2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45
Die vergasser is die ruggraat van elke voertuig se brandstofstelsel. Op alle VAZ-motors van die agtste en negende families word die bekende 21083 Solex-vergasser gebruik, waarvan die hooftaak is om 'n brandbare mengsel voor te berei vir die verdere toevoer daarvan aan die enjinverbrandingskamer. Met ander woorde, hierdie toestel word gebruik om petrol met lug in sekere verhoudings te meng. Merkwaardig genoeg, vir 1 kubieke sentimeter brandstof lewer die 21083 vergasser 15 kubieke sentimeter suurstof. "Agt" ry amper op niks anders as lug nie.
VAZ-21083 vergasser: toestel
Hierdie meganisme sluit die volgende elemente in:
- Econostat.
- Vloermeganisme.
- Sekondêre kamer-oorgangstelsel.
- Hoofdoseerstelsel van primêre en sekondêre kamers.
- Pneumaties beheerde ekonomiseerder.
- Demperbeheermeganisme.
- versnellerpomp.
- EPHH-stelsel.
- Voorgereg.
- Verpligte krukasventilasiestelsel.
Solex self bestaan uittwee dele - boonste en onderste, waarin al die bogenoemde elemente en meganismes vas is.
Hieronder sal ons kyk waarvoor die hoofelemente van hierdie vergasser bedoel is.
Petrol word met behulp van 'n spesiale pomp uit die brandstoftenk deur die lyne na die vlotterkamer gepomp. Laasgenoemde is 'n klein houer vir tydelike berging van vloeistof. Met behulp van 'n vlotter reguleer die stelsel die vlak van brandstoftoevoer na die kamer. Hierdie deel moet altyd aangepas word. Andersins sal die brandstof-lugmengsel oormatig verryk word, en die G8 sal 10-20 persent meer petrol verbruik, wat deur die VAZ-21083-vergasser voorberei word. Vlotterverstelling moet altyd gemaak word sodra die voertuig meer brandstof begin verbruik. Dit is ook opmerklik dat na 'n lang tydperk van onaktiwiteit die vlak van petrol vinnig daal, wat die enjin onmoontlik maak om te begin. In hierdie geval beveel motoriste aan om brandstof met die hand in die vergasser van die 21083ste VAZ te pomp deur die hefboom op die brandstofpomp te gebruik.
Soos ons weet, hoe vinniger suurstof beweeg, hoe meer brandstof kan dit optel. Hiervoor het die vergasserstelsel net 'n diffuser. Dit is 'n klein deel wat vernou naby die gat wat na die vlotterkamer lei. 'n Versnellerpomp is 'n toestel wat enjinkrag verhoog wanneer die petrolpedaal getrap word.
Die lugdemper (suiging) speel ook 'n belangrike rol inbrandstoftoevoerstelsel. Hierdie deel is aan die bokant van die vergasser geleë. Dit dien om die vloei van suurstof wat die stelsel binnedring vanaf die lugfilter te reguleer. Danksy die lugdemper is die motor makliker om in die winter te begin, asook na 'n lang afkoeling van die binnebrandenjin.
Met die hulp van die smoorklep kom die optimale hoeveelheid brandstof die vergasser van die 21083ste VAZ binne. Hierdie meganisme is aan die petrolpedaal in die motor gekoppel, en elke keer as dit gedruk word, verhoog dit die vloeistofvloei.
Aanbeveel:
Verstelling van die vergasser op die brommer "Alpha". Hoe reg?
As een van die onderdele onklaar raak, sal die motorfiets reeds ongekoördineerd werk, met tussenposes of glad nie. Nog iets is die instelling. Dit kan nodig wees na 'n ongeluk, winter, of na 'n inbraak. Vergasserverstelling is dikwels 'n byna verpligte item in onderhoud, veral as die eienaar probleme daarmee geïdentifiseer het
Hoe werk 'n Weber-vergasser?
Elke Sowjet-motor was toegerus met een van drie vergassers. En vandag wil ons aandag gee aan die oudste van hierdie trio van meganismes - "Weber"
Motor: hoe dit werk, die beginsel van werking, kenmerke en skemas. Hoe werk 'n motordemper?
Sedert die skepping van die eerste petrolaangedrewe motor, wat meer as honderd jaar gelede gebeur het, het niks in sy hoofonderdele verander nie. Die ontwerp is gemoderniseer en verbeter. Die motor, soos dit gereël is, het egter so gebly. Oorweeg die algemene ontwerp en rangskikking van sommige individuele komponente en samestellings
Verstel van die vergasser "Solex 21083". Vergasser "Solex 21083": toestel, aanpassing en tuning
In die artikel sal jy leer hoe die Solex 21083-vergasser verstel word. Jy kan hierdie werk redelik vinnig self doen. Tensy jy natuurlik nie die brandstofinspuitingstelsel gaan verbeter (instel) nie
Vergasser en inspuiter: verskil, ooreenkomste, voordele en nadele van vergasser en inspuitenjins, werkingsbeginsel en kundige resensies
Vir meer as honderd jaar het die motor homself stewig in ons lewens gevestig. Gedurende hierdie tyd, het daarin geslaag om 'n bekende, alledaagse vervoermiddel te word. Kom ons kyk wat die verskil is tussen 'n vergasser en 'n inspuiter, watter voordele en nadele het hulle
