2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Elke bestuurder wat vir sy voertuig omgee, poets die motor van tyd tot tyd. Die hele prosedure neem 'n bietjie tyd - ongeveer 40 minute. Om poetswerk, benewens sy aantreklike voorkoms, ook beskermende eienskappe te hê, word 'n Teflon- en wasbasis benodig, wat deel daarvan is.
Hierdie grondbeginsels verskil net in terme van duur. Teflon-politoer hou tot 6 karwasse, terwyl waspolitoer minder hou. Beskermende polering van die motorbak sal langer hou as jy die motor minder gereeld was, maar ons beveel ook nie aan om netheid te verwaarloos nie.
Beskermende polering van die motorbak kan ongeveer een keer elke vier maande deur die eienaar toegepas word. Met hierdie prosedure kan jy gerieflikheidshalwe selfs 'n konvensionele elektriese boor met spesiale poleerspuitpunte gebruik.
As krake op die motor voorkom, is skuur-polering van die motorbak nodig. Hierdie proses is meer ingewikkeld, aangesien dit die skrape van die motorbak, sowel as skyfies en ander defekte masker. Gevolglik neem dit meer tyd. Ook, die poleer tegnologie self is 'n bietjieanders.
Eintlik word skuur-polering slegs uitgevoer wanneer
Defekte op die oppervlak van die liggaam is met die blote oog sigbaar: krake, skyfies, skrape en so meer. Die tegnologie om hierdie middel aan te wend begin met die voorbereiding van die motor se verfwerk - dit is nodig om van die boonste oksiedlaag op die liggaam ontslae te raak, asook skrape en skaafplekke uit te maak.
Afhangende van die grootte van die skrape, moet jy skuurpapier optel en dit gebruik om al die stampe op die motor te verwerk. Dit is hoe karbakskrape gepoleer word. Dan word 'n skuurpasta op die skoongemaakte oppervlak toegedien en op die gewone manier gevryf. Dit sal beter en doeltreffender wees om die skrape nie almal op een slag toe te maak nie, maar deur sekere areas vir polering te kies.
Nanopolishing is 'n beskermende polering van die motorbak, wat slegs van die standaard een verskil deurdat dit materiale van verskillende geh alte bevat. En hoe om dit self te doen?
In die eerste plek is dit die moeite werd om daarop te let dat die proses self nie moeilik sal wees nie. Maar poetswerk verg geduld en voldoening aan alle gevestigde reëls vir werk, wat die gebruik van al die nodige gereedskap hiervoor insluit.
Dus, eers moet jy die liggaam deeglik uitspoel. Verwyder dan enige neerslae op die laag: gedroogde kolle, druppels, ens. Dit word eenvoudig gedoen: met behulp van spesiale tegniese middele, soos witgees. In hierdie geval is die belangrikste ding nieoordoen dit met oplosmiddels om nie die liggaamsbedekking self te bederf nie. Die weer op die dag van hierdie werk moet nie koud wees nie, maar nie sonnig nie, en dit is ook beter dat daar geen hoë humiditeit is nie. Die beste plek vir die prosedure sal die motorhuis wees, waarin alles redelik goed verlig is. Om politoer op die liggaam aan te wend, is daar spesiale sagte toedieners. Onthou dat as jy jou motor 'n maand of twee gelede geverf het, dan kan beskermende polering van die motorbak die natuurlike reaksie – polimerisasie van die verfwerk – inmeng.
Op die ou end, kyk hoe goed jy die politoer aangewend het. Spuit die motor met water. Druppels moet van die masjien afvloei asof dit daarvan afgly. Dit is die hele eenvoudige proses van poleer, nou kan jy self vir jou kar sorg. Sterkte!
Aanbeveel:
Polering van motorbak: metodes, gereedskap en aanbevelings
Tydens werking gaan die motor se verfwerk agteruit. Daar is 'n hele paar redes hiervoor - beide eksterne faktore (reën, sneeu, ryp en vuilheid) en meganiese skade (skrape, skyfies, skaafplekke). Dit is heeltemal onmoontlik om die agteruitgang van die vernis en verf te vermy. Maar jy kan die bakwerk poets, wat sal help om die kleur soos 'n nuwe motor te maak
Doen-dit-self motor polering
Met die eerste oogopslag na die motor evalueer sy voorkoms. Eerstens trek helder elemente die oog - dit geld vir vellings. Die toestand waarin hulle is hang af van hoe hoog die motor sal ontvang in terme van aantreklikheid. Trouens, die toestand van die wiele sal nie net oor die skoonheid van die motor vertel nie, maar ook oor die kwaliteit van die wiele in die algemeen. Kom ons kyk hoe doen-dit-self polering van skywe by die huis uitgevoer word
Doen-dit-self motordiagnostiek – hoe om dit te doen?
As jou motor skielik onvoorspelbaar begin optree, meer olie of petrol "eet", sal die beste uitweg uit hierdie situasie 'n tydige volledige diagnose wees
Die immobiliseerder het die aansit van die enjin geblokkeer: wat om te doen? Hoe om die immobiliseerder uit te skakel in 'n motor wat dit self omseil?
Immobiliseerders is in byna elke moderne motor. Die doel van hierdie toestel is om die motor teen diefstal te beskerm, wat bereik word deur die elektriese stroombane van die stelsels te blokkeer (brandstoftoevoer, ontsteking, aansitter, ens.). Maar daar is onaangename situasies waarin die immobiliseerder die enjin geblokkeer het om te begin. Wat om te doen in hierdie geval? Kom ons praat hieroor
Skoonmaker vir bitumineuse vlekke van die motorbak. Die keuse van outochemie
Tot groot spyt van motoreienaars verander die pragtige voorkoms en perfekte toestand van die verfwerk, wat so gewaardeer word in nuwe motors, in iets vreesliks, kollerig en mat met die alledaagse gebruik van die motor op swak kwaliteit paaie. Die liggaam is bedek met skyfies en skrape. In hierdie geval kan niks gedoen word nie – die pad is vol verrassings. Maar nog 'n onaangename oomblik vir die verfwerk is bitumineuse vlekke
