2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45
Die BMW S1000RR-sportfiets trek dadelik aandag met sy rekord-enjingrootte vir 'n superfiets.’n Liter-enjin verander dit in’n regte padoorwinnaar, wat beide die renbaan, die ingewikkeldheid van stadsstrate en selfs rowwe terrein kan hanteer. Slegs 5 jaar gelede vrygestel en reeds twee opgedateerde weergawes ontvang, neem hierdie motorfiets met reg sy regmatige plek in die vervaardiger se reeks in.
BMW S1000RR in die sportfietsfamilie
Die eerste vrystelling van hierdie fiets is in 2009 vrygestel. Aanvanklik is die model ontwerp as 'n gevorderde, kragtige, wat bestuursvaardigheid vereis. Die sportfiets BMW S1000RR het nie net die eienaar toegelaat om die opwinding van ry te voel nie, maar het ook sy status beklemtoon.
Behalwe die produksieweergawe, was daar 'n ontwikkelde en renmodel wat op dieselfde basis gebaseer is. Al die voordele van renfietse is suksesvol gedemonstreer deur die vlieëniers van BMW Motorrad Motorsport tydens die Wêreldkampioenskap.
Tegniese parameters
Die eerste weergawe van BMW wat in 2009 vrygestel isDie S1000RR was toegerus met 'n 193-perdekrag-enjin en het 204 kilogram geweeg. Wringkrag het 9 duisend omwentelinge oorskry. Die vervaardiger het gesorg vir beide 'n duursame aluminium raam en kragtige remme. Die vastrapbeheerstelsel het handmatige keuse van die bestuursmodus moontlik gemaak om die vlieënier van maksimum gerief te voorsien en om volledige beheer oor die situasie toe te laat. In 2010 was die BMW S1000RR-sportfiets die beste produksiemotorfiets in die dinamiese prestasieranglys.
In 2012 het die vervaardiger besluit om aanhangers met 'n nuwe weergawe te bederf. Die resultaat het nie lank laat kom nie. Die BMW S1000RR is weer vrygestel. Soos dit aangekondig is, is die veranderinge en verbeterings hoofsaaklik in die voorkoms van die fiets weerspieël. Hy het 'n gevorderde netjiese en opgedateerde kuipe gekry. Wat die tegniese komponent betref, geen innovasies het daaraan geraak nie.
En net die derde generasie, wat geskeduleer is om in 2015 te begin verkoop, was die resultaat van die gesamentlike werk van ingenieurs, ontwerpers en ingenieurs. Krag het tot 250 perde toegeneem, gewig, inteendeel, is met 4 kg verminder. Die wringkrag van die nuwe fiets bereik 12 000 rpm. Die rymodusse wat in vorige weergawes beskikbaar is, is aangevul met nog twee, insluitend die "Gebruiker"-modus, wat die ryer toelaat om die fiets "vir hulself" aan te pas.
Voorkoms
Die BMW S1000RR-motorfiets, wie se foto's ware eerbied in die hart van elke renliefhebber veroorsaak, is 'n uitgesproke verteenwoordiger van die sportfamilie. In sy ontwerpdie beste tradisies van die superfietsstyl is beliggaam, sowel as die eie ontwikkelings van die BMW-onderneming. Die hoogtepunt van die voorkoms word gegee deur die hoofligte, waarop die oog dadelik val: hulle is amper ewe groot, maar van verskillende vorms. Die kuipe verberg net gedeeltelik die yster binnekant van die fiets, wat 'n blik op sy kragtige nodusse gee. Plesier vir die oog en wiele, toegerus met allooiwiele, geanodiseer in swart. Die bestuurder se saal bied 'n sportiewe ryposisie, en bykomende gerief word verskaf deur opgedateerde verstelbare voetstutte. Die passasiersaal, soos op die meeste sportfietse, is taamlik beskeie gedoen. 'n Spesiale kenmerk van die model, baie beskou die koolstofdop van die petroltenk.
Dynamiese aanwysers
Praat oor die dinamika van die fiets, jy kan nie net sy uitstekende eienskappe lys nie, maar ook 'n paar regte rekords noem. Die BMW S1000RR-sportfiets was al meer as een keer op verskeie toetsritte. Daar is vasgestel dat die motorfiets 1 km van stilstand in net 18,5 sekondes kan oorkom, terwyl sy maksimum spoed 285 km/h bereik het. Hy het die klassieke toetsafstand van 'n kwartmyl in 10,1 s voltooi en tot 235 km/h versnel. Die ringbaan het’n springplank geword vir’n nuwe rekord – hy het eerste in sy klas gekom. Die legendariese Duitse publikasie Motorrad het die kragtigste motorfietse in die 1000cc-klas vir die 2010-modeljaar getoets en gevind dat die BMW S1000RR-sportfiets die mees dinamies is. Hy kon 'n spoed van 305 km/h bereik en in net 6,9 s van stilstand tot 200 km/h versnel. By die 10-punt4 s, sy spoed bereik 250 km/h, en op 14,8 s - 280 km/h. Die sportfiets het dus alle 2010 liter-produksiemotorfietse oortref, insluitend die Kawasaki ZZ-R1400 en Suzuki GSXR1300 Hayabusa.
Brandstofverbruik, komponente, verbruiksgoedere
Motorfiets BMW S1000RR, waarvan die prys 20-25 duisend Amerikaanse dollars bereik, is redelik duur om te bedryf. Onderdele daarvoor, soos vir baie ander BMW-motors en -motorfietse, kos baie geld, en jy kan dit net by die amptenare kry. Brandstofverbruik bereik 5,5-6 liter, afhangend van die roete, rystyl en weerstoestande. Maar die koste van die bedryf stop nie die ware bewonderaars van die handelsmerk nie.
Aanbeveel:
Sonkragpanele vir 'n motor: kenmerke, kenmerke van werking
Sonkragpanele op die motor - die beste opsie om die voertuig se battery te herlaai. Die unieke en nuwe tegnologie beklee 'n toenemende nis in die motorbedryf, en vind sy aanhangers onder motoreienaars vanweë sy goeie werkverrigting-eienskappe en wye bedryfsmoontlikhede
Motor "ongeldig": jare van produksie van motors, tegniese kenmerke, toestel, krag en kenmerke van werking
Serpukhov-motoraanleg in 1970, om die S-ZAM-gemotoriseerde wa te vervang, het 'n vierwiel-tweesitplek-SMZ-SZD vervaardig. "Ongeldiges" sulke motors is algemeen genoem as gevolg van die verspreiding deur middel van sosiale sekerheid agentskappe onder gestremdes van verskillende kategorieë met volle of gedeeltelike betaling
"Shihan", sneeumobiel: kenmerke, vermoëns, kenmerke van werking
Sneeuwscooter "Shihan" is 'n uitstekende vervoer in sneeu-veldrytoestande. In die noordelike streke van Rusland moet 'n mens vir baie maande van die jaar in die lente en herfs op sneeu of water-geërodeerde grond beweeg. "Shihan" (sneeuscooter) - ligte vervoer vir lang reise in die sneeu. Dit is gewild onder jagters en vissers in alle streke van Rusland
"Lada-Kalina": aansitterskakelaar. Toestel, beginsel van werking, installasiereëls, ontstekingstelsel, voordele, nadele en kenmerke van werking
Gedetailleerde storie oor die aansitterskakelaar Lada Kalina. Algemene inligting en 'n paar tegniese kenmerke word gegee. Die toestel van die slot en die mees algemene wanfunksies word oorweeg. Die prosedure om met u eie hande te vervang word beskryf
RB-enjin van NISSAN: model, kenmerke, kenmerke, voor- en nadele van werking
Die RB-enjinreeks is van 1985 tot 2004 deur Nissan vervaardig. Alhoewel hierdie 6-silinder inlynenjins in 'n relatief klein aantal modelle geïnstalleer is, het hulle groot roem verwerf, hoofsaaklik vanweë sportopsies soos die RB25DET en veral RB26DETT. Hulle word tot vandag toe nog wyd gebruik in motorsport en tuning
