Cars van "Fast and the Furious 6": aantreklike absurditeit

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Die film "Fast and the Furious" wat in 2001 op die skerms vrygestel is, het 'n kultusfliek oor onwettige wedrenne geword. Elke volgende deel daarvan samel groot bedrae by die loket regoor die wêreld in. Benewens die wonderlike rolverdeling en 'n interessante ry-komplot, word 'n aansienlike deel van die aandag van die gehoor getrek deur motors, wat elkeen sy eie naam het. Daar is baie motors van “Fast and the Furious 6” wat amper die hoofrol in die film speel. Daarom maak dit sin om eerstens te kyk na dié waarop die hoofkarakters gery het. Dus, kom ons kyk van naderby na die motors van Fast and Furious 6, die jongste inskrywing tot dusver in die franchise.

Letty het "Brits" verkies

Letty se motor van "Fast and the Furious 6" verdien spesiale aandag, want dit is nogal skaars deesdae "Jensen Interceptor". Vir die film was hierdie 1971 Britse motor toegerus met 'n Amerikaanse "LS3" enjin. Die V-vormige Chrysler "agt" het tot 480 "perde" ontwikkel en om te hanteerkar was redelik hard. Dit is ook matgrys met swart strepe oorgeverf vir verfilming, het sy buffers verloor en 'n verlaagde vering gekry.

Hoofkarakter

Kom ons kyk na Dominic se motors. Hy het, behalwe vir amper die hele eerste deel, nooit gespierde Amerikaanse motors verneuk nie. Dominic se motor van Fast & Furious 6 is 'n swart 2011 Dodge Challenger. Daarop jaag hy saam met Brian langs die slange heel aan die begin van die prent. Oor die algemeen het die motor in die fabriekskonfigurasie gebly, en vir die film is die bak net uitgebrei, 'n ewenaarslot en 'n kragtige handrem geïnstalleer. Al hierdie verbeterings was nodig vir 'n meer skouspelagtige toneel van die eerste wedren.

In die middel van die film verander Dominic na 'n ander ikoniese spiermotor, die Dodge Charger Daytona. Teen die einde is hy, soos baie motors van Fast and Furious 6, aan flarde geslaan. Om eerlik te wees, dit was 'n gewone Charger wat as 'n Daytona gestileer is. Die oorspronklike motor is te skaars en duur om genadeloos op stel vernietig te word. Maar die veranderingswerk is baie goed gedoen, en net 'n fynproewer sal klein teenstrydighede, soos hoofligte, opmerk. Op die oorspronklike "Dodge Charger Daytona" is hulle gelig, maar op die kar in die film word hulle netjies in die neus "gegooi".

In die vliegtuigongelukstoneel ontsnap Dominic in nog 'n "Dodge", hierdie keer "Charger"SRT8". Dit verskil ook van die voorraadmodel in verskeie klein dingetjies: matverf en sportsitplekke. Onder die enjinkap het die 6,4-liter HEMI V8-enjin met 470 perdekrag onveranderd gebly. Oor die Plymouth Barracuda wat aan die einde van die film verskyn het., ongelukkig is niks bekend nie.

skouspelagtige pantsermotor

Die weermagpantsermotor Hobbs "Navistar-Defense MXT-MV" lyk nogal belaglik en hou tred met die "BMW M5". Hierdie motor kan baie doen, maar met sy massa is dit onmoontlik om sulke spoed te ontwikkel en terselfdertyd vinnige draaie te slaag. Realisme vir "Fast and the Furious" is nie die belangrikste ding nie, die belangrikste ding is vermaak. En die motor het blykbaar by sy eienaar pas: groot, grof en kragtig.

Cop Brian se motors

Brian is 'n aanhanger van die Nissan GTR, en sy liefde vir hierdie motors is nie deur die filmmakers ontsien nie. Heel aan die begin bestuur hy 'n silwer sportmotor, en aan die einde verskyn 'n blou motor naby sy huis in Los Angeles.’n Detail wat die oog van baie toeskouers trek, is dat Brian in die kronkelende resies aktief die rathefboom trek, en net’n paar weet dat dit opeenvolgend is, met roeiskakels. Eenvoudig gestel, dit is 'n outomatiese met die moontlikheid van handratkeuse, maar die oorskakeling word deur roeiskakelaars uitgevoer. Waarom die bestuurder heeltyd die hefboom moes trek, bly 'n raaisel. Dit was blykbaar meer skouspelagtig.

Hoe die blou "GTR" ry, bly 'n raaisel, op die skerm flikker dit net stilstaande. MaarDie kenmerke van hierdie motor van "Fast and the Furious 6" is indrukwekkend, want spesialiste van verskeie vooraanstaande maatskappye het daaraan gewerk. Ná al die wysigings lewer die 3,8-liter-enjin 685 perdekrag, wat selfs vir so 'n supermotor baie is. Sommige bakpanele is met koolstofvesel vervang, selfs die remme hier is koolstofkeramiek. Die lyfstel is geskep deur die bekende Japannese ateljee "BenSopra".

Tydens die tenkjaagtog is Brian se motor van Fast & Furious 6 die legendariese tydren Ford Escort RS2000. Ten spyte van die beskeie volume (slegs 2 liter), wat die baba Escort in hierdie toneel laat uitstaan bo die spierkarretjies wat hom omring, is hy baie flink.

Die rolprentmakers het die punt van tegniese absurditeit bereik

Maar die reputasie van die mees absurde, na die mening van die gehoor, het die motor van "Fast and the Furious 6" die "veranderende" Owen Shaw ontvang. In die dialoog van die karakters oor dié motor word’n turbodieselenjin van die Lehman-prototipe genoem, maar in een van die tonele van die film verander Shaw die vonkprop daarop! 'N irriterende teenstrydigheid, jy sal saamstem. En die motor self roep dubbelsinnige emosies op: aan die een kant is dit hoëtegnologie (kragtige enjin, ligte gewig, agterstuwers), maar dit lyk of dit deur pioniers by die Stasie van Jong Tegnici uit skrootmetaal saamgestel is. Boonop, hoewel Shaw en Veg die "shifters" alleen ry (sonder passasiers), het elke motor twee ekstra sitplekke.

Spesiale effekte oor die werklikheid

Aan fynproewers van Amerikaanse klassieke musiekEk het van 'n ander spiermotor gehou - die 1969 "Anvil Mustang", wat deur Roman Pearce tydens die tenkjaagtog bestuur is. Dit is opmerklik vir die feit dat, ten spyte van die wette van fisika en gesonde verstand, dit 'n anker vir 'n multi-ton tenk word en dit omdraai. Die motor se duursaamheid is baie oordrewe, maar moenie daaraan dink wanneer jy Fast & Furious kyk nie.

In die agtervolging deur die strate van Londen, ry die span swart "BMW 540i" agter in die E60. Eintlik is al die motors van "Fast and the Furious 6" gestileer as "M5" om dieselfde rede: dit was te duur om soveel regte "emok" te vernietig as wat op die stel stukkend was.

Indrukke na die kyk van die sesde deel van "Fast and the Furious" bly dubbelsinnig. Aan die een kant lyk die truuks baie ongeloofwaardig. Maar die skouspelagtigheid van die prentjie laat jou vergeet van teenstrydighede met die wette van fisika, want miljoene aanhangers kyk dit nie as gevolg van realisme nie. Maar die res van hierdie film is in orde: geharde ouens, pragtige meisies, baie ry en baie wonderlike motors.