2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Motorbedryf is die versorging van die voertuig, wat jou toelaat om die gebruiksperiode te verleng. Enige motor of vragmotor behels sekere koste vir die vervanging van rubber, verskeie vloeistowwe en huidige herstelwerk.
Nuttige wenke
Tegniese werking van motors behels sekere aksies, laat ons stilstaan by sommige daarvan. In 'n voertuig is die brandstofstelsel die belangrikste. Dit is ontwerp vir ononderbroke en duidelike toevoer van petrol na die enjinsilinders. Die hoofelemente van die hele brandstofstelsel is inspuiters, dit wil sê inspuiters, hoëdruk brandstofpompe, asook filters vir fyn en growwe skoonmaak.
Spuitstukke word benodig virgemeterde toevoer van brandstof na die enjin. Hulle is 'n solenoïedklep, die volgende aanwysers hang af van die werking daarvan: die krag van hierdie motor, die gemak om die enjin te begin, brandstofverbruik, die mate van uitlaatgasse wat die atmosfeer binnedring.
Wat jy moet weet
Die werking van 'n motor is 'n assessering van al sy samestellende elemente, in die besonder, en 'n kontrolering van die werkverrigting van die inspuiters. As die inspuiters in 'n foutiewe toestand is, is ernstige wanfunksies in die werking van die motorenjin moontlik. Die oorsaak van die wanfunksie kan besoedeling van die inspuiters wees as gevolg van die gebruik van brandstof van lae geh alte. Onsuiwerhede wat by petrol ingesluit is, laat neerslae daarop, wat inmeng met die normale werking van die inspuitenjin.
Belangrikste simptome van wanfunksies: verhoogde toksisiteit van uitlaatgas, onvoldoende krag, onstabiele enjinwerking, uitlaatpypfout.
Om sulke probleme op te los, is dit belangrik om die spuitpunte met hoë kwaliteit te spoel. Die kern van die prosedure is om deposito's wat op verskeie maniere in die stelsel opgehoop is, te verwyder. Vir sulke doeleindes word ultraklank gebruik, die inspuiter word ook uitmekaar gehaal met 'n gespesialiseerde staander, die brandstof word skoongemaak met spesiale bymiddels, en die inspuiters word met spesiale toerusting gewas sonder om die inspuiters te verwyder.
Die motor-eienaarshandleiding maak voorsiening vir 'n oplossing vir hierdie probleem deur die gebruik van petrolbymiddels, aangesien dit help om afsettings af te breek. Die tweede opsie is om die spuitpunte te spoel sonder om uitmekaar te haal, deur 'n skoonmaakmiddel te verskaf.vloeistof in die brandstofstelsel in.
Verhoog klankdigting
Motorbedryf is 'n kompleks van verskeie aksies wat daarop gemik is om die voertuig in 'n goeie toestand te hou. Spesiale aandag moet gegee word aan die gemak van die gebruik van die masjien. In sommige voertuie verdrink geraas die klanke van musiek, die woorde van passasiers.
Die meeste van die binnelands vervaardigde passasiersmotors het 'n verhoogde geraasvlak in die kajuit, wat die psige van die bestuurder en sy metgeselle negatief beïnvloed.
Daar is spesiale toestelle wat die klankisolasie in die motor kan verhoog. Die koste van sulke aksies is laag, daarom kan u so 'n toestel in 'n motordiens installeer, of dit self doen. Die werking van 'n passasiersmotor impliseer ook 'n toename in klankisolasie onder die enjinkap. Om dit te doen, word die oppervlak bedek met 'n isolerende vel met die foeliekant na binne. Dan word dit met selftappende skroewe aan die verstewigings in die middel en in die hoeke vasgemaak.
Dan word die skild geïsoleer, wat dit van die motor-enjinkompartement skei. Vir sulke werk is dit wenslik om 'n materiaal met 'n dikte van 10 mm te neem. Alle elemente wat aan die skild geheg is, word verwyder: koppelaarsilinder, vakuumremversterker, stootpedaal.
Bearing Service
Die motorherstel- en instandhoudingshandleiding bevat nuttige inligting, veral rakende veringonderhoud. Sy is die een wat die meeste ly.as gevolg van die verskriklike toestand van Russiese snelweë. Swak kwaliteit asf alt, mangate, slaggate en putte - dit alles lei tot slytasie van veringonderdele.
Eerstens ly die "bene" en dan word die stuurpunte of naaflaers verslyt.
'n Harde gebrom wat veroorsaak word deur 'n stukkende wiellaer is 'n teken van 'n risiko om 'n wiel te verloor terwyl jy bestuur. Dit is 'n ernstige bedreiging vir die gesondheid en lewe van passasiers en die bestuurder. Wat is die rede vir draagmislukking? Daar moet onthou word dat elke voertuig sy eie operasionele hulpbron het. As die naaflager in 'n goeie toestand is, kan die motor ongeveer 100 000 kilometer aflê.
Swak kwaliteit naaflager werk as dit verkeerd geïnstalleer is. Om die mate van slytasie daarvan te bepaal, is dit belangrik om na die geluid van die voertuig te luister.’n Diensbare motor behoort geen eksterne interne en eksterne klanke te hê nie. Indien enige geraas voorkom, is dit nodig om die tegniese toestand van die masjien te diagnoseer.
Tuning
Motorbedryf is nie net 'n beoordeling van sy diensbaarheid nie, maar ook veranderinge in sy voorkoms. Baie voertuigeienaars wil hul motor in 'n ware kunswerk verander met 'n persoonlike aanraking.
Eienaars van buitengewone motors is trots daarop dat geen ander motoreienaar 'n analoog van hul voertuig het nie.
Salon met jou karbaie verander dramaties, met behulp van daardie bykomstighede wat kommersieel beskikbaar is. Eerstens word die stuurwiel aan verskeie opgraderings (byvoegings en veranderinge) onderwerp. Om hierdie item uniek en individueel te maak, is die standaardkoffers wat vandag op die mark aangebied word nie genoeg nie. Vir 'n gemaklike bestuurservaring kan die stuurwiel op jou eie in leer toegedraai word.
Voorkoms
Die instruksiehandleiding vir die motor impliseer nie kardinale veranderinge in sy buitekant nie. Baie voertuigeienaars probeer op hul eie transformasies maak in die voorkoms van hul geliefde "ysterperd". Aluminium matte kan beskou word as 'n element van motor tuning. Hulle verkryging sal nie groot veranderinge aan die tegniese eienskappe van die voertuig maak nie, terwyl dit uniek maak.
Brandstofverbruikkoers
Dit is 'n parameter wat die gemiddelde vraag na gas, petrol, dieselbrandstof vir verskillende soorte padvervoer vir 'n sekere kilometer weerspieël. Die berekening van hierdie waarde is nie net relevant vir individuele motoriste nie, maar ook vir organisasies wat verskeie maatskappymotors op een slag het.
Danksy die brandstofstandaarde vir elke voertuig kan jy tred hou met petrolkoste, brandstofoorskryding beheer. Hierdie aanwysers is nodig vir verslagdoening, die bepaling van die koste van vervoer, wanneer skikkings met werknemers gemaak word.
Aanbeveel:
Vernietigers: tegniese kenmerke. Die opkoms van 'n klas vernietigers en hul tipes
Die geskiedenis van die vloote van die leidende moondhede en betekenisvolle vlootgevegte sedert die 19de eeu is onlosmaaklik verbind met vernietigers. Vandag is dit nie meer daardie flinke, hoëspoedbote met 'n klein verplasing nie
Tipes motorvering: toestel en diagnostiek, kenmerke en voordele van verskillende tipes, resensies
Stel baie bestuurders belang in die tipe motorvering? Maar om veral die toestel van jou voertuig te ken, uit watter dele sy onderstel bestaan, is om sekere redes wenslik. Dit is nie net 'n bykomende ervaring nie, maar indien nodig, kan u toepaslike maatreëls tref
Motor "ongeldig": jare van produksie van motors, tegniese kenmerke, toestel, krag en kenmerke van werking
Serpukhov-motoraanleg in 1970, om die S-ZAM-gemotoriseerde wa te vervang, het 'n vierwiel-tweesitplek-SMZ-SZD vervaardig. "Ongeldiges" sulke motors is algemeen genoem as gevolg van die verspreiding deur middel van sosiale sekerheid agentskappe onder gestremdes van verskillende kategorieë met volle of gedeeltelike betaling
Motor: hoe dit werk, die beginsel van werking, kenmerke en skemas. Hoe werk 'n motordemper?
Sedert die skepping van die eerste petrolaangedrewe motor, wat meer as honderd jaar gelede gebeur het, het niks in sy hoofonderdele verander nie. Die ontwerp is gemoderniseer en verbeter. Die motor, soos dit gereël is, het egter so gebly. Oorweeg die algemene ontwerp en rangskikking van sommige individuele komponente en samestellings
Nuutheid van die binnelandse motorbedryf - "GAZon Next" (tegniese spesifikasies)
"GAZon Next", waarvan die tegniese eienskappe veronderstel was om die parameters van sy voorganger te oorskry, is ontwikkel ná die vertrek van die legendariese Bo Anderson, wat aan die hoof van AvtoVAZ was. Die nuwe Russiese vragmotor is vrygestel onder leiding van uitvoerende hoof, Vadim Sorokin. Boonop gaan Nizhny Novgorod nie daar stop nie en voortgaan om aan nuwe modelle te werk
