veel tyd neem nie. Daarbenewens verleng dit die lewe van die meganisme. As jy spesiale spuitpunte gebruik, is dit nie nodig om die meganisme uitmekaar te haal nie, wat die proses baie vergemaklik.

Die meeste motoreienaars gebruik aërosol-opsies. Vir voorkomingsdoeleindes word skoonmaak elke 5-10 duisend kilometer uitgevoer.

Die gewildste en gesogste handelsmerke op die mark onder gebruikers is Liqui moly- en Hi-Gear-skoonmakers. Nadat die fondse van hierdie maatskappye gebruik is, word die gevolge van brandstof van 'n lae geh alte in motors heeltemal geneutraliseer, en die vlak van skadelike emissies word ook verminder.

Gevolgtrekking

Wanneer jy 'n vergasserskoonmaker kies, is dit belangrik om aandag te gee aan die samestelling van die produk, sowel as bykomende komponente. Dit is nodig om dit nie te gebruik soos nodig nie, maar as 'n voorkomende maatreël. Dit is die moeite werd om te onthou dat elke 10 duisend km die meganisme nie net bykomende smering benodig nie, maar ook deeglike skoonmaak. As petrol van 'n lae geh alte gebruik word, moet dit meer gereeld skoongemaak word.

Tydige skoonmaak spaar nie net tyd nie, maar ook geld.