Ry rotondes - basiese reëls

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Om deur rotondes te ry is 'n struikelblok vir bestuurders, veral vir nuutgelisensieerde motoreienaars en vroue. Ten spyte van die feit dat almal, of amper almal, op 'n tyd die reëls van die pad bestudeer het, is dit die beweging om die ring wat moeilikheid veroorsaak en soms tot ongelukke lei, aangesien die bestuurder nie die flikkerligte op of die baan kan navigeer nie. beset.

Voordat ek stilstaan by die reëls vir die bestuur van 'n rotonde, wil ek 'n bietjie oor die voordele daarvan praat. Daar word aanvaar dat die gebruik van sulke vurke padveiligheid verbeter. Na alles, soos u weet, is enige bestuurder wat die kruising nader, verplig om stadiger te ry. As gevolg van hierdie optrede is die gevolge van moontlike verkeersongelukke minder ernstig in vergelyking met die kruising van gewonekruisings. Die tweede voordeel van rotondes is die verhoogde kapasiteit, asook verminderde wagtye. Daarbenewens kan die aantal aangrensende paaie aansienlik groter wees as dié van 'n konvensionele kruising, dit hang alles af van die deursnee van die sirkel. Dit is nie nodig om verkeersligte te installeer nie, wat padinstandhoudingskoste verminder.

Reëls vir verby rotondes

1. Voor enige kruising (die ring is geen uitsondering nie), moet 'n motoris stadiger ry, versigtig rondkyk en aandag gee aan voorskriftelike tekens. Baie mense dink die hoofpad en die rotonde is sinonieme woorde. Ongelukkig is dit nie altyd die geval nie, en onredelike vertroue is die oorsaak van ongelukke. Moet dus nie van die regterhandreël vergeet as die ringpad sekondêr is nie.

2. Baie vrae ontstaan met die insluiting van draailigte. Om verwarring te voorkom, moet jy net die volgende onthou: verby rotondes word altyd uitgevoer met die regter flikkerlig aan.

3. Jy kan die ring van enige gerieflike baan binnegaan, maar jy hoef dit net van die regterbaan af te verlaat. Wanneer jy van baan by 'n rotonde verander, is dit ook nodig om ander bestuurders oor jou maneuver te waarsku sonder om hulle te mislei.

4. Herbou word vooraf gedoen. Aangesien soms 'n te digte vloei van motors jou sal verhoed om te herboudirek voor die uitgangspunt. Dit is hierdie soort terugskouing wat padongelukke veroorsaak.

5. Om rotondes verby te ry, vereis om teen 'n konstante spoed om die ring te ry sonder om skielik te rem of te ruk van 'n stop.

6. By die rotonde moet jy veral versigtig wees en alle motors in die onmiddellike omgewing van die voertuig beheer.

Hierdie is net die basiese reëls van die pad op die ring. Maar selfs hulle kan nie verenig genoem word nie. Daar moet onthou word dat die deurgang van rotondes afhang van die spesifieke toestande op die paaie. Die belangrikste ding is om nooit te haas nie, die situasie nugter te beoordeel, die tekens te volg en ervaring op te doen. Met verloop van tyd sal die verbygaan van die ring geen probleme veroorsaak nie.