Plak die hoofligte met 'n film met jou eie hande: instruksies en aanbevelings

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45

Om die optika van 'n motor veilig te maak, moet dit beskerm word. 'n Aantal bekende metodes word gebruik. Die gewildste was egter om die hoofligte met 'n film te plak. Die proses van die bestuur van die motor lei tot die feit dat skyfies en skrape op die oppervlak verskyn. Die film op die hoofligte kan hulle beskerm. Daarbenewens is hierdie element in staat om 'n bietjie lus aan die buitekant van die motor te bring.

Meer oor film

Beskermende film op hoofligte word dikwels as verkleuring gebruik. Die beste manier vir 'n motor is fabrieksverkleuring, wat 'n ligoordragkoëffisiënt van 95% of meer het. In die industrie word dit deur bespuiting toegedien. Dit maak voorsiening vir sertifisering. So 'n effense tint sal nie 'n boete veroorsaak nie. Wanneer u die koplig self met 'n film plak, is dit nodig om die koëffisiënt in ag te neem waarteen die toelaatbare norme nie oortree sal word nie. Jy kan veilig 'n beskermende laag plak met 'n ligoordragtempo van minstens 85%.

Spesifikasies van beskermende film vir motorligte en -ligte

Die film word volgens verskeie kriteria verdeel, byvoorbeeld volgensfunksionaliteit, kleur, bykomende kenmerke.

Funksionaliteit:

• vir toning;
• skokbestand.

Kleure:

• deursigtig, geen kleurkenmerke;
• kleur soos rooi, blou, geel, ens.

Bykomende kenmerke:

• verkleurmannetjie;
• glans;
• mat afwerking;
• met klewerige laag - selfklevend.

Die film het voordele soos:

• maklike skoonmaak;
• praktiese werking;
• slytasiebestand;
• nie kieskeurig wanneer dit geheg word nie.

Sommige mense dink dat kopligte toedraai 'n duur onderneming is. Poleer of vernis is natuurlik baie goedkoper as jy 'n enkele toediening in ag neem. Sulke manipulasies vereis egter periodieke herhaling, wat baie duurder is.

Hoe om film te kies?

Die film wat die hoofligte beskerm, word gekies op grond van 'n aantal parameters:

1. Dikte. Hierdie parameter beïnvloed die beskerming van glasoptika direk. Sandskyfies, gruisklippe en ander skuurmiddels sal nie skade kan veroorsaak nie, asook oortollige vog en chemikalieë.
2. Deursigtigheidsfaktor. Hierdie parameter hang direk af van die eerste een. Voordat u 'n beskermende film vir die hoofligte koop, is dit nodig om die ligoordrag van die motor se optika te verduidelik, wat deur die vervaardiger verskaf word. Dit moet gedoen word om nie beboet te word nie.
3. Persentasie strek. Definieerdie hoeveelheid materiaal wat gebruik sal word wanneer die hoofligte geplak word.

Voor- en nadele

Duidelike voordele sluit in:

• Die film is maklik om met jou eie hande vas te plak, so die kostebesparings is duidelik.
• Kwaliteit glasbeskerming, skrape en skyfies sal nie verskyn nie.
• Beskadigde kopligglas nadat dit met 'n film geplak is, kan na sy oorspronklike vorm terugkeer.
• Lig beweeg eweredig.
• Die kleur van die film kan na smaak gekies word. Dan sal dit nie net 'n beskermende funksie verrig nie, maar ook die oog behaag.
• Daar is soorte bedekkings wat gepoleer kan word.
• Langtermyn gebruik veroorsaak nie slytasie of kleur agteruitgang nie.
• Die vermoë om 'n perfek gladde oppervlak te skep.

As ons oor die tekortkominge praat, dan is daar net 'n paar. Eerstens, wanneer die afmetings afgeskakel is, is die motor amper onsigbaar. Tweedens laat die koste van die bronmateriaal jou wonder of hierdie manipulasie nodig is.

Betaal hoofligte met 'n film met jou eie hande

Om met jou eie hande te plak, moet jy 'n sekere stel gereedskap hê:

• papiermes;
• rubber- of plastieksuier met viltbedekking;
• atomizer;
• oplossing: vloeibare seep met water;
• 'n haardroër wat algemeen deur bouers gebruik word;
• ontvetter (vensterskoonmaker of vryf alkohol werk uitstekend, wit spiritus kan gebruik word);
• skoon en droë lappe.

Voor die beginwerk om hoofligte met anti-gruis film te plak, is dit nodig om te besluit hoe presies die proses sal plaasvind. Byvoorbeeld, of die hele oppervlak van die optika oorgeplak sal word of net "cilia" op die hoofligte sal verwerk word. Jy kan ook verskeie kleuropsies vir die film kies en 'n appliekkombinasie skep.

Werkvloei

Plak van die kopligfilm word in verskeie stadiums uitgevoer:

1. Die werkoppervlak moet deeglik gewas en ontvet word.
2. Die plekke waar die film geplak gaan word, moet droog wees, waarvoor die optika met 'n skoon lap afgevee moet word.
3. Die materiaal word op die koplig aangebring, die vorm is omlyn. Dit is nodig om 'n toelaag van vyf tot sewe sentimeter aan die rande te laat.
4. 'n Deel word uit 'n gewone stuk film gesny volgens die voorbereide vorm.
5. Die oppervlak van die optika is oorvloedig met seepwater benat.
6. Die voorbereide stuk film word op die koplig aangebring. Deur van die sentrale deel na die rande te beweeg, word die materiaal eweredig glad gemaak met 'n squeegee. Sulke manipulasie moet gedoen word om van lugborrels en oortollige oplossing ontslae te raak.
7. Die geplakte film word met 'n haardroër gedroog terwyl dit voortdurend met 'n squeegee gladgemaak word.
8. Om die buigings eweredig te laat vassit, moet die film met 'n haardroër verhit word om dit meer elasties te maak.
9. Sodra die werk klaar is, word die oorskot met 'n mes afgesny.

Wenke

• Wanneer die werk klaar is, maar die bedekking is nie so perfek nie, daar is byvoorbeeld borrels, jy moet 'n naald vat ensteek hulle saggies deur en druk die lug uit. Gebruik dan 'n squeegee om die oppervlak weer glad te maak.
• Om nie te veel vir die materiaal te betaal nie, moet jy winkels kontak wat spesialiseer in die verkoop van motortoebehore. Ervare verkoopsmense wat motoroptika ken, kan vir jou sê watter grootte gesny moet word.
• Wanneer jy oortollige vloeistof onder die film uitdruk, moenie bang wees om moeite te doen nie. Die meeste soorte films is toegerus met 'n beskermende laag wat aan die einde van werk verwyder moet word.
• As die hoofligte konveks is, soos die Nissan Beetle, kan dit moeilik wees om die film om die kante in lyn te bring. Dit moet versigtig opgewarm en gestrek word.
• As daar nie selfvertroue is nie, jy moes nog nie die hoofligte met 'n film toedraai nie of het bloot nie die nodige toerusting nie, dan moet jy die werk aan 'n spesialis toevertrou.

Baie mense vra hoekom seepwater nodig is. Kenners gee 'n eenvoudige antwoord: die seepoplossing verhoed dat die film onmiddellik en styf aan die glas kleef, wat dit moontlik maak om langs die optika te beweeg. Die vloeistof word onder die film van die middel na die rande uitgedruk. As jy van rigting verander, kan plooie nie vermy word nie.