Peugeot 408: foto's, spesifikasies, resensies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45

Die grootste aanvraag in Rusland en die GOS-lande is motors van die begrotingspryskategorie, toegerus met 'n betroubare looprat en met 'n hoë grondvryhoogte. Die Franse motorvervaardiger Peugeot het al die vereistes van Russiese motoriste in ag geneem en 'n nuwe produk vrygestel - Peugeot 408.

Motorkenmerke

Die model is geskep op die basis van die gewilde en gesogte stasiewa Peugeot 308. Die afmetings van die nuwe Peugeot 408 laat toe dat dit as klas D geklassifiseer word: baklengte - 4703 mm, hoogte - 1505 mm, wielbasis - 2717 mm. Die toename in liggaamsafmetings het 'n negatiewe impak op die buitekant en positief op die binnekant gehad. Anders as die meeste analoë spog die Peugeot 408 met’n “oop gazebo”-uitsig vanuit die kajuit, maar die motor se voorkoms is nogal konserwatief en klassiek. Die totale glasoppervlakte van die voertuig is 4,95 m2.

Peugeot-toetsrit

Motor-entoesiaste en kenners in die resensies van die Peugeot 408 merk op 'n dinamiese turbo-aangejaagde enjin met 'n kapasiteit van 150 perdekrag en 'n volume van 1,6 liter. Onderstel van die motor word gemaakhoë geh alte en betroubaar: die vering maak die stampe in die baan glad. Die hidrouliese kragstuur maak dit taamlik styf, wat die stabiliteit van die motor verhoog en die bestuurder selfvertroue gee tydens die rit en deur stywe draaie.

Peugeot 408-dieselenjin

Die werkverrigting van die 150 perdekrag-motor stel jou in staat om die motor met selfvertroue op skerp draaie te trek nadat jy stadiger ry. Petrolenjins wat op die 408-model geïnstalleer is en met 'n kapasiteit van 110 en 120 perdekrag het nie die nodige dinamika en vastrap nie en is nie in staat om die motor op sulke draaie te trek nie. Die turbo-aangejaagde dieselenjin is ideaal vir situasies waar jy 'n motor met vier passasiers en ekstra vrag moet rek.

Alle variante van die Peugeot 408-enjins wat deur die vervaardiger aangebied word, het uitstekende dinamika en word maklik in die stad versnel. Die gemiddelde brandstofverbruik vir 'n petrolenjin is 8,2 liter, vir 'n diesel turbo-aangejaagde enjin - 5 liter. Kenners en motoriste het in die resensies kennis geneem van die uitstekende tegniese eienskappe van die Peugeot 408.

Car Innovations

Peugeot se turbo-aangejaagde petrolenjin word gepaard met 'n outomatiese ratkas met gladde en vinnige reaksie. Die vyfgang-handratkas reageer vinnig met kort ratte.

Die voordeel van die Peugeot 408 is die speling: op gewone wiele en bande is dit 175 millimeter, wat genoeg is vir landpaaie en oorkomshindernisse.

Binnenland

Die binneruim is moeilik om aan die premiumklas toe te skryf, maar dit word gekenmerk deur gemak, ergonomie en vryheid, wat veral opvallend is in die foto van die Peugeot 408. Die bestuurdersitplek kan ook stapsgewys verstel word. as die stuurwiel, in terme van kanteling en reikwydte. Alle beheerknoppies en skakelaars is by die bestuurder se vingerpunte geleë, wat die bestuur aansienlik vergemaklik en vergemaklik.

Alle meters is maklik om te lees, agterspieëls het uitstekende sig. Die boordrekenaar vertoon al die nodige inligting op die skerm. Die motor se klankstelsel word vanaf 'n spesiale afstandbeheerder op die stuurkolom en vanaf die paneelbord beheer. Die teenwoordigheid van 'n klimaatbeheerstelsel of lugversorging hang af van die gekose modelkonfigurasie. Alle konfigurasies, behalwe die basiese een, sluit sakke op die motordeure, verhitte voorsitplekke en 'n boksarmleuning met 'n USB-aansluiting in.

Die agtersitplek van die Peugeot 408 word verteenwoordig deur 'n breë bank, wat uitstekende toegang bied vanweë die wye openingshoek van die agterdeure. Die enigste en baie omstrede nadeel is die gebrek aan 'n skei armleuning op die agtersitplek.

Peugeot bagasieruim volume - 560 liter. Die kattebak maak slegs oop vanaf die sleutelhanger of uit die passasiersruimte deur 'n spesiale sleutel op die paneelbord te druk. Die bak se deksel maak net 'n paar sentimeter oop, waarna die motoreienaar dit met die hand sal moet oplig. Jy kan die volume van die bagasieruim verhoog metvou die agterste ry sitplekke op.

Die voorste bufferrooster word toegemaak met 'n spesiale plastiekprop, wat 'n baie oorspronklike stuk is. Die vervaardiger het dit spesifiek geïnstalleer om in die winterseisoen te beskerm teen sneeu, sand en reagense wat die enjinkompartement binnedring, en om die enjin vinnig op te warm.

Liggaam

Die vervaardiger bied 'n 12-jaar waarborg teen roes deur die bakbedekking as gevolg van 'n spesiale dubbelgegalvaniseerde behandeling. Aangesien die Peugeot 408 'n jong model is, gee niemand waarborge vir hierdie stelling nie, maar die teenwoordigheid van so 'n stelling en die ondersteuning van die saak is 'n bykomende voordeel.

Results

Ná talle resensies en toetsritte identifiseer kundiges en gewone motoriste die belangrikste voordele en nadele van die nuwe model van die Franse motormaatskappy Peugeot. Kom ons stilstaan by hierdie kwessie in meer besonderhede.

Modelvoordele

• Groot grondvryhoogte.
• Ruim bagasiebak.
• Groot afmetings vir 'n voertuig in hierdie segment.
• Gemaklike, gemaklike en breë agtersitplek.
• Uitstekende vlak van klankdigting.
• Bekostigbare koste en die moontlikheid om 'n motor op krediet te koop.
• Wy reeks enjins.
• Aanpassing by Russiese paaie.

Peugeot Nadele

• Ongerieflike oopmaak van die bagasieruim.
• Lang binne-opwarming.
• Swak kwaliteit ruitveërs.
• Smal bagasieruim-opening.
• Deure vereis krag om toe te maak.

Die Peugeot 408 kan veilig 'n klassieke en veelsydige motor genoem word wat beide 'n beginnerbestuurder met 'n beskeie inkomste en 'n ervare motor-entoesias sal pas. Die model behoort aan die kategorie begrotingsmotors, maar terselfdertyd is dit toegerus met die maksimum stel opsies en funksies. Die Peugeot 408 oortref die meeste mededingers wat tegniese eienskappe en koste betref, en 'n wye reeks afwerkingsvlakke laat jou toe om die optimale pakket van funksies te kies wat aan al die vereistes en wense van die koper voldoen. Benewens uitstekende dinamika, hantering en ekonomie, bied Peugeot 'n lang waarborg op die 408-model, wat 'n bykomende voordeel is en die vraag na die motor verhoog.