Tesla Crossover: spesifikasies en hersiening

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Tesla is wêreldwyd bekend as 'n vervaardiger van elektriese voertuie. Modelle wat onder hierdie handelsmerk vrygestel word, word 'n blik in die toekoms genoem, en nie net omdat Tesla aanbied om elektrisiteit in plaas van die gewone brandstof te gebruik nie. Hierdie motors lyk futuristies, asof hulle eintlik uit die toekoms na ons toe gekom het.

Op die oomblik sluit die maatskappy se reeks die Tesla Roadster-sportmotor in (produksie het van 2006 tot 2012 geduur), Tesla Model S (2009-2016) en Tesla Model 3 (2016-2017) sedans, vragmotor Tesla Sami (2017) en Tesla Model X crossover (2015-2017). Ons sal vandag oor die geheimsinnige X-model praat.

Voorbereiding vir die vrystelling van Model X

Die aanbieding van die nuwe volgrootte crossover het in 2012 plaasgevind. Die maatskappy se bestuur het beplan om die motor’n jaar ná die betoging te koop vry te stel, maar weens sommige omstandighede moes dié proses vir’n geruime tyd uitgestel word. Gevolglik het die elektriese oorkruising eers aan die einde van September 2015 vir verkoop beskikbaar geword.

Algemene beskrywing van die Tesla crossover

Model X verskil aansienlik van konvensionele crossovers, danksy sy futuristiese voorkoms en 'n paar eksterne kenmerke. Hierdie motor, as dit van die kant af gesien word, lyk meer soos 'n klein bussie of 'n effens verhoogde liftback. Die crossover, volgens die hoof van die maatskappy, was oorspronklik beplan om multifunksioneel en prakties te wees, sodat die motor geskik sou wees vir die meeste klante, ongeag die doel van die aankoop van 'n motor. Dit is ook die moeite werd om te sê dat die Model X sportiewe kenmerke het, beide in ontwerp en tegniese terme.

Tegniese spesifikasies van die crossover Model X

Die elektriese motor word aangedryf deur 'n stel litiumioonbatterye. Elk van die drie vierwielaangedrewe weergawes van die motor is toegerus met twee driefase elektriese motors. Afhangende van die wysiging, kan die tegniese kenmerke van die Model X soos volg wees (70D / 90D / P90D-konfigurasies, onderskeidelik):

• Krag: 373/ 518/ 772 perdekrag.
• Maksimum spoed: 225/ 250/ 450 kilometer per uur.
• Versnelling na honderde: 6.2/ 5/ 3.8 sekondes.
• Batterykapasiteit: 70/ 90/ 90 kilowatt per uur.
• Energievoorraad genoeg vir afstand: 400/ 470/ 450 kilometer.

Die batterye word in 'n plat aluminiumbodem gehuisves. Dit is deur middel van aluminium subrame aan die bak en elektriese motors gekoppel. Die voorkant van die Tesla crossover is toegerus met 'n onafhanklike vering en gepaarde dwarsbeheer-arms. agterdie deel is multi-skakel en toegerus met pneumatiese elemente. Alle wiele is toegerus met geventileerde remme, en die stuurwiel is elektries.

Die Tesla-kruisvoertuig is een van die veiligste voertuie in sy segment. Dit word nie net bereik deur swaardiensstaal in die samestelling te gebruik nie. Die sekuriteitstelsel sluit ook spesiale kreukelsones en 'n elektroniese bestuurderbystandstelsel in, naamlik:

• anti-blokkering;
• parktronic;
• sensors en sensors wat die pad en al die ruimte rondom die motor skandeer, wat jou toelaat om hindernisse betyds op te spoor en ongelukke te voorkom;
• stelsel vir die instandhouding van baanverkeer;
• autopilot;
• 8 (12) lugsakke;
• 360-grade-sigkamera.

Crossover-buitekant

Die motor is op die basis van die Model S gebou – die crossover het 60% van die elemente van die Tesla-sedan gekry. Die gewone sierrooster word vervang deur’n plastiekpaneel wat die radar en ander sensors wat hierbo genoem is versteek. Oor die algemeen het die Tesla crossover 'n unieke buitekant, so ongewoon dat dit by die eerste ondersoek moeilik is om te sê dat dit 'n SUV is.

Die voorkant van die motor wys 'n "frons gesig" met 'n soliede agterkant. In die middel, soos verwag, 'n klein ikoon - die maatskappy se logo. Die voorruit gaan ver op - hierdie weergawe van die voorruit word Big Sky genoem en laat jou toe om die lug ten volle te bewonder.

Deure is ten volle outomaties – maak oop en toegebruik van 'n elektriese aandrywing wat deur die bestuurder beheer word. Die agterdeure maak oop, wat baie gerieflik is in stedelike omgewings. Selfs al is daar nie genoeg spasie in die parkeerterrein nie, kan hulle oopgemaak word sonder om bekommerd te wees dat hulle aan nabygeleë motors sal haak.

Model X-binneruim

Die binnekant van die Tesla-kruisvoertuig is nie minder uniek nie. Die motor is toegerus met sewe sitplekke. Een van hulle, geleë in die tweede ry, kan verwyder word om twee aparte gemaklike stoele te laat. Die bank en leunstoele is gemaak van hoë kwaliteit leer en toegerus met verskeie knoppies om elektroniese opsies te beheer.

Die voorruit (benewens dat dit 'n ongelooflike uitsig het) is bedek met 'n spesiale deursigtige film wat teen infrarooi en ultravioletstrale beskerm om die kajuit binne te gaan.

Die konsole is 'n aparte kwessie, want dit kan enige bestuurder behaag. In die middel is 'n 17-duim-monitor. Dit is ontwerp om alle elektroniese toestelle waarmee die crossover toegerus is, te beheer. Jy kan ook jou tablet as 'n multimedia-toestel gebruik.

Die paneelbord in die Tesla-kruistoestel, waarvan die foto in die artikel aangebied word, is vervang deur 'n breëskerm hoë-definisie LCD-skerm. Dit is ontwerp om beelde vanaf trukameras te vertoon, 'n GPS-navigator te gebruik, en vertoon ook data wat verband hou met die parameters van die huidige beweging.

Boonop sluit die elektronika in die Model X-binneruim in:

• multifunksioneelraaksensors;
• intelligente klimaatstelsel;
• kajuitfilter met antibakteriese skoonmaakfunksie;
• skoksensors;
• outomatiese vensters.

Die crossover is toegerus met twee bagasieruimtes. Weens die teenwoordigheid van die derde ry passasiersitplekke is die kapasiteit van hierdie area egter relatief klein.

Pakkette en pryse

Hoeveel sal die unieke Tesla-kruistoestel kos? 'N Motor in die basiese opset (70D) wat in 2016 vervaardig is, kos meer as 6 300 000 roebels. Die pakket sluit lugvering, xenon-optika, volkragtoebehore, klimaatbeheer, 'n veelfunksiestuurwiel en 'n 17-duim-skerm in, asook die sekuriteitsopsies wat hierbo beskryf is. Die maksimum pakket kos 'n orde van grootte duurder - meer as 9 000 000 roebels. Dit sluit 'n kragtiger oudiostelsel in, nie 8 nie, maar 12 lugsakke, 'n semi-outonome bestuurstelsel en autopilot, sitplekventilasie, 'n padmerkmoniteringstelsel, krag aan alle deure en Alcantara-binneafwerking. Gevolglik, hoe hoër die prys, hoe slimmer, gemakliker en veiliger is die motor.