Hoekom het jy 'n kipwa-oplegger nodig

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Kip-oplegger behoort aan die kategorie masjiene wat gebruik word vir die vervoer van grootmaat vrag en is hoogs doeltreffend. Dit is onontbeerlik wanneer groot hoeveelhede sand, gebreekte klip en gruis tydens padbou, herstelwerk en konstruksie vervoer word. Die vervoer het 'n kantelplatform en 'n vrag-opleggerbasis. Dit word in verskeie tipes verdeel volgens die maksimum graad van helling van die liggaamsdeel, vragkapasiteit, afmetings, ontwerp van die kantelmeganisme en die tyd wat toegeken word om die platform te laat sak en op te lig.

Kip-opleggerbeskrywing

Die hidrouliese hysbak is ontwerp om die werking van die kantelmeganisme te verseker. Aflaai kan in twee rigtings gedoen word, terwyl hierdie proses vanuit die kajuit beheer kan word. Die vragvermoë van 'n stortwa is een van sy positiewe aspekte, maar daarom moet dit gelyktydig gebruik word met 'n trekker wat 'n kragtige enjin het. Die oplegger word aangevul deur vierwielaandrywing, sluitwerende remstelsel, 'n onderstel met drie of vier asse en hoë kwaliteit meganismes wat nodig is om te voorkomonbedoelde afkoms van die liggaam. Dikwels is hulle 'n barbell wat met skarniere vasgemaak is. Die onderkant van die liggaamsdeel moet 'n gladde en egalige oppervlak hê om die vrye aflaai van vervoerde materiaal te verseker. Die werkingstydperk van die oplegger hang af van die kwaliteit van die bakwerk, veral van die slytvastheid en sterkte van die materiale wat vir vervaardiging gebruik word.

Voordele

Gander-oplegger het wydverspreid geword vanweë die maklike werking daarvan. Dit bied doeltreffende vervoer en aflaai van materiaal sonder veel tyd. Ook, met die hulp daarvan, word 'n aansienlike ekonomiese voordeel behaal deur die produktiwiteit van die werk wat uitgevoer word, te verhoog. In vergelyking met 'n stortvragmotor van dieselfde volume, kan dit meer vrag dra en is dit baie goedkoper om te koop.

Die oplegger-dumpvragmotor, waarvan die foto hierbo aangebied word, het baie voordele, waaronder die volgende die moeite werd is om uit te lig:

• beduidende veiligheidsmarge;
• betroubare nodusse;
• ontwerp spesifiek vir Russiese toestande geskep;
• daar is die moontlikheid om met 'n vriesmiddelsamestelling te verwerk;
• geleentheid om 'n model te kies, afhangende van die beoogde tipe werk.

Materials

Kip-oplegger kan agter- en kantlaai wees. Laasgenoemde variëteit het die mees wydverspreide in die landbou geword, waaraflaai binne hangars en stoorplekke. Maar agteraflaai word as doeltreffender beskou as gevolg van sy laer gewig, groter volume van die liggaamsdeel en eenvoudige ontwerp.

Vir die vervaardiging van opleggers word aluminium en staal gebruik, elke materiaal word gekies na gelang van die doel van die vervoer. Staal swaar opsies word gebruik vir die aflewering van soliede goedere met 'n groot massa, en aluminium, liggewig - vir volumineus, maar lig. In ooreenstemming met die doel word ander tegniese eienskappe ook gekies, byvoorbeeld die tipe suspensie en die dikte van die liggaam. Die staalmodelle het veervering en 6 mm dik mure, terwyl die aluminiummodelle lugvering en dunner mure het.

Vorm en volume van liggaam

Die drakrag van vervoer hang direk af van die aantal asse en toerusting met 'n versterkte raam. Die vieras-kiepwa-oplegger het die hoogste drakrag, dit kan gelyktydig 'n gewig van tot 45 ton dra.

Die liggaam kan 'n vierkantige en halfsirkelvormige vorm hê. Die eerste opsie is meer veelsydig, dit bied vervoer van nie net grootmaatmateriaal nie, maar ook bakstene en teëls. Die halfsirkelvormige tipper-oplegger is nie sonder voordele nie, soos vinnige aflaai vanweë die kante sonder sweislasse en die vorm van die kompartement vir die vervoer van materiaal, relatief lae gewig, asook stabiliteit tydens aflaai.

Die volume van die liggaamsdeel word gekies in ooreenstemming met die doel van die vervoer. grootstedie volume word benodig vir die vervoer van swaar klippe, terwyl die vervoer van steenkool en grootmaatvrag deur stortvragmotors met 'n volume van tot 35 kubieke meter uitgevoer kan word. m.