Tyristor-laaier vir motor

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Die gebruik van tiristor-gebaseerde laaiers is geregverdig - die herstel van die batterye is baie vinniger en "meer korrek". Die optimale waarde van die laaistroom, spanning word gehandhaaf, so dit is onwaarskynlik dat dit moontlik sal wees om die battery te beskadig. Elektroliet kan immers van oorspanning wegkook, loodplate kan ineenstort. En dit alles lei tot die mislukking van die battery. Maar jy moet onthou dat moderne loodsuurbatterye nie meer as 60 volle ontladings- en laaisiklusse kan weerstaan nie.

Algemene beskrywing van die laaierkring

Almal kan tiristor-laaiers met hul eie hande maak as hulle kennis in elektriese ingenieurswese het. Maar om al die werk reg te doen, moet jy ten minste die eenvoudigste meettoestel byderhand hê - 'n multimeter.

Dit laat jou toe om spanning, stroom, weerstand te meet, die werkverrigting van transistors na te gaan. En in die laaierkring is daar sulke funksionele blokke:

1. Aftoestel - in die eenvoudigste geval is dit 'n gewone transformator.
2. Die gelykrigter-eenheid bestaan uit een, twee of vier halfgeleierdiodes. 'n Brugkring word gewoonlik gebruik, aangesien dit gebruik kan word om byna suiwer gelykstroom sonder rimpeling te verkry.
3. 'n Filterblok is een of meer elektrolitiese kapasitors. Met hulle hulp word die hele veranderlike komponent in die uitsetstroom afgesny.
4. Spanningsstabilisering word uitgevoer met behulp van spesiale halfgeleierelemente - zenerdiodes.
5. Ammeter en voltmeter beheer stroom en spanning, onderskeidelik.
6. Die uitsetstroomparameters word aangepas deur 'n toestel wat op transistors, tiristor en veranderlike weerstand saamgestel is.

Die hoofelement is 'n transformator

Daarsonder is dit net nêrens nie, dit is onmoontlik om 'n laaier met regulering op 'n tiristor te maak sonder om 'n transformator te gebruik. Die doel van die gebruik van 'n transformator is om die spanning van 220 V na 18-20 V te verminder. Dit is hoeveel nodig is vir die normale werking van die laaier. Algemene ontwerp van die transformator:

1. Magnetiese kern gemaak van staalplate.
2. Primêre wikkeling gekoppel aan AC 220V.
3. Die sekondêre wikkeling is aan die hooflaaierbord gekoppel.

In sommige ontwerpe kan twee sekondêre windings wat in serie gekoppel is, gebruik word. Maar in die ontwerp wat in die artikel bespreek word, word 'n transformator gebruik, wat een primêre en dieselfde aantal sekondêre windings het.

Rofberekening van transformatorwikkelings

Dit is wenslik om 'n transformator met 'n bestaande primêre wikkeling in die ontwerp van 'n tiristorlaaier te gebruik. Maar as daar geen primêre wikkeling is nie, moet jy dit bereken. Om dit te doen, is dit genoeg om die krag van die toestel en die deursnee-area van die magnetiese stroombaan te ken. Dit is raadsaam om transformators met 'n krag van meer as 50 watt te gebruik. As die deursnit van die magnetiese stroombaan S (vk. cm) bekend is, kan jy die aantal draaie vir elke 1 V spanning bereken:

N=50 / S (vk. cm).

Om die aantal draaie in die primêre wikkeling te bereken, moet jy 220 met N vermenigvuldig. Die sekondêre wikkeling word op dieselfde manier bereken. Maar hou in gedagte dat in 'n huishoudelike netwerk die spanning tot 250 V kan spring, dus moet die transformator sulke druppels weerstaan.

Opwinding en samestelling van die transformator

Voordat jy begin wikkel, moet jy die deursnee van die draad wat jy wil gebruik, bereken. Om dit te doen, gebruik 'n eenvoudige formule:

d=0.02×√I (wikkelings).

Die deursnee van die draad word in millimeter gemeet, die wikkelstroom is in milliampere. As jy met 'n stroom van 6 A moet laai, vervang dan die waarde van 6000 mA onder die wortel.

Nadat al die parameters van die transformator bereken is, begin wikkel. Lê die spoel tot spoel eweredig sodat die wikkeling in die venster pas. Maak die begin en einde reg - dit is raadsaam om dit aan gratis kontakte te soldeer (indien enige). Sodra dit gereed iswinding, is dit moontlik om transformator staal plate te monteer. Maak seker dat jy die drade vernis nadat die wikkeling voltooi is, dit sal ontslae raak van die buzz tydens die werking. Die kernplate kan ook na samestelling met 'n kleefoplossing behandel word.

PCB-vervaardiging

Om jou eie tiristor-motorbatterylaaierkringbord te maak, moet jy die volgende materiaal en gereedskap hê:

1. Suur om die oppervlak van foeliemateriaal skoon te maak.
2. Soldeersel en blik.
3. Folie-tekstoliet (getinax is moeiliker om te kry).
4. Klein boor en 1-1,5 mm boorpunte.
5. Ynsterchloried. Dit is baie beter om hierdie reagens te gebruik, aangesien dit oortollige koper baie vinniger verwyder.
6. Marker.
7. Laserdrukker.
8. Yster.

Voordat jy begin redigeer, moet jy snitte teken. Dit is die beste om dit op 'n rekenaar te doen, en druk dan die prentjie op 'n drukker (noodwendig laser).

Druk moet op 'n vel van enige glanstydskrif uitgevoer word. Die tekening word baie eenvoudig vertaal - die laken word vir 'n paar minute met 'n warm yster (sonder fanatisme) verhit, dan koel dit vir 'n rukkie af. Maar jy kan ook paaie met die hand met 'n merker teken, en dan die tekstoliet vir 'n paar minute in 'n oplossing van ysterchloried plaas.

Toewysing van geheue-elemente

'n Toestel gebaseer op 'n fase-pulsbeheerder op 'n tiristor word geïmplementeer. Dit bevat dus nie skaars komponente nie, mitsjy sal diensbare onderdele monteer, die hele kring sal kan werk sonder om te verstel. Die ontwerp bevat die volgende elemente:

1. Diodes VD1-VD4 is 'n bruggelykrigter. Hulle is ontwerp om AC na DC om te skakel.
2. Die beheereenheid is saamgestel op unijunction transistors VT1 en VT2.
3. Die laaityd van die kapasitor C2 kan deur die veranderlike weerstand R1 aangepas word. As sy rotor na die uiterste regterposisie geskuif word, sal die laaistroom die hoogste wees.
4. VD5 is 'n diode wat ontwerp is om die tiristorbeheerkring te beskerm teen omgekeerde spanning wat voorkom wanneer dit aangeskakel word.

Hierdie skema het een groot nadeel - groot fluktuasies in die laaistroom as die netwerkspanning onstabiel is. Maar dit is nie 'n hindernis as 'n spanningstabilisator in die huis gebruik word nie. Jy kan 'n laaier op twee tiristors aanmekaarsit - dit sal meer stabiel wees, maar dit is moeiliker om hierdie ontwerp te implementeer.

Monteer elemente op 'n gedrukte stroombaanbord

Dit is wenslik om diodes en 'n tiristor op aparte verkoelers te monteer, en maak seker dat jy hulle van die kas isoleer. Alle ander elemente is op die gedrukte stroombaan geïnstalleer.

Dit is ongewens om hangmontering te gebruik - dit lyk te lelik en gevaarlik. Om elemente op die bord te plaas, benodig jy:

1. Boor gate vir die bene met 'n dun boor.
2. Blik alle gedrukte snitte.
3. Bedek die spore met 'n dun lagie blik, dit sal verseker dat die installasie veilig is.
4. Installeer alleselemente en soldeer dit.

Nadat die installasie voltooi is, kan jy die spore met epoksie of vernis bedek. Maar voor dit, maak seker dat jy die transformator en die drade wat na die battery gaan koppel.

Finale montering van die toestel

Na die installering van die laaier op die KU202N tiristor, moet jy 'n geskikte omhulsel daarvoor vind. As daar niks geskik is nie, maak dit self. Jy kan dun metaal of selfs laaghout gebruik. Plaas die transformator en verkoelers met diodes, tiristor op 'n gerieflike plek. Hulle moet goed verkoel word. Vir hierdie doel kan jy 'n verkoeler in die agtermuur installeer.

Jy kan selfs 'n stroombreker in plaas van 'n lont installeer (as die afmetings van die toestel dit toelaat). Op die voorpaneel moet u 'n ammeter en 'n veranderlike weerstand plaas. Nadat al die elemente saamgestel is, gaan voort om die toestel en sy werking te toets.